SAN JUAN DE LA MAGUANA.- La Dirección Ejecutiva de Tecnificación Nacional de Riego (TNR) y el Banco Agrícola (Bagrícola) anunciaron una inversión de RD$10,125,000.00 destinada a modernizar los sistemas de riego de los productores agrícolas de los municipios Padre Las Casas, Guayabal, Las Yayas de Viajama y Bohechío, en las provincias Azua y San Juan, respectivamente.

La iniciativa, ejecutada a través del Fondo de Fomento a la Tecnificación del Sistema de Riego (Fotesir), ofrecerá una bonificación de hasta un 50% a pequeños proyectos seleccionados para fomentar la tecnificación del riego, con el objetivo de optimizar el uso del agua, aumentar la productividad agrícola y disminuir el impacto ambiental.

Este programa, parte de Bagri-Riego y desarrollado en conjunto por la TNR y el Bagrícola, se integra a una política pública que busca modernizar el campo dominicano, fortalecer la competitividad agropecuaria y mejorar la seguridad alimentaria.

Durante el acto, Claudio Caamaño Vélez, director de la TNR, destacó que la agricultura constituye la principal actividad económica y fuente de empleo en los referidos municipios y que esta actividad depende, en gran medida, del uso eficiente del agua para garantizar su productividad y sostenibilidad.

En ese sentido, agregó que la entidad convoca a concursos públicos con el propósito de otorgar un bono no reembolsable a aquellos proyectos que cumplan, tanto técnica como legalmente, con los criterios establecidos en las bases de la convocatoria.

Agregó que las ediciones anteriores, junto al programa Bagri-Riego, han permitido reducir a más de la mitad los costos de instalación de los sistemas de riego y acelerar los tiempos de ejecución para los productores beneficiarios.

En tanto, Steven Baldera, coordinador general de proyectos del Banco Agrícola, ponderó el programa Bagri-Riego, que calificó como la primera política pública sistemática orientada a reducir el desperdicio de agua en el sector agrícola dominicano.

Indicó que uno de los elementos más innovadores del programa es la incorporación del bono a los productores agrícolas, una herramienta que, junto al financiamiento, garantiza tanto la seguridad de la inversión como la sostenibilidad de los proyectos.

En el acto, participaron Ana María Castillo y María Minerva Navarro, gobernadoras de San Juan y Azua. Además, Domingo Suzaña, alcalde de Bohechío. Asimismo, por el Bagrícola: Mélida Matos, directora regional sur; Paúl Padilla, gerente de Azua; Celso Mateo Ramírez, de San Juan y María Delgado, subgerente de Bohechío. De TNR estuvo Indhira Pulinario, encargada del Fotesir y Luis Payero, de la regional sur.

Con la apertura de esta convocatoria suman 12 las realizadas por el Fotesir, cinco el año pasado y otras siete en lo que va de 2026. Actualmente permanecen abiertas las convocatorias: Nacional hasta el 20 de abril; Norte cierra el 23; Palenque-Nizao finaliza el 13 de este mes; mientras Vicente Noble y Tamayo hasta el 4 de mayo y región Sur concluye el 25.

JPM

I. Un alto el fuego cuestionado y una narrativa en disputa

El reciente alto el fuego entre Estados Unidos e Irán fue recibido con fuertes críticas en sectores políticos y mediáticos estadounidenses. Aunque informes señalan que la infraestructura militar iraní quedó severamente afectada, algunos analistas insistieron en que el resultado constituía un fracaso. Esa visión se apoya en una definición maximalista de “victoria”, centrada en la idea de un cambio de régimen, algo que no formó parte de los objetivos declarados de la operación militar.

II. La lógica estratégica detrás del fin de la campaña militar

El análisis estratégico sugiere que ni Estados Unidos ni Irán tenían incentivos para prolongar el conflicto:

-Irán perdió activos militares clave.

-Estados Unidos agotó los objetivos estratégicos relevantes.

-Los países del Golfo no obtienen beneficios de una escalada prolongada.

La rapidez con que se alcanzó el alto el fuego y su posterior estrepitoso fracaso contradice la idea de un conflicto sin salida.

III. El Estrecho de Ormuz: poder, petróleo y límites del derecho marítimo

Irán siempre ha tenido la capacidad de cerrar el Estrecho de Ormuz, pero evitó hacerlo por dos razones:

-Consideraba que la amenaza de cierre era un elemento disuasorio suficiente.

-Suponía que Europa defendería activamente la libre navegación.

Los acontecimientos recientes mostraron que la amenaza no era tan efectiva como se pensaba y que Europa no está dispuesta a usar la fuerza para garantizar el acceso al petróleo del Golfo. Esto expone la fragilidad del derecho marítimo cuando no existe voluntad de respaldarlo con acciones. De ahí que, los “afectados” constituyen una nómina que va desde peajes en criptomonedas, hasta despachos “selectivos” acorde con los intereses Iranies y de China.

IV. El fracaso de las negociaciones y el escenario que se abre

Las conversaciones multilaterales celebradas esta semana para definir un mecanismo de gobernanza del estrecho —incluyendo propuestas de tarifas reguladas o una empresa conjunta internacional fracasaron ayer sin acuerdo. Según reportes de prensa, persistieron diferencias entre los estados ribereños y las potencias navales externas sobre:

-El alcance del control iraní

-La estructura de votación en un eventual organismo multinacional

-La naturaleza de cualquier tarifa o tasa de seguridad.

El fracaso de estas negociaciones deja en suspenso la posibilidad de un marco estable y abre la puerta a nuevas tensiones diplomáticas y económicas. Claro está, que el otro escoyo lo constituye la tozudez de Irán en no clausurar su programa de enriquecimiento de Uranio.

V. El contexto geopolítico actual y efectos para la República Dominicana

Amigo Lector: El revés diplomático de ayer ocurre en un momento en que el sistema internacional atraviesa una transición marcada por:

-La competencia entre grandes potencias

-La fragmentación de alianzas tradicionales y

-El desplazamiento del centro de gravedad energético hacia Asia

Para economías abiertas y dependientes de las importaciones como la de nuestra nación, cualquier tensión prolongada en el Estrecho de Ormuz puede traducirse en aumentos en los costos de transporte marítimo, volatilidad en los precios del petróleo y presiones inflacionarias internas. Además, la incertidumbre energética global obliga a los países del Caribe a fortalecer su resiliencia logística y diversificar proveedores.

En términos geopolíticos, la República Dominicana —ubicada estratégicamente en la Cuenca del Caribe y cada vez más integrada a las cadenas de suministro hemisféricas— debe seguir de cerca estos desarrollos, pues la estabilidad del comercio marítimo y energético es un componente esencial de su seguridad económica y de su capacidad para atraer inversión en un entorno global cada vez más competitivo.

JPM