NUEVA YORK 7 Jul.- Las autoridades de Nueva York han evacuado este martes varios rascacielos en Manhattan tras un «problema estructural» detectado en un edificio de 37 plantas al que se le realizan trabajos para convertirlo en residencial y sobre el que existe riesgo de «derrumbe localizado».

«Poco antes de las 8:00 horas, el Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) recibió avisos sobre un problema estructural en una obra en curso situada en la calle 42 Este en Manhattan», ha informado el propio FDNY en un mensaje en redes sociales.

Las unidades desplegadas detectaron «problemas estructurales» en la planta 21, donde dos columnas «se habían deformado y se observaban múltiples grietas y suelos combados».

«Es una situación muy grave porque las vigas de acero han empezado a doblarse y a deformarse por el peso», ha declarado el jefe del Departamento, John Esposito, quien ha informado de que se procedió a evacuar el edificio afectado y los cercanos.

Poco después en declaraciones recogidas por el canal estadounidense Fox News, Esposito agregó que por su estructura de acero «no se produciría un colapso total» sino «un derrumbe localizado».

«Pero sigue preocupándonos que el edificio se esté moviendo», ha apuntado sobre la emergencia que ha provocado el despliegue de 150 bomberos y personal de los servicios de emergencia.

Por su lado, el alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, se ha desplazado hasta la zona, donde ha descrito como «extremadamente seria» la situación y recalcado que el edificio sigue «inestable».

La Policía de Nueva York ha congelado el tráfico entre las calles 40 y 45 y la Primera y la Tercera Avenida, ha explicado Mamdani, quien ha incidido en que la zona está cerrada tanto a coches como a peatones.

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Teherán (EFE).- Irán advirtió este martes de que las negociaciones para alcanzar un acuerdo definitivo con Estados Unidos no comenzarán mientras el presidente estadounidense, Donald Trump, continúe amenazando a la República Islámica, después de que el mandatario republicano afirmara que, en caso de no lograr un pacto con Teherán, «terminará el trabajo» con ataques contra infraestructuras y plantas energéticas iraníes.

«El párrafo 13 del Memorando de Entendimiento es claro: las negociaciones sobre el acuerdo final no comenzarán mientras continúen las amenazas. Respeten su firma», escribió en la red social X el ministro iraní de Exteriores, Abás Araqchí.

El mensaje, acompañado por una foto de la procesión fúnebre del asesinado líder supremo Alí Jameneí en Teherán y destacando la unidad de millones de iraníes, señala que ni la población iraní ni las Fuerzas Armadas del país «se dejarán intimidar por ninguna amenaza».

Nuevas amenazas de Trump

El jefe de la diplomacia iraní ha respondido así a las afirmaciones de Trump, el lunes, cuando reiteró que su Gobierno pretende alcanzar un acuerdo con Irán, pero advirtió que, si eso no ocurre, Estados Unidos «terminará el trabajo», en una aparente alusión a nuevos ataques contra el país persa.

«Podemos derribar sus puentes en una hora. Podemos dejar fuera de servicio su suministro energético, todas esas grandes plantas que han construido», agregó Trump.

La cláusula 13 que menciona Araqchí establece que las partes comenzarían las negociaciones para un acuerdo final tras la implementación de los párrafos 1, 4, 5, 10 y 11 de este memorando de entendimiento firmado el 17 de junio, que hacen referencia al fin de la guerra en todos los frentes, la reapertura del estrecho de Ormuz por ambas partes, la liberación de fondos congelados iraníes y la suspensión de sanciones petroleras.

Las condiciones de navegación en Ormuz

Irán y Estados Unidos han mantenido dos rondas de negociaciones de alto nivel tras la firma del memorando, en las que, según las autoridades iraníes, se han discutido las formas de implementar las cinco cláusulas para después seguir con las conversaciones sobre el programa nuclear de la República Islámica.

Pese al memorando acordado y las negociaciones en marcha, en las últimas semanas las tensiones volvieron a escalar entre Teherán y Washington, con ataques iraníes contra varios buques y bombardeos estadounidenses contra objetivos militares en la costa sur del país persa en un pulso por el control de Ormuz.

La República Islámica mantiene que los buques que quieran transitar por el paso deben hacerlo con su permiso y por las rutas establecidas por Teherán.

Esta mañana la agencia británica de Operaciones Comerciales Marítimas (UKMTO, por sus siglas en inglés), que monitorea la seguridad de barcos y marineros alrededor del mundo, informó de un nuevo ataque contra un buque cisterna en el Golfo de Omán, en un punto cercano al estrecho de Ormuz.

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ANKARA, 7 Jul.- Los aliados de la OTAN han anunciado este martes en el Foro de la Industria de Defensa de la Cumbre de Ankara una batería de compras conjuntas de capacidades militares, que incluye nuevos aviones de vigilancia, flotas de transporte y drones de largo alcance, además de la inversión de más de 40.000 millones de dólares (37.000 millones de euros) en capacidades antidrones a lo largo de los próximos cinco años.

El secretario general de la Alianza, Mark Rutte, ha definido estas compras como una demostración de unidad para traducir el compromiso de inversión del 5% del PIB en capacidades reales. El objetivo, según ha explicado, es conectar directamente la demanda de los Estados miembro con la capacidad de producción de la industria de defensa, a través de proyectos multinacionales que cuentan con la participación de España, entre otros países.

En concreto, Rutte ha presentado la iniciativa ‘NATO Drone Edge’, mediante la cual los aliados invertirán unos 37.000 millones de euros en capacidades antidrones a lo largo de los próximos cinco años para neutralizar amenazas vistas las últimas semanas en la frontera de Ucrania o en Oriente Próximo. Asimismo, se propone quintuplicar el número de operadores de drones capacitados para finales de 2027.

Para facilitar la adquisición rápida de sistemas antidrones, ha explicado el jefe de la Alianza, la OTAN establecerá un mercado que garantizará que estos sistemas hayan sido probados por la OTAN, sean compatibles con la organización y estén disponibles para su compra y entrega lo antes posible.

«Los drones han alterado profundamente, como todos sabemos, el carácter de la guerra moderna. Y se han convertido en un factor decisivo en el campo de batalla. Esto queda claro por lo que vemos en Ucrania, en Oriente Próximo y en toda la Alianza. Los propios aliados han sufrido repetidas incursiones de drones. En respuesta, la OTAN está ampliando rápidamente su capacidad para desplegar y operar drones a gran escala», ha reivindicado Rutte durante su intervención en el foro.

AVIONES DE TRANSPORTE MILITAR Y DE ALERTA TEMPRANA

En este sentido, siete aliados (entre ellos España, junto a Bélgica, Croacia, Francia, Polonia, Turquía y el Reino Unido) han acordado crear una flota conjunta de aviones de transporte militar Airbus A400M. Esta iniciativa replicará el exitoso modelo de «agrupación y compartición» de la flota de aviones cisterna A330 MRTT –a la que hoy se ha sumado Finlandia–, permitiendo a los países cooperar en adquisición, apoyo logístico, formación y reparto de costes.

Por otro lado, una coalición de 11 países aliados (incluidos Bélgica, Canadá, Alemania y los países bálticos) ha seleccionado el sistema sueco Saab GlobalEye como el nuevo Avión de Alerta Temprana y Control (AWACS) de la OTAN, sustituyendo de forma gradual a los antiguos Boeing E-3.

NUEVAS PLATAFORMAS INDUSTRIALES Y MATERIAS PRIMAS

Más allá de la aviación, el foro de defensa celebrado al margen de la cumbre de la OTAN que tiene lugar este martes y miércoles en la capital turca, Ankara, ha servido de marco para que Estados Unidos y gigantes de su sector de defensa firmen acuerdos de coproducción con firmas europeas para fabricar capacidades clave estadounidenses en suelo europeo.

Para canalizar este esfuerzo, Rutte ha presentado dos herramientas: la plataforma ‘NATO Front Door for Industry’ (Ventanilla Única de la OTAN para la Industria), diseñada para simplificar el acceso de las empresas a las licitaciones y contratos de la Alianza; y el marco ‘NATO Engine’ (Motor de la OTAN), una red para conectar las capacidades de las fábricas disponibles en Europa, Estados Unidos Canadá para acelerar la producción de sistemas de defensa aérea y ataque.

CAPACIDADES «HECHAS EN LA OTAN»

El jefe de la Alianza Atlántica ha celebrado esta batería de anuncios indicando que, un año después de que los aliados acordaran elevar el gasto en defensa hasta el 5% de sus respectivos PIB, así como acelerar la producción y la innovación en materia de defensa, ya se han logrado «resultados y avances notables».

«Los aliados y la industria de ambos lados del Atlántico revelarán nuevos proyectos importantes y firmarán contratos por valor de miles de millones. Son miles de millones que se invierten en nuestra seguridad, impulsando nuestras economías y respaldando cientos de miles de nuevos empleos. Es dinero bien gastado», ha afirmado.

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