Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Asegura Irán no tiene dinero y no puede concretar amenazas
Represión: Cuba cerró mes de julio con 1.327 presos políticos
Rusia advierte responderá si Occidente captura sus buques
Onda y vaguada provocarán aguaceros este miércoles en RD
Colombia supera los 200 muertos por terremoto 7,4
Fallece exdiputado y dirigente político Andrés «Licho» Matos
Aumentan en Haití los precios de los combustibles
Estados Unidos: la trampa de la polarización (1)
Eclipse parcial de Sol acapara atención aficionados de Europa
En la República Dominicana no se podrá ver hoy el eclipse solar
WASHINGTON, 28 de marzo.- El cierre parcial del Gobierno federal de Estados Unidos, que afecta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS), continúa afectando a los viajeros aéreos en este país.
Desde el 14 de febrero, cuando la bancada demócrata se negó a aprobar el presupuesto del DHS sin cambios en las redadas migratorias, los trabajadores de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) no reciben salario.
La orden ejecutiva de Trump para remunerarlos tal vez no llegue a tiempo, porque más de 400 ya han renunciado.
“¡Perdimos el vuelo por 10 minutos!”. Frases como ésta se han convertido en las últimas semanas en un clamor común en los aeropuertos estadounidenses.
LARGAS FILAS
Las escenas de largas filas de pasajeros frustrados que incluso se forman fuera de las terminales se han convertido en una rutina apocalíptica, para la que no parece haber solución a corto plazo, a pesar de órdenes ejecutivas y esfuerzos en busca de acuerdos legislativos.
Al igual que los anaqueles se vacían apenas se reciben alertas meteorológicas, la ansiosa estampida de viajeros no atiende a advertencias de mantener la calma, y la situación tiende a empeorar con las vacaciones escolares de primavera, que casi seguramente dispararán el tráfico en las terminales.
A pesar de que aeropuertos como el Internacional John Glenn en Columbus, Ohio, han comenzado a avisar que es suficiente con que lleguen 90 minutos antes del vuelo, los pasajeros, alarmados por las imágenes de largas filas que les muestran las redes sociales, se presentan tres y hasta cuatro horas antes de su vuelo, de modo que las aglomeraciones nunca ceden..
Lo cierto es que el nerviosismo está más que justificado. En otros aeropuertos, como el George Bush de Houston, los controles para abordar están tomando más de dos horas, y en ocasiones se extienden hasta cuatro.
MANOS QUE FALTAN Y MANOS QUE NO AYUDAN
El caos aeroportuario persiste en la medida en que se mantiene el cierre parcial del Gobierno federal, que solo afecta a algunas agencias que dependen del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
Pero se había anunciado mucho antes. Tras las violentas redadas antinmigración que dejaron a dos ciudadanos estadounidenses muertos en Minnesota, legisladores demócratas advirtieron que no aprobarían el presupuesto del DHS, que estaba próximo a vencerse.
(Con información de France24)
