La porqueriza

Pernoctar dentro o cerca de una porqueriza representa un gran riesgo para la salud, aunque muchos se acostumbran los malos olores y a la anárquica canalización de aguas putrefactas, porque al fin y al cabo la porcicultura es negocio rentable, sin importar el peligro de que se desate un brote de fiebre porcina.

El símil congenia con las redes sociales, por donde se vierte mucho excremento envuelto en injurias, expresiones afrentosas, rumores maliciosos, manipulación de sucesos u opiniones y otro detritus evacuados con la intención de dañar el honor y buena fama de personas, físicas o jurídicas con motivo de extorsión o de causar perjuicio políticos y económicos.

El problema mayor radica en que el hedor de ese chiquero parece adictivo a los sistemas respiratorios de multitudes que literalmente se agolpan ante sus equipos electrónicos o aparatos receptores para ver, escuchar o dar “viu” a las maledicencias que se vierten o pregonan casi siempre en mismas direcciones.

Esa pocilga lleva mucho tiempo asentada sobre las redes y otras canaletas mediáticas y han sido muchas las veces que sus aguas negras se desbordan e inundan a inmaculados jardines o a potreros con propios hedores, pero el peligro mayor lo representa que mansos y cimarrones se acostumbren a la pestilencia.

Parcelas de poder político, económico o mediático que ayer contribuyeron a canalizar esos líquidos putrefactos de injurias y afrentas para dañar o inhabilitar otros predios hoy no soportan el hedor que inunda propios feudos, que obliga a levantar enaguas.

Gente de buenos sentimientos proponen levantar una presa mediática que contenga ese caudal de inmundicias ante de que contamine por completo al agredido rio que suple agua limpia de diversidad y pluralidad a la democracia, pero prevalece el temor de que esa presa de cola contamine toda la pradera.

Los dueños de cochitriles emplean programas automatizados o “bots” que multiplican las heces generadas con el malicioso propositivo de manipular a la opinión pública a través del insoportable olor mediático que hasta llega a crear la percepción de que un jefe del narcotráfico es un héroe nacional, con calidad para ofrecer lecciones éticas.

Las compuertas de ese retrete fitosanitario se abren a conveniencia para propagar fétidos mensajes o temas mediáticos con la finalidad de alejar la atención colectiva de los temas esenciales de la agenda nacional, aunque al irradiar tanta vulgaridad, el hedor llega hasta los mismos altares.

Gobierno, medios de comunicación, Ministerio Publico, Orden Judicial, sector productivo y academia están compelidos luchar contra las porquerizas mediáticas operadas y manipuladas por mercenarios de la moral ajena, antes de que esa cola de excrementos se desparrame y nos ahogue en m**erda.

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EDENORTE y FIFA-PUCMM iluminan sectores clave

SANTIAGO DE LOS CABALLEROS.- La Empresa Distribuidora de Electricidad del Norte (EDENORTE) anunció la culminación exitosa del Proyecto de Intervención de Luminarias FIFA-PUCMM, una iniciativa que transformó la infraestructura de alumbrado público en múltiples sectores del municipio, como parte de los compromisos asumidos con la Federación Internacional de Fútbol Asociación (FIFA) y la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), en el marco de los juegos deportivos internacionales celebrados en el país.

La intervención, desarrollada entre el 31 de junio y el 5 de noviembre de 2024, benefició a un total de 48,985 residentes en áreas urbanas clave, elevando los niveles de seguridad, movilidad y calidad de vida.

Los sectores impactados directamente fueron Valle Universitario, La Trinitaria, Rincón Largo y el campus de la PUCMM, del mismo modo importantes corredores viales como la avenida Estrella Sadhalá, avenida República de Argentina, Autopista Juan Pablo Duarte, calle Estero Hondo, calle Maimón y la calle La Salle. También, el Área Monumental y la avenida 27 de Febrero formaron parte del alcance del proyecto.

En total, EDENORTE instaló 586 luminarias LED de alta eficiencia, 37 postes del tendido eléctrico y 0.5 kilómetros de redes, reforzando la infraestructura energética en zonas de alta circulación y relevancia académica, deportiva y cultural.

El proyecto responde a los compromisos adquiridos tras la celebración de competencias deportivas auspiciadas por la FIFA con sede principal en la PUCMM, donde se identificó la necesidad de mejorar el alumbrado público en los entornos urbanos adyacentes al campus universitario y los principales accesos a esta institución académica de prestigio nacional.

El CARD y ADOCCO valoran la licitación para zona Pedernales

SANTO DOMINGO.- El Colegio de Abogados de la República Dominicana (CARD) y la Alianza Dominicana Contra la Corrupción (ADOCCO) valoran como positiva la licitación para escoger la compañía que trabajará en el desarrollo del polo turístico de Pedernales.

En sendos documentos enviados ALMOMENTO.NET, las entidades destacan la transparencia e institucionalidad con que el Fideicomiso Pro-Pedernales condujo dicho proceso.

EL CARD

El presidente del CARD, Trajano Potentini, emitió hoy un comunicado en el que saluda y felicita dicho proceso, mediante el cual dicha tarea fue adjudicada al Consorcio Cabo Rojo.

Destaca la transparencia e institucionalidad con que el Fideicomiso Pro-Pedernales condujo la licitación, cumpliendo -según dijo- las normas y requisitos establecidos para garantizar una selección objetiva y beneficiosa para el país.

“Este proceso de licitación, caracterizado por su transparencia y rigor, es un triunfo de la institucionalidad dominicana y un ejemplo de cómo deben gestionarse los grandes proyectos nacionales”, expresó Potentini.

El presidente del gremio jurídico destacó la trayectoria y aportes del Grupo Puntacana, empresa líder del consorcio adjudicado. “Hablamos de una compañía con más de 50 años de experiencia que ha sido pionera del turismo responsable en la República Dominicana, quienes han convertido a Puntacana en un destino de referencia internacional», dijo.

ADOCCO

La Alianza Dominicana Contra la Corrupción (ADOCCO), a través de su presidente Julio César de la Rosa Tiburcio, valoró que el proceso de selección del socio minoritario y estratégico del Estado para el desarrollo del destino turístico Cabo Rojo–Pedernales se haya ajustado a los principios de legalidad y transparencia contemplados en la normativa sobre alianzas público-privadas. No obstante, llamó a las autoridades a mantener ese mismo estándar en todas las etapas futuras del proyecto.

“Desde que el gobierno anunció el interés por desarrollar el polo turístico de Pedernales, luego de los inconvenientes que se tuvieron con la expropiación de estos terrenos, nosotros solicitamos que todo lo que se hiciera alrededor del desarrollo de Pedernales fuera con una medida de transparencia”, expresó De la Rosa. , recordando que ADOCCO ha dado seguimiento al proceso desde su inicio en 2022.

El dirigente indicó que, conforme a las observaciones realizadas por la organización, el procedimiento de licitación se ha ajustado a lo establecido por la Ley de Alianzas Público-Privadas.

“A partir de ese seguimiento que le hemos dado como entidad de la sociedad civil que procura el manejo institucional, y sobre todo con apego a la transparencia que forma parte de los principios de las normas que rigen la materia, evidentemente que hemos observado que se ha ajustado a esos requerimientos y por ello nosotros abrigamos la esperanza que todo lo que gire alrededor del proyecto de desarrollo de Pedernales se haga ajustado a la norma y sobre todo donde la transparencia se ponga en evidencia”, sostuvo.

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P. RICO: Dominicanos pasan el Niágara en bicicleta por asedio ICE

Por DAMARIS SUAREZ

SAN JUAN.- Juan, nombre ficticio de joven de nacionalidad dominicana, se dirigía a su trabajo el pasado marzo en el área de Cupey y al llegar fue interceptado por agentes del ICE.

Como estaba manejando, le pidieron su identificación y al darle la licencia de conducir para las personas que no tienen un estatus regularizado, lo arrestaron. No solo se llevaron a Juan, sino también a dos personas que le acompañaban en el auto, uno de ellos, con ciudadanía estadounidense.

Ni la abogada supo dónde lo tenían detenido. No fue hasta que Juan pudo llamar a su madre que reside en República Dominicana que se enteraron de que estaba en Aguadilla.

Esta se comunicó para informar que el joven quería una salida voluntaria.

Aunque en esa llamada le informaron que gestionarían viaje en el ferry, en cuestión de días, el inmigrante le informó a su madre que lo iban a trasladar al Centro de Detención de Laredo en Texas.

A pesar de que un juez de inmigración había concedido su salida voluntaria para en o antes del 17 de abril, fue trasladado desde Texas a República Dominicana el 27 de abril.

OTRO CASO

A Jacinto (nombre ficticio) le chocaron el carro un jueves mientras transitaba junto a su familia por la avenida Monserrate en Carolina, Puerto Rico.

En lugar de tomarle la querella en ese lugar, el policía municipal lo llevó al cuartel de Sabana Abajo donde lo interrogaron sobre su estatus migratorio, y sin darle tiempo a mostrar los documentos que tenía en su casa, lo arrestaron.

El guardia, desde el cuartel, dijo que debía alertar a oficiales de inmigración de Estados Unidos sobre la detención del dominicano residente en Puerto Rico.

La pareja de Jacinto, que llegó al cuartel a llevar los documentos que el padre de su hija tenía en el hogar, aseguró al Centro de Periodismo Investigativo (CPI) que el agente le dijo que su placa estaba en juego si no informaba a inmigración sobre la presencia de un inmigrante sin documentos.

Hasta el lunes de la semana pasada, el incidente no aparecía registrado en los récords de la Policía municipal ni se le había asignado un número de querella al accidente de tránsito, por lo cual la mujer dijo que presentó una querella administrativa contra el agente con la única información que tenía: se apellida Aponte y su número de placa es el 551.

El CPI llamó al cuartel de Sabana Abajo para indagar detalles con el agente, pero se indicó que no se encontraba. Se solicitó una entrevista con el inspector Rubén Moyeno García, jefe de la Policía Municipal de Carolina, pero no hubo respuesta.

Pedro (nombre falso para proteger su identidad) fue interceptado a una cuadra de su residencia en Hatillo por una patrulla de la Policía puertorriqueña.

El agente le preguntó por sus documentos, y unos minutos después, aparecieron dos agentes federales de inmigración y lo arrestaron en medio de la calle. Ahora se encuentra en el Centro de Detención Krome en el estado de Florida.

«El Estado está cooperando. ¿Cómo van a saber dónde vive si no es por su licencia de conducir?», cuestionó su abogada María del Rosario García Miranda en referencia a casos como el del inmigrante detenido por una patrulla de la Policía de Puerto Rico cuando salía de su residencia.

Este tenía licencia y recientemente la había renovado con su dirección actual, confirmó la jurista.

LA LICENCIA DELATORA

Desde 2013, las personas que no tienen un estatus migratorio definido en Puerto Rico pueden obtener una licencia de conducir provisional. La Ley 97 que habilitó esta licencia fue firmada durante la administración del exgobernador Alejandro García Padilla. El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) mantiene los datos de estas licencias en un registro.

La cooperación de la Policía de Puerto Rico y las policías municipales con los agentes de inmigración es una de las maneras en las que el Gobierno de Puerto Rico colabora con las agencias federales en las intervenciones contra inmigrantes en Puerto Rico, tal y como confirmó la agente especial a cargo de la Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, en inglés) en Puerto Rico e Islas Vírgenes, Rebecca González en una entrevista al medio NPR.

«El Gobierno de Puerto Rico está cooperando con nosotros en todo lo que pedimos. Y nosotros hemos solicitado eso (la lista de personas con estatus migratorio no definido que tienen licencia de conducir) para poder cumplir con nuestra misión. Estamos esperando»

Sin embargo, la lista de estos conductores fue entregada por el Gobierno de Puerto Rico a la Oficina de Inmigración federal, dijo el pasado miércoles Yariel Ramos, agente especial de HSI en la isla, durante una entrevista en el programa Primera Pregunta.

«El DTOP maneja la información bajo su custodia de manera responsable y conforme a las leyes aplicables. Reiteramos que la agencia no tiene acuerdos de colaboración con ninguna entidad externa, y seguimos operando dentro del marco normativo vigente», explicó Edwin González Montalvo, secretario del DTOP el 18 de febrero a El Nuevo Día. El pasado jueves la agencia federal certificó a ese medio que la lista de inmigrantes con licencia de conducir la obtuvieron entre febrero y marzo pasado. El DTOP dijo que entregaron la información luego de recibir un subpoena.

Por su parte, la Oficina del HSI en Puerto Rico dijo al CPI en unas escuetas declaraciones escritas que «las autoridades locales nos apoyan en nuestras investigaciones criminales» sin especificar si estos operativos que culminan en detenciones administrativas, son considerados o se derivan de alguna investigación criminal. Aunque se solicitó, no identificaron cuáles son las agencias o instrumentalidades de Puerto Rico que les ofrecen apoyo y qué tipo de colaboración reciben.

CONVENCIDOS DE QUE COLABORAN

«Ahora están en la calle todos los días. Obviamente sí, esporádicamente o de acuerdo al procedimiento, [antes] se hacían operativos, pero no es como se está haciendo ahora que es todos los días», dijo la profesora García Miranda, encargada de inmigración en la Clínica de Asistencia Legal de la Escuela de Derecho de la Universidad de Puerto Rico.

La abogada narró el caso de una persona que recibió una llamada del Departamento de Justicia de Puerto Rico preguntando información personal debido a que estaban «recopilando datos actualizados de las víctimas de delito». La abogada le asesoró que no diera la información.

El irrespeto a la autoridad, un punto negro

República Dominicana es un país que por la humildad y la calidad de anfitriones de sus ciudadanos, está ahora como nunca ante los ojos del mundo con miradas diferidas motivadas por la horrible carga que lleva con la masiva inmigración haitiana y por su extraordinaria vocación turística.

Sin embargo, como en otras naciones, los dominicanos atravesamos ahora por el más negro de los puntos que pueden marcar negativamente la convivencia social. Se trata del empoderamiento de las generaciones del vicio y los rebeldes que fomentan las redes sociales patrocinadas por los enemigos de la sociedad que están al servicio de la corrupción y el mal.

Este cuadro tristemente dramático se refleja cada día en la libérrima actuación de los cibernautas y pseudos comunicadores que, por buscar views, enfrentan a los agentes del orden, desacatan las disposiciones judiciales y como pocas veces ocurre en otros espacios, hasta insultan y difaman al presidente de la República.

La mala fama ganada por la Policía Nacional y gran parte de las fuerzas Armadas formando parte de acciones espurias, tanto en la deficiencia y complicidad con la delincuencia, el tráfico de personas y la toma de partido en la política, nos deja esta secuela negativa de rebeldía de las generaciones del celular y las redes sociales.

Nuestras autoridades deben centrar mayores esfuerzos, preparar mejor a los agentes en combatir el crimen y para que tomen conciencia del valor de la dominicanidad, lo que en gran parte se ha perdido, lamentablemente, por unos pesos más.

Estos momentos difíciles deben despertar la conciencia y sensatez en los dominicanos verdaderos, en los ciudadanos honestos, en los padres sensatos, sobre aquellos que han preferido la vida fácil, porque de lo contrario, pereceremos como nación y no tendremos patria.

La autoridad debe imponerse, mientras el mundo está girando hacia la mano fuerte para proteger sus entornos y territorios, los dominicanos seguimos prestando atención a los intereses espurios y a sus exponentes que solo persiguen riquezas sin tomar en cuenta a la nación. Menos tolerancia con la rebeldía. ¡Está bueno ya!

aquinorubio@gmail.com

of-am

Productos cárnicos de la RD cumplen normas de calidad

SANTO DOMINGO. – El Instituto Nacional de Protección de los Derechos del Consumidor (Pro Consumidor) informó que estudios de laboratorio confirmaron que los productos cárnicos dominicanos cumplen con las normas de calidad.

Pro Consumidor precisó que dichos exámenes fueron practicados a diversos tipos de estos comestibles, como salami y otros que se elaboran y comercializan en el país.

El director ejecutivo de la entidad, Eddy Alcántara, explicó que un equipo de inspectores visitó las principales fábricas de embutidos, supermercados y almacenes para recolectar muestras.

OBJETIVO DE LA EVALUACIÓN

Precisó que el objetivo fue determinar las características fisicoquímicas y microbiológicas de las 74 prototipos con el fin de verificar si cumplían con las especificaciones establecidas en las regulaciones sanitarias.

Este trabajo estuvo a cargo del Instituto de Innovación en Biotecnología e Industria (IIBI).

Alcántara informó los resultados de los estudios en el contexto de una reunión en la que participaron directivos y representantes de federaciones, asociaciones, procesadoras e industrias de embutidos.

Explicó que se inspeccionaron 13 embutidoras y varias sucursales de las principales cadenas de supermercados ubicadas en el Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo.

También en Santiago, La Romana y La Vega, así como almacenes que distribuyen los referidos productos cárnicos.

Los especialistas midieron los niveles de proteínas, nitrito de sodio, presencia de estafilococo aureus, hongos, levaduras, coliformes fecales, E. coli, Salmonella y recuento de microorganismos aerobios mesófilos.

El titular de Pro Consumidor comunicó que los resultados “arrojaron que el 100 % de las muestras cumplen con los requisitos establecidos en la norma NORDOM 66 sobre higiene de la carne y especificaciones”.

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Entregarían esta misma semana informe sobre colapso Jet Set

SANTO DOMINGO.- El informe preliminar sobre las causas del derrumbe de la discoteca Jet Set será entregado esta semana a la Procuraduría General de la República (PGR), informó la comisión especial encargada de investigar el incidente.

Leonardo Reyes Madera, coordinador de la comisión y director de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onesvie), explicó al periódico Listín Diario que el documento está siendo revisado antes de su entrega a la PGR.

“Ya el informe se va a la Procuraduría esta semana, en los próximos días eso se cierra, ese expediente, por lo menos en la parte preliminar”, declaró.

Aclaró que otros informes que circulan en las redes sociales estableciendo posibles causas del desplome no guardan relación alguna con la investigación que realizó a comisión especial. «Eso no tiene nada que ver con nosotros, no sé de donde salió ese informe», indicó.

La comisión está integrada, además, por los ingenieros Eduardo A. Fierro (forense), de la universidad de California, Máximo Corominas (patólogo), del Instituto de Eduardo Torrojas, de España; Marcos Paniagua, con maestría en la Universidad Católica de Chile, y Remi Luciano.

jt-am-sp

Condenan 10 años prisión a dos por tráfico personas hacia Puerto Rico

SANTO DOMINGO.- El Tribunal Colegiado de Samaná condenó a diez años de prisión a dos hombres acusados del tráfico de 49 personas en una yola hacia Puerto Rico.

José Armando Domínguez y Heriberto Paredes fueron atrapados en flagrante delito en el año 2023 por la Armada de la República Dominicana, a siete millas náuticas de La Madama, en Las Galeras, Samaná, mientras pretendían adentrarse a territorio de Puerto Rico.

Entre los migrantes habían 46 haitianos de acuerdo con un comunicado del Ministerio Público.

Para realizar el viaje, los ahora condenados acordaron cobrar 2,000 dólares a cada una de las 49 personas que abordaron la embarcación, 1,000 en territorio dominicano y 1,000 al arribar a Puerto Rico.

Trump sí, pero Abinader y el congreso no!

Los Estados Unidos bajo la Presidencia del Presidente Donald Trump lo hicieron, decidieron quitarles los incentivos, los factores de atracción a los inmigrantes, eliminando el programa de asilo, multando severamente a los que empleen y rentan inmuebles a los extranjeros ilegales y deportando a todo el que esté ilegalmente en suelo norteamericano.

Pero aquí, ni el empresario-presidente, ni mucho menos los borregos de los partidos hegemónicos en el Congreso Nacional se atreven a tomar esas medidas extremas, porque siguen la línea partidaria de proteger a los empresarios explotadores y esclavistas, que son los mismos que cada cuatro años financian sus campañas electorales.

¿Qué pasaría si en vez de borregos, tuviéramos verdaderos legisladores, y el Congreso Nacional aprobara legalmente la imposición de una multa de un millón de pesos a toda persona física o jurídica, que al entrar en vigencia la norma, tenga empleados a extranjeros ilegales o les tenga rentado un inmueble?

Gracias a eso, hoy la frontera sur de los Estados Unidos está prácticamente desolada, porque ya nadie tiene motivos para intentar llegar hasta allí e intentar ingresar ilegalmente a suelo americano. ¡Prácticamente nadie los emplea, y nadie les renta!

Pero, ¿Por quiénes es que en República Dominicana no se hace lo que se tiene que hacer con el tema migratorio, como sí lo hicieron en los Estados Unidos?

1. Por el dueño de Punta Cana.

2. Por los dueños de las grandes cadenas hoteleras.

3. Por los grandes empresarios agrícolas.

4. Y por las grandes empresas constructoras.

No podemos perder de vista que el presidente-empresario que actualmente tenemos, es miembro de una familia, que no sólo está ligada al sector turismo, sino también al sector construcción, pues tiene precisamente una cementera y una empresa constructora!

Así que no esperen que esas medidas sean asumidas en el Congreso Nacional y mucho menos por presidente-empresario. La realidad es que la gran mayoría de los legisladores está muy comprometida con los que le financiaron la pasada campaña electoral, y que les permitió ganar la curul que hoy detentan, los que saldrían perjudicados precisamente con esas medidas.

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Ingeniero dice peso en el techo no causó derrumbe en Jet Set

SANTO DOMING, junio 9 de 2025..- El peso total de los equipos instalados en el techo del edificio donde operaba el centro de entretenimiento Jet Set era cuatro veces menor que la capacidad estructural que exige la normativa de construcción dominicana vigente en el momento en que se levantó la edificación, afirmó el ingeniero estructural Juan José Ramírez, quien hizo un ejercicio de observación técnico, a partir de imágenes e informaciones obtenidas, tras la tragedia ocurrida en Santo Domingo.

Ramírez, especialista en ingeniería sismorresistente con más de 24 años de experiencia profesional y miembro fundador de la Sociedad de Ingenieros Estructurales de la República Dominicana (SINEDOM), descartó en una declaración escrita que la carga de los aires acondicionados y tinacos haya provocado el colapso, una hipótesis que circuló ampliamente en medios de comunicación y redes sociales.

Según las mediciones realizadas, el peso combinado de estos equipos no superaba las 11,915 libras, mientras que el techo estaba creado para soportar al menos 49,590 libras, según los estándares establecidos por la Ley 675, vigente entre 1972 y 1973, cuando fue construido el inmueble.

En términos proporcionales, la carga real representaba apenas el 24 % de la resistencia esperada, lo que, en palabras del propio Ramírez, elimina cualquier duda sobre una posible sobrecarga estructural. Sobre la cubierta del edificio se encontraban instalados diez unidades de equipos de aire acondicionado, cuyas especificaciones técnicas fueron obtenidas directamente del suplidor.

«El peso total de estos equipos era de 7,745 libras (3,513 kilogramos). A esto se sumaban dos tinacos plásticos de almacenamiento de agua, cada uno con capacidad de 500 galones. Considerando al menos uno de ellos completamente lleno, se calculó una carga muerta adicional de 4,170 libras (1,892 kilogramos), correspondiente al peso del agua (3,905 libras) más el peso del recipiente. En conjunto, la carga total efectiva estimada sobre el techo era de 11,915 libras (5,405 kilogramos), distribuida en una superficie de aproximadamente 150 metros cuadrados», alega el profesional.

Este conjunto de cargas -enfatiza su documento- representa una presión distribuida muy por debajo de la carga viva mínima exigida por la normativa dominicana vigente al momento de la construcción del inmueble.

DESCARTA EXPLOSIÓN

Ramírez también desmiente otras teorías difundidas sin sustento técnico, como la posibilidad de una explosión estructural o el efecto acumulado de goteras. «En el primer caso, los elementos de hormigón armado no producen explosiones ni ondas expansivas cuando fallan, y los ruidos percibidos son producto del impacto al colapsar», añade.

En cuanto a la presencia de humedad, afirma que ésta no tiene la capacidad de generar por sí sola un colapso estructural de tal magnitud.

HALLAZGOS «REVELADORES»

«Los hallazgos más reveladores apuntan a una falla crítica en la integridad estructural del techo. Las vigas no estaban debidamente conectadas a las losas ni entre sí. No existían anclajes visibles, y muchas de las piezas recuperadas tras el colapso no presentaban grietas o rupturas. Estaban simplemente sueltas», agrega.

El techo, según el Ingeniero, se comportó como un conjunto de piezas aisladas, sin capacidad de redistribuir cargas, lo que generó un colapso en cadena.

OTRAS POSIBLES CAUSAS

Su investigación también plantea escenarios alternos que podrían haber detonado el colapso progresivo, entre ellos un posible hundimiento por asentamiento del terreno debido a una cavidad oculta bajo alguna fundación, o un deterioro avanzado de los elementos estructurales por corrosión inducida por ambientes húmedos y salinos, tras más de 50 años de exposición.

Como conclusión, el ingeniero Ramírez advierte sobre las limitaciones técnicas actuales del país para abordar una investigación estructural de esta magnitud y sugiere la incorporación de una firma internacional especializada en diagnóstico de colapsos, a fin de garantizar una investigación rigurosa, creíble y útil para evitar tragedias similares en otras edificaciones vulnerables.

Contacto Ing. Juan José Ramírez García
Codia No. 17,553 – Especialista en Ingeniería Sismorresistente
jjramirez@gmail.com / 809-729-5628

Afirman sobrecarga y vicios de construcción causaron tragedia