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Informe turístico: Nueva York blindada y con caos circulatorio
Si va usted a Nueva York en la presente semana, le conviene saber que la isla de Manhattan está blindada para garantizar la seguridad de más de un centenar de líderes de todo el mundo que acuden a los debates de la Asamblea General de la ONU y otros foros paralelos. La sede de la ONU esta cercada por vallas metálicas que impiden el acceso a los peatones y a nadie que no vaya provisto de la correspondiente acreditación para acceso al edificio de Naciones Unidas. Docenas de calles cortadas, grandes atascos y miles de policías vigilando cada rincón por donde circularán cada día los mandatarios y sus delegaciones es el paisaje generalizado que viven cada septiembre los resignados neoyorquinos y los miles de turistas. También son visibles los helicópteros haciendo círculos sobre el cielo de Manhattan. Las avenidas más cercanas a la sede de Naciones Unidas, las que se encuentran más cerca del río East, son imposibles de cruzar si no se acredita que se vive o trabaja en la zona. La Policía de Nueva York espera manifestaciones de diferentes signo, en coincidencia con los debates en la ONU. El pasado domingo, varios cientos de surcoreanos vestidos de negro pedían justicia y asunción de responsabilidades al gobierno de Seúl por el hundimiento del transbordador Sewol, en el que murieron decenas de jóvenes. Los informativos de televisión alertan a la población del caos circulatorio que vive el centro de la ciudad esta semana y aconsejan a la población utilizar el transporte público. La climatología sin embargo parece que está ayudando porque esta semana no se espera lluvía, que complicaría aún más el caos que vive la ciudad. AEROLINEAS LUJOSAS El sitio web de viajes Flightfox elaboró un ranking de las aerolíneas más lujosas, al tomar en cuenta los asientos de primera clase en los vuelos de todo el mundo, el pasillo de acceso y la privacidad. También se analizó el tipo de champán servido, la opción de utilizar pijamas y la calidad del caviar. En el listado, el primer lugar es para Singapore Suites, por sus lujosos camarotes de primera clase. El precio para el pasajero que quiera disfrutarlos es de u$s3.324. El segundo puesto fue para Cathay Pacific First Class Suites (con un valor es de 1, 713 dólares, y el bronce se lo llevó Emirates First Class Suites, en el que el pasajero debe abonar 824 dólares para disfrutarlo. En el cuarto lugar está Etihad Diamond First, que en breve ofrecerá a sus clientes una suite de tres habitaciones con todo el personal, un empleado para un check-in privado, un mayordomo a bordo, un sofá de cuero italiano, dos mesas de comedor y un chef personal para que el viajero pida lo que desee. El precio hasta el momento es de u$s911. En el puesto quinto aparece Lufthansa First Class, con un valor de u$s5.520, y en el sexto, se ubica Oman Air First Class, en el que el pasajero que quiera disfrutar de sus comodidades deberá abonar u$s3.917. Qatar First Class se ubica en el séptimo puesto y su valor es de u$s684, en el octavo lugar está Asiana First Class Suite y su precio es de u$s4.073 y ANA First Square está novena y su valor es de u$s9.640. Singapur First Class se ubica décima, con un precio de u$s1.593, JAL Suite está undécima, con un precio de u$s3.712; le sigue Air France La Premiere (u$s7.496), Thai de Tailandia (u$s2.533) y Emirates First Class (u$s1.318). Más abajo en el ranking, pero no por eso muy distintas que las anteriores, están Qantas First Suites con un precio de u$s5.037, Suiza Firts con un valor de u$s355, Garuda New Firts Class (u$s3.049), Korean Air Kosmo Suite (u$s5.922) y Air China Forbidden Pavilion (u$s849). Los últimos lugares del listado son para Transaero Imperial Class (u$s2.200), Malaysia Firts Class (u$s6.237), British Airways First Class (u$s8.052), American Airlines Flagship (u$s 3.667) y United Airlines Global First (u$s4.590). BANDA ANCHA EN AIR EUROPA La española Air Europa ofrecerá banda ancha en vuelo, convirtiéndose así en la primera aerolínea en España que brinda banda ancha en vuelo por la elección de servicio de satélite de banda Ku de Panasonic, la única red global dedicada exclusivamente a la aviación. Este servicio, eXConnect, permite a los pasajeros acceder a internet, redactar y enviar mensajes de correo electrónico, conectarse a sus sitios de medios sociales favoritos y más, directamente desde un respaldo conectado o sus propios dispositivos electrónicos personales. Air Europa ha elegido EX3 de Panasonic, Avionics Corporation y eXConnect como entretenimiento a bordo y soluciones de comunicaciones para su nueva flota 787-8 Dreamliner. EX3 es de Panasonic, décima generación, está considerada como la solución más avanzada, aprovechando el diseño inflexible industrial, tecnologías de visualización de alta definición, una cartera de avanzados teléfonos táctiles capacitivos y los últimos avances en sonido envolvente para crear un ambiente de cine en casa que atrae a los pasajeros en la experiencia única de la línea aérea. josepimentelmunoz@hotmail.com