Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Entregan edificio del Instituto Policial de Educación Superior
OEA urge a Haití acelerar la seguridad para las elecciones
Suben precios 6 combustibles en Dominicana; cuatro siguen igual
Salud recomienda prevenir la deshidratación ante calor en RD
Autoridades RD se incautan de 1.3 toneladas cocaína en Baní
Esta noche habrá cierre parcial de la autopista Las Américas
14 muertos por ataque ruso a centro comercial de Ucrania
Seis de cada diez en RD no se identifican con ningún partido
UASD inaugura sala para el debate de políticas públicas
EU: Rubio supera a Kamala Harris 48% a 43% para 2028
SANTO DOMINGO. –La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos, Inc. (ACOFAVE) solicitó que la mejora de la calidad de los combustibles sea una prioridad dentro de las Contribuciones Nacionalmente Determinadas (NDC 3.0), que las autoridades prevén anunciar próximamente.
Sostuvo que esta medida contribuiría al cumplimiento de las obligaciones asumidas por la República Dominicana como signataria del Acuerdo de París y a los esfuerzos nacionales orientados a mitigar los efectos del cambio climático.
El gremio indicó que elevar los estándares de calidad de los combustibles es clave para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones, mejorar la calidad del aire y disminuir la incidencia de enfermedades asociadas a la contaminación ambiental.
PREOCUPACIÓN POR GASOIL REGULAR
ACOFAVE expresó su preocupación por los parámetros vigentes para el gasoil regular comercializado en el país.
Puntualizó que la norma NORDOM 415 que regula la calidad de este tipo de combustibles – aunque fue actualizada en 2025- aún permite un contenido de azufre de hasta 2,500 partes por millón (ppm), significativamente superior a los estándares internacionales.
Explicó que, en los principales mercados el gasoil mantiene un límite máximo de 15 ppm de azufre y alertó que esta brecha tiene implicaciones en la calidad del aire, la salud pública y el entorno.
Asimismo, las emisiones por el uso de gasoil de alto contenido de azufre favorecen la formación de lluvia ácida, lo que incide en el deterioro de infraestructuras, en los suelos agrícolas y en la producción agropecuaria.
Consideró que el país requiere definir un cronograma para la adopción gradual de los estándares internacionales, garantizando que el gasoil comercializado en las estaciones de expendio cumpla con el límite máximo de 15 ppm de azufre.
agl/of-am
