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Abinader deroga decreto que autorizó aeropuerto de Bávaro
SANTO DOMINGO.- El presidente Luis Abinader emitió el Decreto 2-24, mediante el cual derogó el 270-20 del 21 de julio de 2020, que aprobó el establecimiento del Aeropuerto Internacional de Bávaro, en el paraje de Tres Piezas, sector El Salado.
De esta manera, el dignatario dejó sin efecto el decreto emitido a tan solo 23 días del traspaso de mando, a favor del empresario Abraham Hazoury y del Grupo Abrisa.
La sentencia de la Suprema Corte de Justicia dictaminó que el Poder Ejecutivo incurrió en un exceso al formular esa orden.
El 2-24 se emite luego de que el 3 de enero pasado la Suprema Corte de Justicia (SCJ) ordenara la paralización de la obra con la finalidad de «velar por la legalidad del cumplimiento del ordenamiento jurídico dominicano, entre otros aspectos».
La SCJ rechazó el recurso del AIB que buscaba invalidar la declaración que lo calificaba de lesivo al interés nacional, emitida por el Instituto de Aviación Civil y que también desestimó el proyecto tal como fue concebido y aprobado originalmente.
A esto se suma la resolución del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales del 12 de septiembre de 2022, que anuló la licencia ambiental que favorecía esa obra.
ABOGADO MIGUEL VALERIO SALUDA DECRETO
Miguel Valerio, abogado de la Corporación Aeroportuaria del Este, propietaria del Aeropuerto Internacional de Punta Cana y del Grupo Punta Cana, felicitó la decisión del presidente Luis Abinader.
“La emisión de este decreto es un paso importante hacia la consolidación de un sistema legal más robusto y la protección de los intereses nacionales”, expresó.
Asimismo, destacó la importancia de fortalecer las instituciones y la seguridad jurídica para evitar situaciones similares en el futuro.
Mientras, la Unión de Profesionales de Controladores Aéreos Dominicanos advirtió que la operatividad del aeropuerto internacional en Bávaro podría representar conflictos de tránsito aéreo.
mpv
el turco derogó el decreto que permitió la construcción de un nuevo aeropuerto en bávaro, pero le regaló por 37 años el grupo de 6 aeropuertos del gobierno al través de aerodom. sí, el dueño de aerodom es george hazoury, el mismo del aeropuerto de bávaro…lo perjudicó y lo premió por otro lado…»los bomberos no se pisan la manguera entre ellos» son turcos los dos…y explotadores de los bienes del estado los dos…
aunque no soy fanatico de los grupos extra poderosos de rd, esta ha sido una buena decision, ya que otro aereopuerto tan cerca al de punta cana representaría peligrosos de vuelos entre ambos lugares.pleitos de ricos…
danilo madina tendra que devolverle a los hazoury el dinero que cogio por ese decreto.pues el aepto no va.
seguimos demostrando que no somos ni un país subdesarrollado, cuantos millones de inversión vendrían a esa parte del país y a cuantas personas beneficiarían?. los monopolios en ninguna parte del mundo ayudan al desarrollo de un país, hoy desde restauración para usted salir del país debe venir a santiago a tomar un vuelo, estando ahí montecristi con facilidad aeropuertiaria.
se puede construir, pero mas hacia al noroeste; la provincia maria trinidad sanchez es una de las mas privilegiadas en cuanto al potencial turistico, ya que cuenta con playas, montañas, rios, y mucha tierra fertiles, ademas de estar lejos de higüey y puerto plata.
bien señor presidente, el este es la región que mas aeropuerto tiene, esta bien cubierta. como es posible que chile apenas tiene 7 aeropuertos internacionales, que tiene cupo para 13 veces la r.d., no tiene tantas necesidades de mas aeropuerto y el este tiene punta cana, romana, arroyo barril y agregándole las américas y san isidro esta mas que cubierta la demanda a futuro. a menos que sea la cultura que tenemos que cunado se pone un colmado y
al propietario le va bien, se le ocurre a otro instalar uno cerca que en algunos casos terminan en quiebra, o asuntos de enfrentamiento entre familias que el interés nacional no puede estar supeditado a estos.
las cinco familias que no son dominicanos y se han hecho de dinero robándose el país y lavando dinero, una en santiago, dos en la capital, una en sam pedro de macorís y otra en punta cana unidos a otros ladrones son los que dan el derecho a los presidentes pusilánimes para que de los derechos hasta para construir una letrina. se oponen a la construcción del tren de santiago a la capital, del tren con capital privado del tren boca chica, punta cana, del tren aeropuerto, haina ya que quieren seguir viendo al dominicano viviendo en el atraso y… Leer mas »
la tayota le tumbÒ el pulso a los empresaurios del vizco.
totalmente en desacuerdo con esa medida. la competencia es necesaria para desarrollo y mejor servicio al ciudadano. esa acción, solo para beneficiar al grupo punta cana, no fué sabia. si hubo corrupción en el proceso anterior todo lo que tenian que hacer era reprocesar la solicitud siguiendo el debido proceso. eso perjudica más al país que cualquier excusa que quieran usar para justicar la cancelación. pero,qué más se puede esperar del político?
dos aeropuertos a pocas distancias de cada uno con la escases de controladores aereos es un desastre anunciado. 1 aeroprto en rlm, otro en puj y un tercero en al misma area? una insesatez de los inversionistas
y que me dices de ny que tiene 3 a menos de 15 millas de separacion?esto no es mas que monopolio.
eso perjudica los intereses del grupo hazouri y beneficia los bolsillos del grupo rainieri. a los empresaurios no les importa el país, los partidos politicos solo son sus lacayos y estàn para regalarles el pais por completo.