POR RAMON COLOMBO

Hace varios días (de 24 horas cada uno), en el centro de San Cristóbal, en plena mañana, una poderosa explosión arrasó media manzana de inmuebles, con el triste resultado hasta ahora de 34 muertos, más de medio centenar de heridos y un número de desaparecidos que todavía no se sabe (incluyendo haitianos que nadie reclama).

Ni la Policía Nacional, ni la inteligencia militar, ni los bomberos, ni la Cruz Roja, ni el Centro de Operaciones de Emergencias, ni el diablo y su hermano saben qué fue lo que ocurrió, ni hay ningún sospechoso bajo investigación

Levante la mano quien lo crea… (Nadie la levanta).

Sospechoso

POR CRISTIAN BELTRE 

El Canal de Panamá es un corredor maritimo de fundamental importancia para el transporte de mercancías, por el cual se estima que pasa el 6% del comercio mundial. Este es sin duda una extraordinaria obra de la ingeniería, inagurada el 15 de agosto de 1914, y une el Océano Pacífico con el  Océano Atlántico para reducir el tiempo de tránsito.

Su ubicación estrategia brinda grandes ventajas competitivas al simplificar la cadena logística, permitir el  desplazamiento  ágil a diferentes destinos, conectando más de 180 rutas marítimas que comunican más de 170 países y  aproximadamente 1,920 puertos del mundo.

El tránsito por el Canal de Panamá disminuye el tiempo de viaje de los buques que navegan desde la costa estadounidense del Golfo de México a los mercados de Asia. Desplazarse desde la costa Este de Estados Unidos a Asia a través del Canal ampliado conlleva 20 días frente a los 35.6 días a través del Cabo de Hornos, los 31.6 días a través del Cabo de Buena Esperanza o los 29.5 días si se transita por el Canal de Suez. (Administración del Canal de Panamá ACP, 2023).

En el 2022 según ACP, se registró el tránsito de unas 13,000 embarcaciones y al cierre del mes de junio de 2023 unos 10,651 entre ellos buques  portacontenedores, graneleros, quimiqueros, gaseros, portavehículos, entre otros.

Sin embargo, los efectos del cambio climático y el fenómeno del Niño, están amenazando la capacidad operativa del Canal. La fuerte sequía que sufre Panamá ha disminuido los niveles de agua del lago Gantún, principal fuente de donde se sirve el Canal para sus operaciones.

En este punto es importante destacar, que  contrario a los que muchos piensan el referido Canal, no funciona con agua salada del mar, sino con agua dulce.

El Canal de Panamá utiliza un sistema de esclusas, compartimientos con puertas de entrada y salida, que funcionan como elevadores de agua que  suben los busques desde el nivel del mar (Pacífico o del Atlántico) hacia el nivel del Lago Gatún (26 metros sobre el nivel del mar). Así, los buques navegan 80 km a través del cauce del Canal, en la Cordillera Central de Panamá y después los vuelven a descender al nivel del mar para continuar su ruta. De acuerdo con ACP, para llenar la cámara de una esclusa son necesarios, entre 51 a 55 millones de galones de agua para cada tránsito.

Las prolongadas sequias estan generando dificultades en las operaciones normales del Canal y la situación se torna más dificil para Panamá debido, a que ademas del rol estrategico de las aguas del lago Gantun en la operatividad del Canal, éste provee agua al 50 % de la poblacion de ese país, situación que a ha llevado a la ACP, a tomar medidas de ahorros.

En ese sentido, se redujo el  paso de buques de 38 buques a 32 por día lo que representa una disminución de 15 % en su tráfico.  En adición se tomaron medidas  para reducir  el calados de los buques  para bajar el peso de las embarcaciones, provocando una larga cola de hasta 130 embarcaciones que ahora deben tomar 10 y 11 días en espera de turno para pasar.

En consecuencia, las embarcaciones sufriran retrazos en sus tiempos de entrega, aumentando cola de espera y prolongando el tiempo de la ruta maritima. Por lo que, a medida que la sequía se prolongue, la cola de se incrementaria producto del efecto bola de nieve.

Además de que deben transportar menos toneladas de cargas (menos contenedores) de su capacidad real  para cumplir con las nuevas medidas de reducción de calados impuesto por la ACP, para el ahorro de agua, por lo que en efecto esto podría impactar los costos de transporte marítimo internacional y provocar  retrasos en la cadena suministros.

jpm-am

POR HUGO GIL

   Uno de los factores más determinantes a la hora de asumir la tarea de la reestructuración del sistema educativo dominicano es el análisis crítico del rol del maestro. Tradicionalmente el maestro ha desempeñado un rol protagónico dentro del sistema.

Él ha sido el eje central en torno al cual giran y pendulan todos los otros elementos que componen el andamiaje de la educación.    Básicamente el papel del maestro ha consistido en “enseñar”, esto es, transmitir valores y conocimientos.

   Para desempeñar esta función se ve como fundamental el hecho de que el maestro tenga que capacitarse y adquirir un bagaje de conocimientos que luego tratará de transmitir al alumno de la manera más eficaz posible. Visto de esta manera, el problema de la educación quedaría reducido a la manera como el maestro desempeña esta labor. 

Si la educación no estaba dando buenos resultados, entonces habría que redirigir los esfuerzos a actualizar al maestro en su función de transmisor de conocimientos, proveerle de sólidos y abundantes datos en todas las áreas del saber y problema resuelto. Él se encargará de hacerlo llegar al alumno. Los valores los transmitirá en forma libre, basado en los que recibió de manera aleatoria de algún lado.

   En esta manera primitiva y simplista de enfocar el problema educativo el maestro viene a ser como una especie de traductor o intérprete de los datos plasmados en los libros de texto y materiales de referencia. Se asume que el cerebro del alumno no está suficientemente desarrollado para buscar por sí mismo el conocimiento y por tanto los resultados educativos dependen fundamentalmente de que el maestro sea una persona capacitada o especializada en la materia. Una especie de archivo de datos.

   Bajo esta óptica, si la educación falla, la culpa está en el alumno, quien carece de la capacidad necesaria para retener los conocimientos que el maestro le transmite, lo cual debe demostrar en las tareas y exámenes a los que son sometidos. Po eso hay que reprobarlo a través de los exámenes y hacerlo repetir la materia a ver si el próximo año logra demostrar mejor capacidad de retención de conocimientos. Como no habrá ninguna variación, se supone que así podrá completar lo que le faltaba.

   Mientras quien escribe este análisis enseñaba en el departamento de Filosofía y Letras de la PUCAMAIMA, había un profesor, cuyo nombre no doy por razones obvias, que se enorgullecía del alto porcentaje de alumnos que reprobaban su materia. “El cien es para el autor del libro, el noventa y cinco es para mí y del noventa para abajo es de los alumnos”, decía mientras se ufanaba de sus ínfulas de experto en la materia.

 Naturalmente, este profesor era el terror de los nuevos estudiantes, quienes pocas semanas después de iniciar su curso iban desesperados a las oficinas de registro a retirar la materia. Era un profesor muy famoso en este sentido.

 Esta anécdota es una ilustración de cuán injusto es un sistema educativo basado en el maestro como centro del sistema. Si hay fallas en la educación dominicana, la culpa naturalmente no es del alumno. Quizás tampoco sea del maestro. El problema hay que verlo en un análisis de todos los engranajes del sistema educativo, incluyendo principalmente la política y la filosofía educativas.

 El maestro es más bien una víctima, al igual que el alumno, de un sistema terriblemente atrasado y disfuncional en el que ambos son simplemente unos peones en el tablero de un ajedrez cuyas reglas de juego han permanecido completamente indescifrables a través de los años.

   Si continuamos viendo de esta manera el rol del maestro dentro del sistema, indefectiblemente la profesión de maestro será una de las tantas profesiones encaminadas a desaparecer bajo el empuje incontenible de la tecnología. Es indudable que Google, YouTube, y la inteligencia artificial ya superan con amplias ventajas al maestro en su rol de transmisor de conocimientos.

 Los alumnos mismos muy pronto serán los que tengan que enseñar al maestro, dadas sus mayores destrezas y habilidades para manejar las plataformas digitales. No habrá esperanzas para la profesión de maestro en este sentido.

   ¿Cuál sería la salida a esta realidad tan amenazante para el maestro? Analizar y replantear su rol a la luz de una concepción dinámica y actualizada de un sistema educativo que opere a tono con los adelantos tecnológicos de nuestra época y los tiempos que nos depara el futuro. 

Estamos abocados a trabajar con la urgencia necesaria en diseñar un sistema educativo que opere más a tono con los desafíos de la época actual y futura. Sigmund Freud, creador de psicoanálisis decía: “Hay tres causas perdidas: la política, la educación y el psicoanálisis”. Estoy de acuerdo con él en dos de las tres menciones.

Desde mi punto de vista, la educación todavía ofrece un manantial de esperanzas, si tomamos con la responsabilidad debida la tarea de reestructurarla para que funcione a tono con las demandas de los tiempos.

jpm-am

Aún no había cumplido 16 años cuando el primero de octubre del 1971 un carro Chevrolet Impala de la línea Duarte me dejó en la puerta de la escuela naval, con 20 pesos y una pequeña maleta con lo indispensable para sobrevivir.

En el bolsillo llevaba un telegrama dónde estaba escrito que había sido aceptado como marinero aspirante a guardiamarina, ya que para ostentar el rango de cadete debía soportar 75 días de un salvaje centro de entrenamiento físico y mental que me calificaba para la distinción de pertenecer a lo que en esos tiempos era una profesión honorable.

Pasado el filtro y habiendo regresado de las vacaciones navideñas descubro que los profesores eran excelentes y distinguidos profesionales.

El ingeniero arquitecto Teófilo Carbonell era quien nos enseñaría dibujo lineal. Había pasado poco tiempo desde que el había hecho un periplo por los mejores teatros de occidente ya que tenía la misión de diseñar y dirigir la construcción del Teatro Nacional.

Entre clase y clase nos contaba las características que tendría y tuvimos la dicha de participar en una visita guiada por él antes de ser inaugurado.

Por otro lado el maestro José Delmonte (fundador y o director de varios coros) dirigía el de la escuela naval y decidió que acompañáramos al Coro Nacional a cantar nuestro glorioso himno en la inauguración del majestuoso teatro.

Hace unos días se celebraron los 50 años del templo del canto, la música, la danza, el teatro y las más bellas expresiones del arte y espectáculo de nuestro país y tuve la dicha de acompañar a mi hija menor a disfrutar de la novena sinfonía de Beethoven magistralmente interpretada por nuestra orquesta sinfónica y el coro nacional con la participación de cuatro solistas que estuvieron a la altura.

Cuando ingresé a la escuela naval la avenida España no existía y los linderos eran las aguas del Mar Caribe. Algunas tardes cuando la rutina me lo permitía me dejaba empujar por la melancolía y me acercaba al alcance de las olas. Faltaban lustros para que dé la mano de amigos que son músicos de la sinfónica aprendiera a apreciar las grandes obras y que Ivónne haza ( madre de amigos muy queridos) me abriera las puertas del teatro para disfrutarlo.

Pero hoy la nostalgia me traiciona y creo que (a la orilla del mar) el cielo con sus encantos me tocaba el primer movimiento cómo si el azul fuera el color de las caricias de los violines, cuando la espuma reposaba en la arena me hacía sentir la frescura de los violonchelos del segundo movimiento, y la brisa con su suave rose entre las palmeras  me trae el sutil sonido de los fagot del tercero, y cómo si todo fuera la preparación para el movimiento más impresionante de sinfonía alguna comienza la marcha infantil que animó al compositor en su niñez, para dar entrada al bajo con el que Beethoven da paso a la melodía dónde montará el poema de Friedrich Sschiller dónde se enciende la chispa divina, y cómo una conjura de la naturaleza la ola más fuerte de la temporada se adentra por el hueco de los arrecifes y sólo se escucha el coro entonando   ! Todos los hombres volverán a ser hermanos !.

145 años después un compositor músico y cantante con un estilo totalmente diferente pero no menos talentoso que llevaba por nombre Jimi Hendrix, escribió:

*solo cuando el poder del amor sea mayor que el amor por el poder podremos vivir en paz.

jpm-am