SANTO DOMINGO, República Dominicana.- El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Sigmund Freund, presentó al sector empresarial de Santiago, liderado por la Asociación de Comerciantes e Industriales (ACIS), una actualización de la iniciativa para la construcción de la Autopista del Ámbar y su estructuración financiera.
En el encuentro, encabezado por el presidente de la ACIS, Sandy Filpo, el funcionario explicó que esta nueva propuesta contempla enlazar la avenida Circunvalación de Santiago, el proyecto inmobiliario turístico Punta Bergantín y la Autopista del Ámbar para crear un circuito que genere eficiencia e impulse el desarrollo económico de la Zona Norte del país.
Recordó que esta moderna carretera, con una inversión estimada de US$400 millones, conectará a Santiago con Puerto Plata en un trayecto de cuatro carriles y dos túneles de 1.8 y 0.7 kilómetros, respectivamente.
Dijo que la misma facilitará que los usuarios puedan llegar al destino en menos de 30 minutos, lo que aseguró dinamizará el comercio y el flujo de visitantes entre ambas ciudades.
Freund expuso a los empresarios e industriales santiagueros que el mecanismo innovador anunciado para esta obra por el presidente Luis Abinader, se fundamenta en que no se involucran los ingresos tributarios del Gobierno Central sino que el aporte del Estado es en especie, comprometiendo al privado a adquirir un terreno turístico y a explotarlo para también apoyar al desarrollo económico de la costa Norte.
Enfatizó que como ha mencionado en reiteradas ocasiones el presidente Abinader, el proyecto no contempla un peaje sombra, por lo que no se comprometen los recursos fiscales de futuras generaciones.
La Autopista del Ámbar comprende el diseño, construcción, operación y mantenimiento de una carretera de 32.7 kilómetros, con dos túneles, que conectará a Puerto Plata con la avenida Circunvalación de Santiago.
Está contemplada como una autovía expreso de cuatro carriles, dos en cada dirección en la que se podrá transitar de forma segura a una velocidad de 100 kilómetros por hora

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Hay que ser muy sinverguenza para haber puesto ese proyecto como su principal objetivo de realizacion cuando hablaba en su primer discurso como presidente, para luego salir con que no era rentable para la inversion privada y luego sigue sonando. Es una basura, mediocre que nos unde ante el peso de la miseria haitiana y le importa un comino a ese desgraciado presidente.
3 años hablando la misma pendejada
Por favor hagan esa carretera YA, no se hable mas….
Cuando den el tercer picazo entonces puedo comenzar a creer. Se ha hablado tanto de esto y no se ha hecho nada.
Es hora de que se pase del bla, bla, bla a los hechos ya que $400 millones de dólares es paja de coco para los ricachos santiagueros.