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Inician los estudios para el tren entre Santo Domingo y Santiago
SANTO DOMINGO.- La firma consultora contratada para realizar los estudios preliminares para el tren Santo Domingo -Santiago presentó ya su informe inicial, informó el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Indicó que el estudio “Análisis de Mercado y Reforma Regulatoria para Apoyar el Desarrollo de la Línea Ferroviaria Santiago de los Caballeros – Santo Domingo” está a cargo de la consultora ALG Global Infrastructure Advisors, S.L. la cual mostró aspectos relativos a objetivos y metodología durante un seminario este jueves.
Participaron en la actividad el presidente ejecutivo del BCIE, Dante Mossi; el director de la oficina dominicana Hostos Rizik y el director ejecutivo de la República de Corea ante este organismo financiero, Dongjoon Kim.
“Nos entusiasma saber que a partir de hoy se inician estos importantes estudios que apoyarán el desarrollo de una red de transporte ferroviario seguro y eficiente de carga y pasajeros”, expresó Mossi.
“Y que en seis meses –añadió- contaremos con los resultados para avanzar con la obra que sin duda mejorará la calidad de vida de los dominicanos y se sumará a la iniciativa promovida por el Banco para fortalecer el sector de transporte y movilidad sostenible en la región”.
El estudio determinará la demanda de mercado del servicio, revisará y propondrá los marcos regulatorios, legales y de gobernanza del sector ferroviario del país que permitan desarrollar el proyecto del tren, explica el BCIE.
De antemano cuenta con una cooperación técnica no reembolsable de US$630,000 del Gobierno de Corea, en el marco del Fondo Fiduciario de Donante Único Corea-BCIE (KTF), añade.
Rizik comentó que “este proyecto va en línea con los objetivos estratégicos del Gobierno de promover la movilidad, diversificar las exportaciones, contribuir a las economías de escala, e impulsar el crecimiento económico y la competitividad nacional con un beneficio directo a las comunidades aledañas al proyecto e indirecto para todo el país.”
El organismo ejecutor de la obra será la Oficina de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia dominicana, cuyo director es Jhael Isa.
cfl-am-sp
Me alegro es tiempo que acerquen mas las distancias entre estas dos grandes ciudades para beneficios de ambas. Que sigua el progreso.
Inclusión social,un tren no resuelve el problema histórico de miseria social y miseria mental. Cuando es que lo van a entender caramba,no sean tan anormales.
Y entonces que sigamos andando en burros o a caballos porque una parte de las genten esten en mala?
Sr.Antoni
Eso es un tema que cada uno de nosotros nos compete pero ya tenemos que dejar ese pensamiento de que cada gobierno que pase por este pais nos va a sacar dela pobreza y miseria yo creo que eso es algo que tenemos que enfrentar nosotros mismos formen Asus hijos educación y trabajo ya yo aprendí usted decide si es pobre o rico
Estimo que es un paso positivo y que luego debemos continuarlo hasta el Puerto de Manzanillo en Montecristy.
Por amor a Cristo dejen de soñar y resuelvan lo de pintura, lo del km9 autopista Duarte y el lío de santo Domingo este en las horas pico.
ASI SE RESUELVE ELPROBLEMA DEL 9 Y OTROS MAS PORQUE EN VEZ DE QUE LOS CAMIONES ESTEN EN EL MEDIO LLEVANDO CARGAS PARA SANTIAGO, SE LLEVARAN EN TREN AL IGUAL QUE LLEVARA PASAJEROS, ES DECIR, MENOS CAMIONES Y GUAGUAS EN LAS AUTOPISTAS.
En el país hay mucho por hacer, por algún lugar hay que empezar.
por varias razones lo mas productivo y viable seria instalar un sitema de tren partiendo desde Montegristi ya que alli tenemos un puerto,estamos al norte , pero ademas Montecristi tiene de frente mas de una docena de ciudades de alta produccion de la region mas grande y productiva (Cibao) para enlazar Mao ,Santiago , Moca, San Fco, Cotui, Puerto Plata , ect. asi el progreso llegaria a mas personas y mas provincias.
Quien te dijo que el progreso llega, hay que llevarlo. O todo es varilla y cemento.? El desarrollo social se alcanza principalmente pori la promoción del capital humano y social . Y resulta que no tenemos capital social en este país.
Seria una tremenda inversión y de gran ayuda para los habitantes del cibao central. Seria una gran bofetada a los delincuente que han vivido del transporte y sindicalista terrorista en contra de los pasajeros. Ese debe ser el movimiento, trenes y mas trenes, si lo sindicatos tratan de hacer un boicot, hay que meterlo preso.
BUENO ESTO SERIA EXCELENTE,PUES MAS LUEGO PUDIERA EXTENDERSE HACIA PUERTO PLATA Y HASTA LA BAHIA DE MANZANILLO. APARTE DEL PUEBLO DOMINICANO Y MAXIMO GANADOR SERIAN LAS CLASES EMPRESARIALES. QUE PUDIERAN MOVILIZAR SU DIVERSIDAD DE MERCANCIAS. 17.29 P.M QRX
Cuando Yi le dio un paseito a Danilo en un tren de alta velocidad entre Beijing y Shanghai, seguro era para ofrecerle ese juguetico a RD en agradecimiento a las nuevas relaciones. Danilo nunca lo dijo, pero es seguro que así fue….lo extraño es el porque no se concretizo ese proyecto en RD.
Porque ese proyecto estaba amarrado a que Danilo y Miguel Mejía, les entregarán la bahía de Manzanillo a los chinos para establecer una base naval, y esto alertó a los norteamericanos, que sacaron a Danilo del poder, porque una condición como la antes escrita pondría en juego la seguridad geopolítica del sur y costa este de los estados unidos.
Ese fue el fin del PLD.
Cómo me alegra ver a todos los que decían que el metro se iba a derrumbar ahora pidiendo trenes por todas partes, que se ahorren ése dinero del estudio y no sean mesquino y acojan el estudio del tren que viene proponiendo Leonel Fernández.
Pedazo de carne hay que hacer los levantamientos y estudios de lugar para verificar por cuál área se puede y por cuál no
Gracias por el piropo por que por lo menos soy carne con ojos y no una sabandija errante que no eres bienvenido en ninguna parte de valor pero si en la letrina para alimentarte de excrementos.
Jajajaja jajajajajajaja, genial.
Pero las otras provincias no aportan el presupuesto ¿usted se imagina como bajaria el presio de la carga y transporte si lo extendieramos a las demas provincias?
Pienso igual
Si los empresarios hacen su tren sin apoyo del gobierno Ta bien!!! Que arriesguen su dinero ello pero no el del país entero
Deberia ser un tren electrico, y energizado con fuentes renovables, aumentando mas nuestra independencia energetica. Con gusto colaboraria en obtener fuentes para esa parte del financiamiento del proyecto.
Cómprate un consolador 20×6
estás muy familiarizado… porque estás dando… hasta su medida… mamacita… que PATRIOTA que sabe!…
Pues algo tenía que aprender de tí!
Primero debieran extender El Metro hasta el aeropuerto.
Solo espero que este contrato sea leido por nuestros flamantes y honorables Legisladores y si no lo quieren leer, que esos barbarazos contraten a alguien para que se los lea y se los explique.
Harán igual que con el contrato de la Barrick-Gold, nadie lo leyó y todos levantaron la mano solo porque les bajaron línea desde el Palacio. Pero hay que comprenderlos, si muchos de ellos nunca leyeron ni a Kalimán, ¿ van a tener cerebro para leer y asimilar contratos de mas de 20 páginas? Se marean los pobrecitos.
Muy buena esa propuesta.
Muy buena Obra pa’lante presidente
Poses , mentiras, y entrega total;
Lo que Punta Catalina es para Danilo éste tren lo será para la Tayota.
La tayota les está saliendo muy picante a ustedes
ABELITA, PAJARA MALA VEN A VER…
Eso es progreso ojalá que lo pongan en la capital en una vía que se pueda cojer fácil para todos los capitaleno
GRAN OBRA Y VISION DE NUESTRO GRAN LIDER DANILO MEDINA. HASTA EL DIA DE HOY NO HAN INAUGURADO UNA LETRINA Y SOLO OBRAS DE DANILO MEDINA Y EL PLD.
EL PRMIЕRDА NO SABE GOBERNAR, IMPROVISACION, INEPTITUD, ATRASO.
#NoSabenGobernar #GraciasDanilo #MeVoyConMargot #NarcoPRMiеrdа #NarcoTayota
El bico lo unico que hizo fue robar y robar ese tren fue idea de Leonel Fernandez
Ustedes los corruptos peledeista sin aver pandemia que obras hicieron en los próximos año la única obras que hicieron en esos primeros años fue Robar y Robar ahora con tantos problemas quieren hagan lo que no hicieron en años
CUANTO REPUDIO GENERA ESTE MARDITO HAITIANO MARICÓN EN ESTE FORO…TENDRAS QUE LARGARTE PARA «LE NOUVELISTE»…MARDITO HIJODEPERRA!!!
Tomate la pastilla, mocana pendeja.
Fíjate que la brutalidad es grande, entonces tu no querías que el dinero tuyo invertido en obras no terminada se pudiera recuperar, que estupidez y encierro mental , con razon la cupula de ese partido es millonario y sus cuadros son indigentes, pero con esa cabeza, que les queda?
Un PLD administrando proyectos presidenciales? PLD=PRM?
llevava los guineos desde el proyecto la cruz- manzanillo….directamente hasta el puerto de manzanillo…….. y todo esto en 1950…otra historia….
en montecristi, habian muchos kilometros de linea ferroviaria, que llevavan los guineos desde el proyecto la cruz-manzanillo….. pero, nunca se usaron mas y la gente se robaron los rieles…… el resto es ya historia vieja….. poca vision del futuro y hoy nos encontramos de nuevo a rehacer lo que estaba hecho…..
La gente no se robaron los rieles eso tiene nombre y apellido GARCIA BONELLY y punto
Importante obra debe de hacerse en toda las provincia
Pienso que lo primero debe de ser un tren en el cibao Montecristi Mao, Santiago , Moca , Sfco,Nagua, para utilizarlo para trasporte de productos de exportacion e importacion en todo el cibao ya que le daria mas vida a la Linea noroeste y tiene mayores recursos y region mas grande
100x%.contigo eso es progreso
Marte!!!
cuando se privatizaron los ingenios del CEA debio de aprovecharse el sitema ferroviario existente en la epoca y reinstalar el ferrocarril Dominicano, pero nuestros politicos serviles a intereses personales no lo realizaron.Ese proyecto hoy fuera una realidad ya que contabamos con muchos kilometros de via ferrea..
El Pajaro Abel NO va pa’parte.
Pero aqui estas mencionandolo. O sea que Abelito vive de gratis dentro de tu cerebruto.
Abel será el próximo presidente; la visión de Abel es desarrollar el país y gobernar para beneficios de pobres y ricos.
tony: Nunca debemos tenerle miedo a ningun sindicato cuando de la mejoria y modernizacion del pais se reefiere.
aqui hace años debio haber trenes todos los pueblos importantes, pero la mafia de los sindicatos todo lo sabotean, esos son los mas grandes corruptos después de los político.
los transportistas nunca van a dejar hacer eso
Buena obra, ajola y no tenga la misma intencion del peaje sombra
Bueno eso es un gran progreso para el
País no podemos acertar a eso coructo
De los cindicalita hay que pararlos des
Su abuso delincuente el futuro del
País es los importante