Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Divulgan fotos de supuestos matadores de policía en Baní
Exministro pide al Gobierno más cautela con el endeudamiento
Santo Domingo 2026 tendrá 40 deportes y 56 disciplinas
Estás forrado con dinero robado: ¿y al final, qué? (OPINION)
200 muertos por pandilleros marca semana noticiosa en Haití
Entregan en la Rep. Dominicana premios de Historia y Literatura
ONU pide investigar asesinatos durante protestas en Venezuela
Por las buenas Maduro no entregará (OPINION)
DEA y DNCD preparan informe decomiso 9.8 toneladas cocaína
El Parlamento de Corea del Sur aprueba destituir al Presidente
Navieros piden mano dura contra polizones que violan seguridad
SANTO DOMINGO.- La Asociación de Navieros de la República Dominicana – ANRD – hizo un llamado de emergencia a las autoridades a poner mano dura contra los polizones que violan la seguridad de los puertos para llegar a territorio extranjero, principalmente Estados Unidos, generando una mala imagen internacional.
Dice que el pasado lunes 9 de mayo fue reportado el arresto de diez (10) personas que llegaron ilegalmente al puerto de Houston sobre una embarcación procedente de Caucedo.
Teddy Heinsen, presidente de la ANRD, puntualizó que en reiteradas ocasiones se ha denunciado sin éxito los casos de personas detenidas en el extranjero, repatriadas y puestas en libertad al tocar suelo dominicano violándose la ley 426-2007 sobre polizonaje, así como la Ley 137-03 sobre tráfico ilícito de migrantes y trata.
“Los infractores, llamados ‘padres de familia’, son en su mayoría narcotraficantes deportados de los Estados Unidos y utilizan este mecanismo para regresar nueva vez”, declaró.
Afirmó que el impacto de esta situación se agrava al debilitar las relaciones internacionales y comerciales del país por atentar con la seguridad migratoria.
Dijo que los infractores arriesgan sus vidas al penetrar a las naves por hélices, motores y orificios de alto peligro, como la llamada ¨caja de timón¨, solamente visibles desde el agua, por donde asediaron los ilegales en el reciente caso MSC Alabama.
Explicó que acciones legales, gastos por retrasos en detención de buques, multas impuestas por las autoridades de lugar, gastos por repatriación de individuos involucrados; además de costos por atrasos comerciales de productos y mercancías transportadas, son parte del incómodo proceso en el que se ven envueltas las navieras afectadas.
MSC Alabama y MSC Monica fueron buques recientemente afectados por este tráfico de migrantes en los últimos meses tras salir de puertos dominicanos.
Solicitó al Procurador de la Pepública y demás organismos mirar de cerca esta situación ya que esta afectando la economía nacional y nuestra imagen internacional.
wj/am