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El OISOE reforzará estructura de la iglesia Santa Bárbara
Iglesia Santa Bárbara, en Santo Domingo.
SANTO DOMINGO.- La iglesia Santa Bárbara será sometida a un sistema de recalce para garantizar la inmovilidad de su estructura y corregir problemas en su cimentación, informó el director de la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado (OISOE), Francisco Pagán Rodríguez.
Explicó que el costo de los trabajos, en su primera etapa, será de 30 millones de pesos, que ya están disponibles para la OISOE por instrucciones del presidente Danilo Medina.
Pagán Rodríguez habló sobre la restauración de la iglesia, durante una rueda de prensa en la que explicó que el inicio de los trabajos dependerá de la aprobación de la Dirección de Patrimonio Monumental, organismo rector de los monumentos históricos.
A la entidad le fueron entregadas las conclusiones y recomendaciones de los técnicos que hicieron los estudios en el templo, cuyo valor histórico alcanza su esplendor por ser el lugar de bautismo de Juan Pablo Duarte.
«La idea fundamental de este sistema que propone OISOE es darle mayor capacidad de soporte a la iglesia, sin afectar la estructura», dijo Pagan.
Agregó que luego de varios estudios de suelo, de estructura e imagen, se concluyó que la iglesia Santa Bárbara está sobre un manto de arcilla expansiva de 8.10 metros de espesor y debajo de ese manto hay otro de arena que es el que permite el flujo de las aguas subterráneas.
“Esto ha provocado que la iglesia se mueva un poco hacia el Oeste; eso es lo que se va a corregir en la primera etapa», dijo.
Pagán Rodríguez estuvo acompañado de los ingenieros Leonardo Reyes Madera y Guillermo Paniagua, encargados de los estudios, y la subdirectora de Patrimonio Monumental, Edda Grullón, Ángel De León, de la Iglesia Santa Bárbara, y el ingeniero Edgar Stephan, quien maneja el sistema de recalce en el país.
Sistema de recalce
Stephan explicó que el objetivo de este procedimiento es establecer un sistema de seguridad para evitar que continúe la inclinación del templo.
Precisó que con los trabajos se busca aumentar la capacidad de carga en las estructuras actuales utilizando recalce exterior e interior, que serán los responsables de absorción de cargas y no afectarán su estructura ni habrá daño a sus pisos. Los recalces serán invisibles.
sp-am
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