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Conducir a ciegas no puede seguir siendo normal
Por Francisco Alberto Batista Martínez
Hay experiencias que no deberían formar parte de la rutina de ningún conductor. Sin embargo, en la República Dominicana, manejar de noche por nuestras autopistas y carreteras se ha convertido, en muchos casos, en un verdadero acto de riesgo.
En el día de ayer me tocó vivirlo en carne propia. Conducía desde La Romana hacia Santo Domingo Oeste y, como suele ocurrir, la noche me alcanzó en el trayecto. A esto se sumó la lluvia. Lo que debía ser un viaje normal se convirtió en una experiencia alarmante: manejar prácticamente a ciegas. Tomé la Autopista Juan Pablo II, luego la Circunvalación de Santo Domingo y finalmente la Autopista Duarte, y en todo el recorrido la visibilidad era mínima o inexistente.
Las líneas de carril simplemente no se veían. La pintura vial era inexistente o estaba completamente desgastada. Los reflectores, que deberían guiar al conductor en condiciones de baja visibilidad, brillaban por su ausencia. Bajo la lluvia, con el pavimento mojado, todo se volvía una superficie uniforme donde no era posible distinguir carriles, bordes ni referencias claras. No era solo incómodo, era peligroso. Era, literalmente, conducir sin ver.
En esas condiciones, cualquier conductor —por más prudente que sea— queda expuesto. No se trata de imprudencia, exceso de velocidad o falta de atención. Se trata de infraestructura básica que no está cumpliendo su función. Y cuando las vías no orientan, no guían y no advierten, el riesgo se multiplica para todos.
No estamos hablando de grandes obras ni de inversiones complejas. Estamos hablando de lo más esencial: pintura vial visible, reflectores bien colocados y señalización adecuada. Elementos simples que en cualquier país organizado forman parte del mantenimiento regular de las carreteras y que tienen un impacto directo en la seguridad vial.
Por eso, hago un llamado respetuoso pero urgente al Ministerio de Obras Públicas: nuestras autopistas y carreteras necesitan atención inmediata. Necesitan ser pintadas, señalizadas y equipadas con reflectores que permitan una conducción segura, especialmente en condiciones nocturnas o de lluvia.
No podemos seguir normalizando el hecho de manejar a ciegas. No podemos aceptar que trasladarse de una ciudad a otra implique un nivel de riesgo innecesario. Garantizar vías visibles y seguras no es un lujo, es una responsabilidad básica.
Porque al final, no se trata solo de llegar… se trata de llegar con vida.
sp-am
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Una triste realidad. Sin embargo, una gran observación y verdad en sus palabras👏🏾. Totalmente de acuerdo.
Excelente intervención tio! Estoy totalmente de acuerdo con usted.
Bastante cierto, una mentalidad que todos debemos tener!🙏
muy buen aporte pa!!
Me encanta tiooo muy bonitas esas palabras que escribiste, estoy totalmente d acuerdo
Excelente ! Sin señales no hay dirección… y sin dirección, hay peligro
Es momento de tomar en serio la seguridad de todos .
Manejar de noche en nuestras carreteras no debería ser un riesgo; sin señalización ni visibilidad adecuada, es conducir a ciegas. Urge mantenimiento vial.
Excelente aporte!
Así mismo como Haití solicita a Naciones Unidas militares y policías de Kenia para combatir a Barbiquiu y otros delincuentes que afectan la paz allí, así mismo debe hacer República Dominicana,debe solicitar a la ONU le mande policías de tránsito de china Sing spur y de países con policías blancos como Alemania y Estados Unidos y seguro que ya no habrá que comprar semáforos,pintar rayas ni nada.
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Manejar de noche es un acto muy peligroso y sumale que los conductores para poder ver algo instalan luces Led que cuando te dan de frente pierdes totalmente la visión, es urgente pintura adecuada y los famosos ojos de gato
Me ha encantado este reportaje. Lo más difícil de asimilar es que los recursos están, si tan solo en lugar de malversarse y robarse, se destinaran correctamente. El gobierno lo único que tiene que hacer es actuar según la demanda real de las necesidades de su país. El dinero aquí da y sobra.
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Totalmente de acuerdo.
Y a todo esto, sumarle las luces deslumbrante de los vehículos, que hoy en día son sumamente fuertes
Acoja esta sugerencia tan acertada señor Ministro de Obras Públicas, don Eduardo Estrella
¡Excelente!
Es alarmante lo mala
Gestión en sentido general que tiene este gobierno, NO HACEN NADA SOLO ROBAR, este pais esta suelto en banda y fuera de control.
Totalmente de acuerdo, no se trata de grandes obras, se trata de mantener correctas en condiciones nuestras carreteras.
Excelente observacion.
Y agrego que somos un pais donde El Turismo es relevante. Los viajeros que llegan de noche pasan por esas mismas penurias
Comparto plenamente las reflexiones contenidas en este valioso trabajo. Se confirma que en pleno siglo XXI, seguimos viviendo bajo los influjos de la realidad mágica del notable Garcia Marquez.
Estoy cien por ciento de acuerdo con su excelente artículo periodístico.
Manejar, en RD, es arriesgar la vida de cada conductor que maneja por las diversas carreteras que hay en nuestro querido país.
Uno no entiende, porque los constructores de carreteras, no incluyen en su presupuesto millonarios, cuando ganan un concurso, para ampliar o modernizar las carreteras que existen por los cuatro costados de RD, es decir Sur, Norte, Este y Oeste, no incluyen los alumbrados y señalizaciones que los conductores puedan transitar con claridad a determinadas horas nocturnas.
A parte de las quejas que expone, el articulista de sus opiniones, en transitar por Este de nuestro país, también, hay que señalar que es una odisea transitar por la Circunvalación para visitar comenzando por la provincia de Bani, porque para llegar a la misma, si le cogió la noche, cualquier conductor está expuesto a perder la vida, debido que por Circunvalación, no hay señales de tránsitos y mucho menos alumbrados que le permita a cualquier conductor manejar con seguridad, para llegar a la capital como también salir de la capital, en hora de la noche también.
Hay que decirlo con toda propiedad que salir fuera de la ciudad o venir a ella, en horas nocturnas, cualquier conductor está expuesto perder, su l vida por las irresponsabilidades, en este caso diría del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones, institución del Estado Dominicano que a mi entender, no cumple con sus obligaciones, en mantener las diversas carreteras de RD, con buenas señalizaciones y un potente alumbrado, para que los conductores que transitan por las carreteras de RD, se puedan sentir seguro manejando.
Por favor presidente consulte a Gonzalo para que le explique cómo resolver el problema de la carretera y calles de nuestra nación
Muy importante que se tome en cuenta el tema de la seguridad vial, ya que como indica el articulo, hay experiencias que no deberían formar parte de nuestro diario vivir.
En lo particular, evito conducir en las noches y entiendo que con bajo presupuesto
las autoridades de lugar, pueden cambiar el nivel de seguridad en nuestras vías.
Yo desde no recuerdo cuándo, evito manejar de noche y lloviendo prefiero no salir
Coincido totalmente con tus puntos. Súmale los cráteres que tenemos en varios tramos de las principales Autopistas del país. Dañando nuestros vehículos y poniéndonos un mayor riesgo aún.
Ojalá las autoridades tomen cartas sobre el asunto de manera urgente, pues esto merece atención.
Los líderes de opinión en programas televisivos y radiales deberían hacerse eco de esta situación en nuestras carreteras, que está causando tantos accidentes, muchos fatales.
Wao hermano, que bien describiste una triste, dificil y peligrosa realidad, espero MOPC tome rapida accion para atacar la alta cantidad de accidentes de transito que tenemos.
Buen aporte, esperamos que el ministerio de obras pública tome acciones
Excelente Tito. Gracias por tus aportes.
Muy buen aporte!
Me parece excelente la observación y estoy totalmente de acuerdo con el planteamiento.
Es una pena que nuestras principales autopistas ( las de mayor flujo vehicular ) sean tan peligrosas de conducir en horario nocturno y que para ningún gobierno en los últimos 30 años esto haya sido un tema de alta prioridad nacional.
Así es estimado Francisco, la oscuridad en nuestras carreteras es una condición insegura que contribuye la cantidad desorbitante de accidentes que a diario ocurren en nuestras vías.
Totalmente ! Mejor dicho imposible
Excelente aporte!
Totalmente de acuerdo. Y con poco se resuelve eso.
Ustedes querían cambio, ahora disfrútenlo