Madrid, 6 ago (PL) Casi 130 kilogramos de cocaína fueron ocupados en el buque escuela de la Armada española Juan Sebastián Elcano, según reportes por confirmar, aunque hoy fuentes oficiales admitieron el hallazgo de estupefacientes, sin especificar cantidad. Un comunicado del Cuartel General de la Armada precisó que el hallazgo fue resultado de registros hechos en el barco tras la detención, el pasado 14 de julio de tres marineros a quienes se incautó cocaína. Los detenidos, miembros de la tripulación, presuntamente trasladaron la droga desde Cartagena de Indias, Colombia, de acuerdo con el parte oficial. Paralelamente el diario El País asegura hoy que se trata de 127 kilogramos de cocaína ocultos en el pañol de las velas, alijo ocupado durante un registro realizado en el arsenal de La Carraca, Cádiz, tras un crucero de seis meses y 18 mil millas náuticas. Los tres militares detenidos, de acuerdo con la fuente, fueron acusados de vender hasta 20 kilogramos de cocaína a narcotraficantes de Nueva York durante la escala que el barco hizo del 10 al 15 de mayo en esa ciudad, a donde llegó desde Cartagena de Indias. La operación comenzó hace seis meses, después que agencias estadounidenses y la Armada española intercambiaron información sobre la posibilidad que marineros del Juan Sebastian Elcano y otros buques utilizaran su estatuto militar para traficar con droga.

Kiev, 6 ago (PL) Expertos internacionales intentan hoy proseguir las labores de búsqueda de más restos de víctimas en el sitio de la catástrofe del Boeing 777, en Donetsk, sureste de Ucrania, en circunstancias de inseguridad por los combates cerca de la zona. Más de 100 especialistas de Australia, Holanda y Malasia, además de una misión de observadores de la Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa (OSCE), exploran el área demarcada hace menos de una semana, debido a las crecientes acciones bélicas alrededor del lugar donde cayó el avión malasio con 298 personas a bordo, el 17 de julio último. El holandés Pieter-Jaap Aalbersberg, a cargo del grupo, declaró que durante el recorrido de ayer en los alrededores del poblado Rassypnoye se encontraron algunos fragmentos de la nave siniestrada y artículos personales, pero no fueron hallados restos de las víctimas. Dijo Albersberg que en el territorio persiste un clima de tensiones y una situación complicada por la confrontación armada, lo cual limita nuestras posibilidades de acceso al lugar. Por esa causa los expertos apenas trabajaron el martes menos de dos horas, indicó. Nadie puede garantizar al ciento por ciento el acceso de la comisión internacional e incluso debido a la inseguridad se trabaja ininterrumpidamente, expuso el jefe de la misión, encabezada por Países Bajos. Según la fuente, los trabajos de búsqueda continuarán, al menos durante varias semanas, toda vez que ante la situación compleja resulta difícil proyectar un plazo concreto. Con anterioridad Albersberg declaró que la comisión internacional trabaja en una zona de conflicto y depende de un acuerdo de alto al fuego entre las partes, citó la agencia ITAR-TASS. El representante de Malasia Jalid Abu Bakar informó que este miércoles trabajarán en el lugar de la tragedia unos 20 expertos del país asiático. Nuestro grupo encontró ayer la cabina del piloto, pero no se hallaron restos humanos, puntualizó. Hasta la fecha, los especialistas inspeccionaron una porción del territorio, de las cinco zonas en que fue dividido para facilitar la búsqueda de nuevos restos. Se calculan que quedaron atrapados entre los fragmentos y el fuselaje del avión unos 16 cuerpos. Los cadáveres encontrados en días recientes fueron trasladados el lunes desde Járkov a Holanda. Por el momento el dictamen de los peritos británicos sobre los registros del Boeing 777 no ha sido develado, mientras crecen las suspicacias alrededor de la causas de la tragedia del vuelo MH17. Existe coincidencia entre expertos en que la nave civil fue derribada por un misil tierra-aire o aire-aire. El ministerio de Defensa de Rusia reveló datos del control de vigilancia objetiva desde la región de Rostov que evidenciaron una actividad de las estaciones de radiolocalización ucranianas el día del accidente aéreo y la presencia de baterías del sistema coheteril Buk cerca de la zona controlada por las milicias, en la región de Donetsk.