Fenattransc respalda aumento del marbete, pero con condiciones

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Mario Díaz

SANTO DOMINGO.- La Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc) expresó su apoyo al aumento del impuesto anual de circulación vehicular, conocido como «marbete».

Aclaró que respalda la medida bajo la condición de que se ponga en marcha la Inspección Técnico Vehicular y que el Sistema Integrado de Transporte (SIT) continúe su desarrollo sin interrupciones.

El secretario general de Fenattransc, Mario Díaz, declaró que el sector sindical que encabeza defiende esta decisión siempre que el Ejecutivo garantice el avance del programa de modernización del transporte público.

ENTIENDE EL INCREMENTO ES NECESARIO

Refirió que aunque el costo anual del marbete subirá de RD$1,500 para vehículos con más de cinco años de antigüedad a RD$3,000 con un pago único, comprenden que es necesario para el desarrollo del país.

Apuntó que aunque la reforma ha sido objeto de críticas por la oposición,  el sector transporte la apoya ya que también contribuirá a la  reducción de la pobreza.

De igual manera, acotó, mantiene las garantías de protección sobre las compensaciones a los combustibles utilizados por la enorme flota vehicular del transporte de pasajeros y de cargas que opera en el país.

GOBIERNO PREVÉ MAYOR RECAUDACIÓN

El Gobierno prevé recaudar RD$3,085.6 millones adicionales gracias al ajuste del marbete, de acuerdo con las proyecciones contenidas en la reforma fiscal que será sancionada por el Congreso en los próximos días.

agl/of-am

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PEMCredit
PEMCredit
2 meses hace

y los motorista cuanto pagan? entiendo que es el derecho a circular; son ellos los que mas circular!! tambien los que se creen dueno de las calles y avenidas; que pasa con eso?

Hector
Hector
Responder a  PEMCredit
2 meses hace

deberian pagar 100,000 por lo indisciplinados que son, irrespetuoso de los semáforos e imprudentes. igualmente las guaguas de transporte llamada voladoras. son generadores de stress del que sale pacíficamente a trabajar.

leed
leed
2 meses hace

respaldalo tu con tu dinero. pero no nos incluya a todos.

Chochuega
Chochuega
2 meses hace

borracho todo el tiempoooooooooo

José Reyes
José Reyes
2 meses hace

que lambón ese tipo.

Maranda
Maranda
2 meses hace

senores miren la ridiculez de este periodico……yo escribo algo y contiene la palabra ¨vehi****s¨…..y esos novatos que hicieron algoritmo para restringir palabras inapropiadas eliminan letras de esa palabra porque forman la letra ¨****¨……pero pongo ano por año y no restringe la palabra. mis hijos vuelvan a la escuela, a estudiar contabilidad o administracion. para sistemas no sirven

Maranda
Maranda
2 meses hace

en tiempos de danilo se emitio una ley donde vehi****s pagarian segun su valor referido a una tabla de valores, asi como se pagan los impuestos a propiedad inmobiliaria. lo asombroso es que esa ley esta vigente y nunca llegaron a aplicarla. asi, una land rover del ano pagaria unos $60,000 de marbete, pero un corolla del año solo pagaria $3,000

Ciudadanos
Ciudadanos
2 meses hace

señores legisladores esta propuesta “ el impuesto de circulación de vehí****s queda fijado como un pago único de rd$3,000 por vehí****s con año de fabricación mayor a 5 años y rd$6,000 de hasta 5 años de fabricación”, no es justa, porque no vemos otros tipos de vehí****s que circulan en el país, lo justo sería por el peso del vehí****, sin importar el año de fabricación, porque todos usan las vías públicas.

Carlos
Carlos
2 meses hace

el problema de la equidad tributaria se rompe cuando los vehí****s pagan todo el mismo impuesto sin tomar en cuenta el precio del vehí****. el impuesto a la placa debe ser en base al precio y el año del vehí****, e inclusive por el uso.

QUEEE!?
QUEEE!?
Responder a  Carlos
2 meses hace

eso esta bien, pero empezando con un mínimo de $3k, que se vayan incrementando de ahi en adelante. quien quiera moño bonito tiene que aguantar jalone, dice el dicho.