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Conductor pierde control y mata dos en Rehabilitación de Herrera
SANTO DOMINGO.- Dos mujeres fallecieron atropelladas por una yipeta cuyo conductor perdió en control cuando intentó estacionarse en el local de la Asociación Dominicana de Rehabilitación, ubicado en el sector Las Palmas de Herrera.
Las muertas son Virtudes María Ramírez, 68 años, y Gladis Altagracia García, de 65.
El conductor fue identificado como Domingo Marte, de 78 años.
El director de la Asociación Dominicana de Rehabilitación, Celso Marranzini, lamentó el incidente y envió un mensaje de solidaridad a los familiares de las víctimas.
«En nombre de Rehabilitación expresamos nuestro enorme pesar por el accidente ocasionado por un conductor al entrar a nuestras instalaciones de Las Palmas de Herrera, perdió el control del vehículo resultando muerto uno de nuestros pacientes y varios heridos. A los familiares nuestra solidaridad en estos momentos tan difíciles para todos @ADRnacional», escribió Marranzini en twitter.
el baboso de los 65 no encuentra que hablar, yo tengo 90, y tengo una prado 4×4 para turismo de montaña, no hay camino en el monte por dónde noe meta
¡bien!
que rayo hace una persona de 78 años de edad conduciendo un vehículo, solo en este país se ve eso, aquí hay que poner una ley donde sólo se permita conducir hasta los 65 años de edad.el que viole eso preso por 5 años y una multa de 200 mil pesos., ya está bueno carajo.
en nuestro país no existe límite de edad para seguir conduciendo, pero a partir de los 65 se aumenta la periodicidad con la que se debe renovar el permiso. el seguir conduciendo no depende de la edad, sino del estado de las capacidades y aptitudes que tenga el conductor
¡qué bien! así se comenta y así, se razona. no escribiendo disparates como algunos que sin pensar y analizar emiten ideas de un tema que no viene al caso………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
en europa la gran mayoria de gente a los 80 todavia maneja millones de anciano manejan sin problema el problema a es otro aquy la.mayoria de la gente empieza a menejar a los 40 cuando se debería de empezar a los 18 no tienen ninguna experiencia a veces comparan en primer carro a lo 60.
siempre toman como referencia eua, aquí ningún estado tiene como límite 65 años para conducir, solo se exige el examen de la vista para la renovación, mi padre tiene 90 años y conduce su vehiculo sin problema, no se donde saca que en rd ponga límite para manejar.
si se hacen los exámenes de rigor y las personas están aptas para manejar, pues que manejen. una persona que aprendió a manejar a temprana edad y fue fuerte en el desempeño, a los 80 sigue manejando bien. toma más precauciones que uno que se cree saberlo todo…
¡bien!
«la vida es un soplo»
asimismo es, pero así hay muchas personas que se creen mejor que los demás sólo porque tienen dinero.somos nada, ya lo saben.
el abuso de sustancias afecta a las personas jóvenes de forma desproporcionada, en comparación con las personas de más edad.a escala
la mitad de todos los trastornos de salud mental en la edad adulta comienzan antes de los 14 años, pero en la mayoría de los casos no son detectados ni tratados.el hecho de empezar tempranamente a consumir sustancias está asociado a un mayor riesgo de caer en dependencias y otros problemas durante la vida adulta.
las principales causas de defunción de adolescentes y jóvenes adultos son las lesiones y los traumatismos (incluidos los causados por el tránsito y los ahogamientos), la violencia, las conductas autolesivas, enfermedades infecciosas como las infecciones respiratorias y las dolencias ligadas a la maternidad.
las zonas de hospitales , escuelas , clinicas , vecindarios ,colegios deben tener en puntos estratégicos reductores de velocidad . ayer me monté en un carro publico , el chofer es haitiano y creanme que es un terror al volante , ni frenar sabía . nos jodimos .
no te doy el ¡bien!, porque lo daÑaste, porque el maldito racismo entre muchos dominicanos, siempre sale a relucir, el cacareado tema haitiano; no nos damos cuenta que si hay hatianos manejando con imprudencias, en las avenidas y calles de rd; tu debes de aprender y entender que nuestras autoridades dominicanas, son las culpables de su accionar de nos reglamentar la presencia haitiana en territorio dominicano.
en 2020 murieron más de 1,5 millones de adolescentes y jóvenes adultos de entre 10 y 24 años de edad, lo que supone casi 5000 al día.de todos los grupos de edad, el que presenta el menor riesgo de muerte es el de los jóvenes adolescentes de entre 10 y 14 años.
que hace un hombre de 78 años que esta en rehabilitacion manejando ?
hay que ver si era a buscar o llevo a alguien y se iba a estacionar, pero devio tener un poquito mas de precauciÓn,es lamentable perder la vida a si tan fÁcil, ese es el destino y la ley de la vida, ese era su dÍa,a vida es un soplo.
¡bien!