OPINION: Vehículos para la diáspora

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El autor es contador público. Reside en Nueva Jersey

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Por MANUEL ALVAREZ ARAUJO

Felicitamos y aplaudimos con entusiasmo y fervor desbordados, el proyecto de ley sometido al Congreso Nacional por el senador de la Fuerza del Pueblo por San Cristóbal, Franklin Rodríguez, con relación a que se pueda llevar vehículos a la República Dominicana con hasta 10 años de fabricación, ya que actualmente solo se pueden llevar hasta los 5 años de manufacturados,

Este proyecto de ley viene a colmar una aspiración y una ilusión de la diáspora Dominicana, debido a que es imposible que un trabajador dominicano de a pié, pueda comprar un vehículo casi nuevo (con 5 años de fabricación) para poderlo llevar a su país.

El presidente Luis Abinader que siempre vive dándole las gracias a la diáspora, por el aporte económico que hacemos con nuestras remesas, debe ir del dicho al hecho y ayudar a que esa ley se apruebe.

Ya las voces agoreras y fatídicas, como son las asociaciones de transportes, así como los dealers de vehiculos, se están oponiendo porque solo piensan en sus propios beneficios. Ahora dicen que esos vehículos impactarán negativamente el medio ambiente, cuando todos sabemos que un vehículo con 10 años de fabricación que vaya del extranjero , está en mejores condiciones que uno nuevo en la Republica Dominicana.

Esperamos que los congresistas apoyen este proyecto de ley, porque será la única manera en que realmente estarán compensando un poco a las diáspora Dominicana que tantos aportes le hace a la economía de nuestro país.

Según datos del Banco Central en el año 2020, las remesas de los Dominicanos en el exterior fueron de 8.3 billones de dolares, y a marzo del 2021 se alcanzó la cifra record de 2,600 millones de dólares, lo que demuestra el poder Económico, politico social y cultural de la diáspora.

Si le hacemos un inventario al mercado vehicular de la RD, nos encontraríamos con un alarmante número de chatarras que ya tienen el millaje borrao y aún están dando servicio en todas las rutas de transporte del país entero. Solo con raras excepciones la mayoría de los automóviles públicos del país rondan el año dos mil. Sin embargo, un vehículo que se lleve con los 10 años ahora mismo sería mínimo del 2011 y con pocas millas,

Creemos que un vehículo con solo 10 años de fabricación disminuirá la contaminación ambiental producida por la cantidad de chatarras que por sus años de uso producen una considerable cantidad de elementos tóxicos, tales como monóxido de carbono y azufre, y en la medida que el gobierno aumente en 10 años la entrada de los vehículos al pais, estimula al dominicano en el exterior a traer un parque vehicular que contribuirá al mejoramiento del medio ambiente y a elevar la calidad de vida.

manny131387@gmail.com

JPM

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