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SANTO DOMINGO.- La aviación civil ha tenido una “importancia capital” en el crecimiento y desarrollo del turismo dominicano, por lo que el gobierno debe incentivar la creación de líneas aéreas locales y atraer nuevas aerolíneas extranjeras que vuelen a territorio dominicano y beneficien la economía nacional.
Así lo planteó Ryan Polanco, presidente de Lift Air Group, quien destacó que la aviación civil ha hecho aportes significativos en el turismo y en la manufactura de productos dominicanos para la exportación.
Exhortó al Gobierno Dominicano asociarse con el sector privado, usando un modelo similar al que utiliza con los generadores eléctricos, para que el país tenga una línea aérea nacional.
Hablando en el congreso bianual Air Cargo Americas 2015, celebrado en la ciudad de Miami, en Estados Unidos, Polanco aseguró que el crecimiento y desarrollo del turismo en la República Dominicana, principal renglón de generación de divisas, “ha sido posible gracias a la aviación civil”.
“Soy de los que piensa que el gobierno debe involucrarse más en la creación y permanencia de líneas aéreas locales, e incentivar que vengan más aerolíneas extranjeras, las que por sus aportes contribuirán al desarrollo y crecimiento económico del país”, manifestó Polanco.
Puso como ejemplos de superación a Holanda, Islandia y Singapur, tres países pequeños que han desarrollado su aviación civil, convirtiéndola en “punta de lanza” que les ha garantizado un desarrollo económico sostenido y aportando beneficios significativos al Estado, al comercio y a sus ciudadanos.
Indicó que Singapur Airlines aporta el 5% al PIB a esa nación, y en la actualidad tienen políticas de cielo abierto con países Europeos. Mientras Holanda, aporta el 2% del PIB y provee el 2.3% de la empleomanía, unos 175,000 empleos directos, y contribuye pagando 2 mil 300 millones de Euros al fisco Holandés.
En el caso de Islandia, la aviación civil ha contribuido a duplicar el flujo de turistas, contribuyendo al desarrollo de una economía sana, fuerte y vigorosa, informo el presidente de Lift Air Group.
En ese sentido, consideró que las autoridades dominicanas deben “dar más incentivos reduciendo los impuestos por pasajeros, el impuesto a los combustibles de avión, y permitir e incentivar la competencia entre los manejadores de servicios en tierra de los aeropuertos, así como los servicios de abastecimientos de alimentos de las aerolíneas”.
Jpm