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Puente Duarte vuelve a registrar fallas en juntas recién reparadas
SANTO DOMINGO.- El puente Juan Pablo Duarte está presentando fallas en las nuevas juntas de expansión que les fueron colocadas a finales del pasado año por la empresa Proyectos Industriales (PINSA).
El viceministro de Mantenimiento Vial de Obras Púbicas, Mélito Santana Rincón, confirmó esta información y dijo que la firma contratista se comprometió a resolver la situación sin costo alguno para esta institución.
Sostuvo que los problemas pueden estar motivados en la presión con que se trabajó cuando fueron puestas las referidas piezas y el mal tiempo con el clima en esos momentos.
Dijo que se trata de una infraestructura con cerca de 70 años de uso y que por tales razones se amerita un seguimiento permanente a su funcionamiento.
«Cuando se estuvo trabajando en uno de los carriles en el otro lado estaba funcionando el tránsito y la vibración provocada pudo contribuir a que el hormigón aplicado no fraguara como era de esperarse, por lo cual posiblemente se produjera el agrietamiento», manifestó.
NO HAY AMENAZA AL LIBRE TRÁNSITO
El funcionario expresó que la anomalía que presenta la colocación de las nuevas juntas en nada perjudica el libre flujo vehicular, ni pone en peligro la vida de los usuarios, ni afecta la estructura en sí.
Dijo que el año pasado al puente se le colocaron nuevas juntas para corregir el inconveniente en el tránsito debido al deterioro que presentaban las juntas anteriores, porque tenía largo tiempo sin que se le prestara la debida atención.
El puente Duarte es una estructura con 68 años de construida. Fue puesto en servicio en el 1955. La inversión en los últimos trabajos realizados fue de alrededor de 60 millones de pesos.
an/am
Ladrones !!! cuántas veces le van a sacar los cuartos al pueblo con esos ingenieros de pacotillas…? Cancelen las licencias, mándelos a meter presos y devolver los dineros tomados por esa chapuserías…Los ingenieros de construcción de carreteras y puentes son unos estafadores…chapuseros, trabaja malo !!!
My problem has been solved SurgeCardInfo
Este puente ya cumplio su funcion y hace mucho que debio ser puesto en retiro y reemplado con otro puente moderno de acorde con los nuevo tiempo y con el tamano que se necesita de acuerdo al gran flujo de vehiculos que se mueve por esa zona.
Ese trabajo debe tener garantia en el tiempo!
Hay lo que hubo fue un gran robo de 230 millones de pesos, en la junta de expansión la estaban vaciando con en trompo mecánico y unos 8 0 10 hombres y no con un hormigón; o sea no es los mismo vaciar con Winche que con un hormigón ! Así que esas juntas darán muchos problemas en los meses venidero pq la intención es hacer el puente nuevo.
Nada funciona bien en este pais.
Eso y hablar mucho es lo q hace deligne sencion . hace menos de dos meses q eso se entrego … Pero segun luis picaso estamos en el pais de alicia
EL QUE HIZO EL TRABAJO DEBE REPARLO CON GARANTÍAS..
COJOYO HASTA CUANDO TENDRA ESTE PUEBLO QUE PAGAR POR MALOS TRABAJOS SIN SUPERVISIÓN OFICIAL..
Que cosa mal trabajo, e Juan Bosch, son como plastica y no presenta ese problema
El mayor problema para ese puente DUARTE son las gran cantidad de vehículos pesados que por el transitan cada día. Ya es hora de quitarle esa carga a un puente de 70 años. Deben de hacer un puente paralelo con la capacidad de soportar esos tipos de vehículos pesados
Puede ser que no sean las juntas, sino, que las aberturas de las losas expansivas que forman las juntas debido a los años de las losas se han ido desgastando y las juntas no abarcan el espacio dejado por estas. Miren bien y después hablen. Busquen expertos en la materia que analicen bien ya que esas aberturas son necesarias para la expansión de las losas con el calor pero pueden estar muy habiertas por el desgaste de las losas y no ser las juntas
Así debe ser cada contratista debe asumir la responsabilidad de la obra contratada, SIN COSTO PAARA EL ESTADO.
Éso ni ellos mismos se lo creen, que dejen de estar comiendo bolas, eso mismo dijeron hace dos meses cuando se abrió y volvió a lo mismo. Hay que ejecutar la fianza de vicios oscultos en esa obra. Falta de supervisión e ignorancia total del ministro. Pobre país el nuestro.