NY: Comisionado Ydanis Rodríguez sobrepasa meta en seguridad vial

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Ydanis Rodríguez

NUEVA YORK.- El Departamento de Transporte (DOT) que dirige el dominicano Ydanis Rodríguez ha sobrepasado la meta sobre seguridad vial en los cinco condados de la Gran Manzana.

Con ese fin, Rodríguez informó que han sido mejorada 1,400 intersecciones, 400 más de lo que prometió cuando asumió como Comisionado de Transporte de la Ciudad de Nueva York, el más alto rango al que ha llegado un dominicano en la administración municipal.

Agregó que han sido instaladas 1,500 zonas de carga (mil más que el mandato legal), 444 señales para ayudar a los neoyorquinos con discapacidades visuales a circular por la ciudad de forma segura.

MAS DE 2,000 PORTABICICLETAS

«Asimismo, han sido instaladas más de 2,000 portabicicletas para respaldar las crecientes tasas de ciclismo, se lanzaron 46 nuevas ‘calles abiertas’ para volver a imaginar cómo usamos nuestra red más grande de espacio público», añadió.

Indicó que «también se anunciaron mejoras permanentes en las calles abiertas existentes, incluida las avenidas 34, en Queens, la Underhill y Vanderbilt, en Brooklyn, y la calle Berry».

«Se ampliaron a 24/7 las operaciones de cámaras de velocidad, a través de una estrecha colaboración con la legislatura estatal», abundó.

Añadió que el DOT ha completado 7.7 millas de carriles para autobuses nuevos y mejorados, también 4.2 millas de carriles para autobuses recientemente reforzados con cámaras con 7.3 millas adicionales en construcción, para un total de 19.2 millas.

HAN MEJORADO VIDA DE 400,000

“Nuestros proyectos completados en 2022 han mejorado la vida de 400,000 pasajeros diarios de autobús, haciendo que su servicio sea más rápido y confiable”, afirmó.

Además de este trabajo, el DOT ha alcanzado la meta de activar la prioridad de las señales de tránsito en 750 intersecciones, reduciendo el tiempo que los autobuses pasan atascados en los semáforos en rojo.

También ha hecho permanentes 3.1 millas de proyectos piloto de vías de autobús a lo largo de cuatro corredores de alto tráfico, en las calles 181, en el Alto Manhattan, así como la Main y las avenidas Jamaica y Archer, en Queens.

MAS DE 25 MILLAS CARRILES PARA BICICLETAS

“Nuestro Departamento ha completado más de 25 millas de carriles protegidos para bicicletas (PBL). Tenemos varias millas más en construcción y esperamos que este trabajo dure hasta el nuevo año”, subrayó.

Aseguró que “el DOT está cumpliendo en endurecer la mitad de los carriles para bicicletas protegidos por delimitadores de la ciudad con materiales más resistentes. Estamos logrando nuestros objetivos”.

“Planeamos fortalecer 10 millas este año y otras 10 el próximo. Y, como parte de nuestro esfuerzo de fortalecimiento, estamos adoptando un enfoque innovador al probar nuevas barreras para ayudar a mantener los carriles para bicicletas despejados”, agregó.

Explicó que «este proyecto piloto de Better Barriers muestra barreras de carriles para bicicletas de todo el mundo y encuentra nuevas soluciones para mejorar y expandir la red de carriles para bicicletas en la Ciudad de Nueva York».

jt/am

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el sha dominicano
el sha dominicano
1 Año hace

SI HAY HEROES DOMINICANOS, POR FAVOR PEGENLE UNO ETRE LOS OJOS

Martina Marcel
Martina Marcel
1 Año hace

MENTIRAS y MAS MENTIRAS , El caos vehicular que ha provocado este sr con todos esos disparates

Pablo t.
Pablo t.
1 Año hace

INSOLITO; AHORA PARA LLEGAR EN TAXI AL BAJO MANHATTAN ESTE SR..AUTORIZO QUE DEBE PAGAR UN TOLL DE US.6.75

Let's go Brandon
Let's go Brandon
1 Año hace

Este comunista pescuezo de ganso cree que todavía hay indios

ROSA.FERNÁNDEZ.MATEO
ROSA.FERNÁNDEZ.MATEO
1 Año hace

EL PRO HAITIANO PESCUEZO DE JIRAFA.

AJC
AJC
1 Año hace

Usted no sabe nada del transporte. En una metrópolis como esta, y millones de bestias manejando, más los ciclistas y pasoleros que se han puesto de moda en la ciudad, se han encargado de traumatizar a los conductores. Antes lo que uno hacía en 15 o 20 minutos ahora se toma 30 y hasta 50 minutos. Eso jo es seguridad, eso es atraso y costo, pues se gasta más combustible ahora más que antes.
burro burro burro

Rafael Reyes
Rafael Reyes
1 Año hace

Eso esta muy lejo de la realidad y si quiere comprobarlo dece una vueltecita por el alta manhatan para que vea la realidad.

L. Sanchez
L. Sanchez
1 Año hace

Las calles en NY son ahora cayejones estrechos gracias a este senor. En el alto manhattan donde viven la gran mayoria de nuestra gentes no se puede tener un vehiculo porque no hay donde estacionarlo y con estos cambios en avenidas y calles es mucho peor.

Marcos
Marcos
1 Año hace

mentiras estupido