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Informe turístico: Jet Blue celebra 10 años en RD
JetBlue Airways celebró el 10º aniversario de servicio ininterrumpido en República Dominicana, destacando el papel clave que este destino juega en el continuo crecimiento y desarrollo de la red de JetBlue, especializada en conectar los Estados Unidos con el Caribe y América Latina. «Estamos orgullosos de este gran logro», dijo Dennis Corrigan, Vicepresidente de Ventas y Planificación de la Red. «Queremos agradecer a nuestros clientes dominicanos por mostrar su preferencia todos los días al volar con JetBlue. Entendemos que nuestro rol consiste en facilitar los encuentros entre familias en los EE.UU y la isla, así como apoyar el desarrollo de negocios y la industria de turismo.» Y agregó: «El incremento de la conectividad en rutas aéreas nacionales e internacionales, la mejora continuada en calidad de servicio y atención, así como la garantía de la seguridad de los pasajeros y sus bienes, son las premisas del crecimiento de JetBlue en el país dominicano». En 10 años, muchos han sido los logros alcanzados por JetBlue, entre ellos convertirse en la aerolínea preferida del país. JetBlue también se enorgullece de haber ofrecido su primera ruta internacional desde la ciudad de Nueva York a Santiago en el 2004 y desde entonces, haber logrado posicionarse rápidamente en la isla. Dennis Corrigan destacó que «el crecimiento que ha generado JetBlue nos permite ofrecer nuevos destinos a los clientes, crear más oportunidades para nuestros más de 15 mil empleados y generar mayor valor para los accionistas. Todo esto además aportando al desarrollo económico, social y cultural de nuestra región, mejorando la conectividad de pasajeros y carga en Latinoamérica y el Caribe». JetBlue es la aerolínea más grande de República Dominicana, ofreciendo el mayor número de vuelos directos desde seis ciudades del país: Santiago, Santo Domingo, Punta Cana, Puerto Plata, La Romana y Samaná. CARNET Y EL PARQUE COLON La comunidad de la ciudad Capital se ha quedado esperando los detalles del programa de animación cultural que se realizará en el parque Colón con el auspicio de la firma CarNet y el diseño del Clúster Turístico de Santo Domingo. La gran pregunta es: será este año o el próximo ? CardNet anunció hace una semana que apadrinará tanto el remozamiento del añejo Parque Colón como un programa de animación cultural que enseñe el valor de la riqueza del patrimonio histórico-cultural dominicano. Eduardo Del Orbe, vicepresidente ejecutivo de la entidad, dijo que el programa, diseñado y coordinado por el Clúster Turístico de Santo Domingo, se desarrollará en una primera etapa los días y horarios de mayor concurrencia en el parque. Del Orbe dice que el objetivo es difundir los atributos de la ciudad que permitirán diversificar y desarrollar la oferta turística, generando un turismo de experiencias en el que las historias, tradiciones y cultura posicionen el destino en un mejor nivel. El proyecto también contempla la restauración, mantenimiento e iluminación de la escultura del Almirante Don Cristóbal Colón y la reina indígena Anacaona, incluyendo la jardinería de la base del Monumento, que se encuentra en el centro del parque. Los capitaleños esperan mayores precisiones en torno a estos asuntos. EMBARGO A JET BLUE Si no lo sabía, entérese: Un embargo fue iniciado este lunes y posteriormente detenido en las oficinas de JetBlue en Santo Domingo por alegadamente la aerolínea negarse a pagar una indemnización de más de un millón de pesos a dos pasajeros que habría dejado varados en los Estados Unidos. El embargo, que era realizado de manera simultánea en las oficinas de la avenida Winston Churchill, casi esquina Paseo de los Locutores y en la que funciona en el municipio Santo Domingo Este, fue detenido porque los abogados de JetBlue manifestaron que están en la disposición de pagar. La demanda contra la línea aérea fue interpuesta por Randoj Simeón Peña y su pareja Ivelisse de Peña, quienes, según su representante legal, Juan Araujo, en enero del 2011 se vieron obligados a quedarse más tiempo en tierra estadunidense y a incurrir en gastos adicionales, luego de que JetBlue supuestamente les informó que no volaría hacia la República Dominicana debido al mal tiempo, pero que al final la línea voló en la fecha y la hora que tenía establecida y no los llevó en el viaje. Durante la acción los abogados estaban acompañados de la fuerza pública. “Una sentencia en daño y perjuicio que condena a la compañía JetBlue a pagarle una indemnización y estamos aquí pidiendo el cobro de un millón 500 mil pesos”, manifestó el abogado. Araujo manifestó que le habían dado un año a la empresa para que le diera respuesta a la sentencia que fue emitida por la Suprema Corte de Justicia. El fallo también ordena el pago por adelantado de 400 dólares. pagar. Dijo que esperan llegar a un acuerdo con la aerolínea. NUEVOS AEROPUERTOS El 'boom' turístico de Asia está llevando a los países de ese l continente a construir a toda velocidad centenares de aeropuertos. Desde China a India, pasando por Filipinas e Indonesia, la clase media en plena expansión viaja cada vez más, sumándose a los turistas habituales de la región de Asia-Pacífico, como los europeos. Se cree que en los próximos diez años surgirán 350 nuevos aeropuertos en Asia-Pacífico, con una inversión muy superior a los 100.000 millones de dólares. China construirá más de 100 aeropuertos, India construye más de 60 e Indonesia también deberá invertir en sus infraestructuras. Solo la modernización de aeropuertos existentes podría costar 25.000 millones de dólares suplementarios. ALGUNOS PAISES Indonesia, un archipiélago de 17.000 islas e islotes de gran atractivo turístico, prevé construir 62 nuevos aeropuertos en los próximos cinco años, según el Consejo Internacional de Aeropuertos (CIA), basado en Canadá. En Malasia, el aeropuerto de Kuala Lumpur prevé doblar su capacidad hasta 100 millones de pasajeros de aquí a 2020, mientras Hong Kong tiene un objetivo de 97 millones de pasajeros anuales de aquí a 2030, frente a 60 millones en 2013. Pekín, que ya dispone de un aeropuerto internacional con 80 millones de viajeros al año, construye un segundo de unos 11.000 millones de dólares con el fin de acoger 40 millones de pasajeros cuando abra sus puertas en 2018, según el Centro para la Aviación, basado en Sídney. En Filipinas se estudia reemplazar el aeropuerto internacional de Ninoy Aquino, conocido por ser uno de los más saturados, con equipamientos muy viejos. Incluso el aeropuerto de Singapur, considerado como uno de los mejores del mundo, invirtió 1.000 millones de dólares en una cuarta terminal, cuya apertura está prevista en 2017. Permitirá aumentar su capacidad actual de 54 millones de pasajeros, hasta 82 millones. Hay además un proyecto para construir una quinta terminal. josepimentelmunoz@hotmail.com