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Informe turístico: alcances del programa de remozamiento de la zona colonial
La intervención de la Ciudad Colonial, declarada por la Unesco Patrimonio Cultural de la Humanidad, es uN programa integral de rescate que incluye revitalización de calles y plazas, soterrado del cableado eléctrico y de telecomunicaciones, mejora del sistema pluvial, restauración de fachadas y pintura de viviendas, intervención de la emblemática calle El Conde y rescate de monumentos coloniales, incluida una profunda remodelación en las Ruinas de San Francisco.
La arquitecta Maribel Villalona, coordinadora general del programa,explica que se trata de un programa que va más allá de la restauración de calles y plazas, pues también incluye mejoría de servicios, seguridad, nuevas rutas turísticas, fomento de nuevas inversiones, apoyo a micro negocios y reordenamiento de buhoneros y artesanos.
El programa, parte de la Estrategia Nacional de Turismo (ENT), es una iniciativa que se desarrolla bajo una estricta planificación y cuenta con la asesoría de expertos en urbanismo nacionales e internacionales.
La idea partió hace 15 años como un proyecto de preservación y revitalización urbana, pero el gobierno y el BID decidieron darle un giro para vincularlo con la nueva visión mundial de conservación de los patrimonios.
“La idea es lograr una preservación más viva y que al mismo tiempo genere recursos, y la vía que encontraron fue el fomento al desarrollo turístico”, explicó Villalona.
El mismo BID aportó una constructora internacional que diseñó el proyecto e incorporó, además del Ministerio de Turismo, a ocho instituciones públicas y privadas como cuerpo de soporte.
Esas instituciones son el Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN), Ministerio de Economía, Ministerio de Cultura, Ciudad Ovando, Unión de Juntas de Vecinos de la Zona Colonial, Asociación Nacional de Hoteles y Turismo (Asohahores), Asociación de Hoteles de Santo Domingo y el Clúster Turístico de Santo Domingo.
150 VUELOS SEMANALES ENTRE NY Y RD
Un promedio de 150 vuelos semanales unen a República Dominicana con New York, la ciudad con más conexiones comerciales a este destino del Caribe, solo con las aerolíneas JetBlue, Delta y United Airlines, informó Lucien Echavarría, Directora de la Oficina de Promoción Turística para la Costa Noroeste de los Estados Unidos.
De los seis aeropuertos internacionales que reciben estos vuelos, Santiago se encuentra a la cabeza con más de 70, seguido por Santo Domingo con 65, Punta Cana unos 30, Puerto Plata 7, La Romana 3 y Samaná 2. Estos números son aproximados ya que pueden aumentar o disminuir dependiendo la temporada.
“Determinar la cantidad de visitantes desde el Estado de New York únicamente, no es tarea fácil debido a que muchos pasajeros que llegan a la República Dominicana desde nuestros aeropuertos están haciendo escala desde otros puntos, pero sí podemos determinar que a nuestro país llegan una media de 150 vuelos semanales con Jet Blue, United y Delta Airlines”, confirmó la directora de la OPT.
Echavarría ofreció estas declaraciones durante la celebración del partido de beisbol entre los Reales de Kansas City y los Yankees de Nueva York, donde el Ministerio de Turismo desarrolló “Un Día de Promoción Especial en el Yankee Stadium, desplegando varias actividades que dan continuidad a la campaña publicitaria del país en el extranjero.
En su segundo año consecutivo el Ministerio de Turismo montó su promoción en las entradas al parque de beisbol, en los bares y restaurantes y se entregaron banderas de los Yankees con el logo del Ministerio y el slogan “Dominican Republic Has it all”, en español República Dominicana lo tiene todo. En adición, República Dominicana con una Suite para invitados especiales celebrando el gran día de República Dominicana en la Gran Manzana.
El boulevard de Sabana de la Mar
La construcción del Boulevard Turístico del Este convertirá la zona de Sabana de la Mar en uno de los más prometedores destinos turísticos del Caribe, lo que permitirá al visitante apreciar los múltiples recursos naturales del área, sus cuantiosos atractivos y su diversidad geográfica.
Para lograr el objetivo de rescatar esta promisoria pero olvidada zona turística, el gobierno del presidente Danilo Medina, invierte más de diez mil millones de pesos en obras de infraestructuras, demandadas en los últimos 40 años.
La construcción de la carretera ha revalorizado la zona en más de un 20 por ciento y se espera que igualmente eleve la calidad de vida de los casi 20 mil pobladores de la zona. La vía, de 110 kilómetros 883 metros de extensión, enlazará la región nordeste, partiendo desde Higüey hasta Punta Cana, pasando por Bávaro, Uvero Alto, Miches hasta esta ciudad.
Luego girará hacia el sur desde esta ciudad hasta El Valle, y Hato Mayor, continuando hasta Boca Chica donde enlazará con el boulevard de esa zona. Se espera que la primera etapa del Boulevard, que es construido a un costo de 265 millones de dólares, esté terminada a fines de este año, cuando el tramo Uvero Alto-Miches sea puesto en servicio.
Luego, en los primeros meses del 2015 será construido el tramo Miches-Sabana de La Mar, con una extensión de 39 kilómetros. La obra es tan impresionante que consta de 39 puentes, diez de los cuales son nuevos y 29 reconstruidos o rehabilitados.
La camada o tosca de la carretera es de siete pulgadas (18 centímetros) de espesor y el asfaltado de dos pulgadas y media (5 centímetros). josepimentelmunoz@hotmail.com