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SFM: CRD aboga por el desarrollo de la República Dominicana
SAN FRANCISCO DE MACORIS.- En pro de impulsar el desarrollo de República Dominicana, especialmente en la región del Cibao, el gran Santo Domingo y las demás zonas del país, el Consejo Regional de Desarrollo (CRD) envió una serie de propuestas al gobierno dominicano.
Los diseños, planes y estrategias para la implementación de los mismos, fueron elaborados por las diferentes direcciones que conforman el CRD.
Las iniciativas recogen las áreas vitales y prioritarias para un desarrollo nacional real y sustentable de cara al presente y al futuro.
Con ellas, el CRD procura colaborar en impulsar un bienestar integral en favor de las presentes y futuras generaciones, sin excepción, en todas las comunidades que conforman la nación.
Conjuntamente con estas propuestas los organismos del CRD incluyeron la elaboración de las Estrategias Globales 2024-2034 para el Desarrollo del Cibao y del País.
PROPUESTAS
Las propuestas incluyen la reformulación del Ferrocarril Internacional Nordeste-Dominicana-Puerto Rico-Haití-Cuba-La Florida, con conexión en todos los puertos y aeropuertos; sus diferentes regiones y las fronteras con Haití.
Vías concebidas como soporte eficaz del desarrollo de las estructuras y las fuerzas productivas y el progreso agroempresarial y agroindustrial y la mejor utilización de los recursos mineros.
En relación al Ferrocarril Internacional y Haití, llama a contemplar que las problemáticas políticas y sociales que afectan a esa nación no son para la eternidad y que la vecina nación se proyecta como uno de los mejores destinos comerciales.
También, visualizan la prioridad de dar paso al Aeródromo Múltiple del Nordeste para el soporte y el desarrollo de las fuerzas y estructuras productivas.
Junto a dichas ideas, el CRD solicitó al gobierno central y organismos internacionales asumir sus planes para el desarrollo de nuevos sistemas en el sector salud, la seguridad social y la educación y en igualdad para todos los estratos sociales.
mpv/of-am
lo del ferrocarril internacional, lo veo como un sueño ingenuo. pero con sueños se han hecho otros grandes proyectos. no es una taréa, o decisión del presidente de un país. es una decisión regional, con aceptación de los demás paises. por el desafío en su ingeniería y el costo, eso suena más bién como algo que china haría en su nación. financiarlo sería una monstruosidad. sería viable entre pr y rd, si encuentran los inversionistas.
especialmente? decir en todo el país sería lo correcto.
…..
mejor de ahÍ se daÑa.pues,subamonos al tren. el tren que nos llevarÁ por el camino de la prosperidad econÓmica,social y cultural.el tren que nos acompaÑarÁ,siempre,hasta conseguir la estabilidad macroeconÓmica,la confianza y la paz tanto en nuestro paÍs como en toda la regiÓn.una regiÓn organizada ,fuerte y conectada es la garantÍa de nuestra permanencia como naciones libres e independientes aunque unidos por el mismo fervor caribeÑo .
esta gente están profundamente dormido; despierten.
muchacho,levanta ese hocico y ponte pa’ la cosa que se hace tarde …!!
yo estoy pujando solo por nuestro tren . respeto la opinión de los demás .