Advierten sobre colapso del sistema de semáforos en Gran Santo Domingo

A su juicio, se necesita hacer un levantamiento y determinar la magnitud del problema y la cantidad de recursos requeridos para su solución.

Diaz,  quien además es el secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristiana (FENATTRANSC), señaló que la nueva Ley de Tránsito número 63-17 establece que la responsabilidad del mantenimiento del sistema de semáforos del país, estaa cargo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), institución oficial que -a su juici- «no ha dado señales de que tenga como prioridad la solución de este grave problema».

Dijo que «el caos y los entaponamientos en el transito vehicular son ocasionados por la inoperancia y falta de sincronización de la gran mayoría de los semáforos instalados en estas dos provincias es tan grave que , según estudios realizados por nuestros técnicos, esa situación ha contribuido a que el  consumo de combustibles se haya disparado desproporcionadamente, azotando los bolsillos de los conductores de vehículos y reduciendo la capacidad adquisitiva de los empleados públicos y privados, militares, profesionales y de todo el dominicano que se transporte en vehículos de motor».