SANTO DOMINGO.- El Gobierno dominicano adjudicó al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L. la licitación pública nacional para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, una obra estratégica que busca fortalecer la conectividad entre la región del Cibao y la Costa Atlántica.
La adjudicación fue anunciada por el Fideicomiso RD Vial, entidad que informó que la propuesta económica del consorcio ganador ascendió a RD$28,800 millones, tras obtener la mayor puntuación técnica y económica del proceso, conforme a los criterios establecidos en el pliego de condiciones.
El proyecto contempla la construcción de una vía de aproximadamente 35 kilómetros que enlazará la Circunvalación Norte de Santiago con la carretera Puerto Plata-Sosúa, reduciendo el tiempo de traslado entre ambas zonas a unos 30 minutos y convirtiéndose en una de las inversiones de infraestructura vial más importantes del corredor Norte del país.
El proceso de licitación fue convocado en noviembre de 2025 a través del Portal Transaccional de Compras y Contrataciones Públicas y la plataforma de transparencia institucional. Tras cerca de ocho meses de evaluación concluyó con la selección de la oferta considerada más conveniente para el interés público.
RD Vial destacó que la convocatoria contó con la participación de tres grandes consorcios integrados por diez empresas nacionales e internacionales del sector construcción, lo que permitió un proceso competitivo y con amplia participación.
La institución resaltó además que el procedimiento estuvo acompañado por una Comisión de Veeduría Ciudadana, creada mediante el Decreto núm. 298-26 e integrada por Franklin Báez Brugal, José Radhamés García González y Pedro Silverio, así como por peritos técnicos, financieros y legales y la supervisión de un notario público.
Impacto económico y regional
La Autopista del Ámbar está concebida como clave para impulsar el desarrollo económico del Norte dominicano. Según RD Vial, la nueva conexión tendrá efectos directos en sectores como turismo, comercio, industria, zonas francas y agropecuaria.
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No especifican de cuántos carriles será? Supongo de dos para ir y dos para venir, para disminuir los accidentes
A terminar de kagar a nuestro pais con esa innecesaria y danina obra, que hara mas ricos a la vagabunderia politica que lo aprobo y a sus constructores, dejandonos una cordillera septentrional se arruinada y arrabalisada.
Consorcio Autopista del Ambar…? Esto me recuerda Aerodom que cuando se estableció, en combinación con el ganster de NY ( Leonel Fernández ) le adjudicó esa mina de oro a una asociación de malhechores…Su capital era de $800, 000 pesos dominicanos y, a los dos años vendieron los aeropuertos en $1000.000.000 Mil millones de dólares…Esta nueva compañía (CAA) creada para esos fines, hay que investigar quienes la componen y cuanto capital tiene.