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Centro de Estudios indica contrastes con vehículos chinos
SANTO DOMINGO. – El Centro Dominicano de Estudios sobre China (Cendoesch) presentó las condiciones desfavorables de financiamiento aplicadas a vehículos de marcas chinas en la Expomóvil Banreservas 2025.
Durante la Expomóvil, que se celebrará del jueves 30 de octubre al domingo 2 de noviembre, los coches del gigante asiático contarán con financiamiento de hasta 80% de su valor y plazos de cinco años, mientras otras marcas dispondrán de hasta 90 % y siete años.
“La consistencia y equidad en las políticas financieras contribuyen a la confianza de los inversionistas y a la competitividad del mercado nacional”, indicó el Cendoesch.
MEDIDAS RECIENTES Y CONTEXTO EMPRESARIAL
El centro enmarca la Expomóvil dentro de un contexto más amplio de acciones regulatorias aplicadas a negocios de origen chino.
Indicó que en operativos (2024-2025), la Dirección General de Migración (DGM) cerró al menos 13 empresas chinas en el Gran Santo Domingo y Santiago, por irregularidades laborales.
Mencionó la fiscalización tributaria, a mediados de este año, cuando la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) realizó inspecciones y clausuras en varias provincias por cumplimiento de normativa fiscal.
También en septiembre pasado, el Ministerio de Vivienda y Edificaciones (MIVED) cerró varios comercios, entre ellos Suplax, Plaza Hope, La Roca y Súper Tienda Ming Sheng, por posibles incumplimientos técnicos, lo que afectó a negocios de propietarios chinos.
El Cendoesch resaltó que la transparencia y uniformidad en la aplicación de regulaciones es clave para la seguridad jurídica y estabilidad de las inversiones.
RELACIONES BILATERALES Y CONFIANZA INVERSIONISTA
El centro recordó que, desde el establecimiento de relaciones diplomáticas entre la República Dominicana y China en 2018, ambos países fortalecen la cooperación económica, comercial, cultural y educativa.
En ese contexto, condiciones claras y equitativas en políticas financieras y comerciales contribuyen a la confianza de inversionistas chinos y otros actores internacionales, ratificó.
agl/of-am
Eso pensaba yo de los productos chinos, que no eran buenos. En nuestra profesion la agrimensura los receptores satelitales norteamericanos y japoneses costaban hasta 1 millon de pesos, luego aparecieron los receptores chinos a 300 y 350 mil pesos, no confiaba en ellos hasta que trabaje con uno de un colega. Desde que los gps chinos llegaron, no he vuelto a ver uno japones ni norteamericano. Los chinos son 50 y 60 porcientos mas baratos y excelent
NI LO CHINOS ALLA QUIEREN LOS VEHICULO CHINOS SON DESECHABLES SIN SEGURIDAD Y ESO QUE SON IMITACIONES EL BYD ES UNA COPIA DEL TOYOTA PUEDEN SER LINDO SIENDO NUEVO PERO DESPUES VIENE EL DOLOR DE PIES Y CABEZA SI QUIEREN SABERLO COMPRE UNO Y YA VERAN EN UN FUTURO CERCANO
mejol k lo fol y lo chebrolet son y cuetan meno
LOS QUE ESTAN CAROS E INSERVIBLES SON LOS CARROS FORD, CHEVROLET, BMW, MERCEDES, VOLKSWAGEN, NISSAN. ESOS SISON UNA PORQUERIA Y CARISIMAS
SE NOTA TU FALTA DE CONOCIMIENTOS SOBRE EL AREA AUTOMOTRIS PUES SI ESOS VEHICULOS SON COMO TODAS LAS BASURAS QUE TIENEN A R.D. EN ELECTRODOMESTICO , ESAS MARCA CHINA LAS GARANTIA ES 0
QUIEN NO SABE NI M ERES TU. TODA EUROPA ESTA LLENA DE CARROS CHINOS, BRAZIL, RUSIA VE A ESOS PAISES PARA QUE DEJE DE ESCRIBIR M.
estas bien equibocado mi amigo los Chnos pasaron esa etapa hace mas de diez anos recuedate que a mediados de los anos 60 y asta finales de los 70 los carros Japoneses no tenian mucha calida comparados con los Americanos para mediados de los 80 los japoneses eran los mejores carros y todavia los son pero en tampoco 5 a 8 anos ese trono pasara a ser de China
China esta en otro niver cuando se hable de technologia.
ESOS CARROS SON OTRA BASURA CHINA. Y AL MISMO PRECIO DE LAS OTRAS MARCAS FAMOSAS.