Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Judocas dominicanos actuarán en eventos de ranking mundial
Fernando Villalona y Sergio Vargas (OPINION)
INEFI y Febodom presentan Intercolegial de Boliche 2026
Abinader viajó a EU para asistir a cumbre convocada por Trump
Senador EU visita frontera, dice RD el «mejor amigo» de su país
Banreservas identifica inversión turística en la ITB Berlín 2026
Hallan cadáver de mujer en caja de cartón barrio San Cristóbal
Diputados impulsarán ejecución
obras turísticas en San Cristóbal
PRD conmemora natalicio de Peña Gómez y resalta su legado
Haití con nuevos ministros del Trabajo y de Planificación
Taxis con medallón demandan a la Ciudad
NUEVA YORK – Cuatro empresas que prestan dinero para comprar medallones de taxis amarillos demandaron a la alcaldía, al fiscal general del estado y a la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC), argumentando que han permitido a la compañía Uber actuar de manera ilegal.
Las compañías Melrose Credit Union, Montauk Credit Union, Progressive Credit Union y LOMTO Federal Credit Union están buscando una orden judicial que obligue a la ciudad a prohibir que otros vehículos que no sean los taxis amarillos puedan aceptar pasajeros que les hacen señales con la calle.
Estas cuatro empresas han dado préstamos que suman alrededor de $2,500 millones para comprar alrededor de 5,000 medallones. De acuerdo con la demanda, la presencia de servicios como Uber han devaluado el valor de esos medallones, que en junio de 2013 se vendían por $1 millón y, en enero pasado, costaban alrededor de $800,000. Una reciente venta cerró en $675,000.
La demanda fue presentada el miércoles en la Corte Suprema de Queens y, en junio, presentarían otra querella, pero a nivel federal.
“Es inconcebible que tengamos que pedir a la ciudad que aplique la ley, pero ya hemos hecho lo que nos corresponde. Hemos realizado numerosas peticiones sin respuesta. La crisis ahora está cerca nuestro. No hay más tiempo”, dijo el abogado de la compañía Melrose, Todd Higgins.
De la alcaldía indicaron que TLC se encargaría de responder a la demanda. Un consejeros de esa agencia de la ciudad indicó que pedir un auto por una aplicación de un teléfono no es igual a parar un taxi en la calle, derecho que otorga el medallón.
Mientras tanto, en la oficina del fiscal general Eric Schneiderman explicaron que no han recibido los papeles de la demanda aún y que, por tanto, no realizarán comentarios. En TLC opinaron de manera similar. “Revisaremos los documentos cuando los recibamos”, dijo un portavoz en una declaración.
Fuente: EL DIARIO
jt/am
