Un sismo magnitud 5,6 sacudió este sábado el centro y sur de Estados Unidos, reportó el Servicio Geológico de ese país (USGS, por sus siglas en inglés).

Su epicentro fue localizado cerca de la localidad de Pawnee, en el estado de Oklahoma.

Un sismo de esta magnitud no se había registrado en Oklahoma desde 2011.

Una operadora del teléfono de emergencia de la policía y de los bomberos de Pawnee, Dede Pershall, dijo que están recibiendo varias llamadas de ladrillos que se cayeron de algunos edificios.

El temblor dañó al menos un edificio histórico de Pawnee, dijeron funcionarios de la ciudad a CNN.

Hasta ahora no hay reportes de personas heridas.

El movimiento duró cerca de 15 segundos, según el especialista del USGS.

La tormenta tropical Hermine avanza por Carolina del Sur en su paso hacia el norte de la costa atlántica de Estados Unidos, tras dejar un muerto en Florida, donde tocó tierra el jueves convertida en huracán de categoría 1, arrancando árboles y postes, provocando inundaciones y otros daños.

El gobernador de Florida, Rick Scott, informó que la víctima de Hermine, era «un hombre sin hogar que murió golpeado por un árbol en el condado Marion», en el centro del estado.

No se ha informado de heridos, pero unas 235.000 personas quedaron sin electricidad. Se ha iniciado ya el proceso de limpieza y remoción de escombros, dijo el gobernador. Las escuelas y oficinas públicas del norte del estado continuaron cerradas este viernes.

La Guardia Costera ayuda en los rescates y se prepara para evaluar los daños.

Hermine es el primer huracán que se abate sobre Florida en 11 años. Convertido ahora en tormenta tropical se ha pronosticado que atravezará las Carolinas el sábado antes de salir hacia el Atlántico.

El Centro Nacional de Huracanes ha extendido su advertencia de tormenta tropical hasta Delawere y New Jersey.

Hermine es el cuarto huracán de la temporada de tormentas en el Atlántico, que va del 1 de junio al 30 de noviembre.

of-am

El presidente Barack Obama realizó una solitaria visita al atolón de Midway en las islas hawaianas, un lugar en el que viven menos de 50 personas, por lo que es claro que ya no está interesado en votos si no en impulsar su agenda ecológica.

“Espero saber que dentro de 20 o 40 o 100 años, éste siga siendo un lugar al que la gente pueda venir y ver cómo luce cuando no hay gente y cuando no se le destruye”, dijo Obama, con su camisa desabotonada y bañado por el sol.

Su llegada al atolón requirió una operación logística completamente fuera de lo normal, considerando que el atolón no tiene servicio de teléfonos celulares ni las ventajas de la vida moderna.

Obama tuvo que volar en una versión mucho más pequeña del Air Force One desde Honolulu, aterrizando en una pista que consiguió fama luego de la Batalla de Midway, un evento decisivo en la II Guerra Mundial.

En un preludio a su visita, Obama cuadruplicó el área protegida del Monumento Nacional Marino Papahanaumokuakea que rodea a Midway, y lo convirtió en el área marina protegida más grande del mundo.

Obama describió el atolón como “tierra sagrada”, un ecosistema delicado que muy pocos estadounidenses han visitado, pero que es hogar para cientos de especies únicas, arrecifes de coral y aguas color turquesa, que ocupa un lugar especial en las tradiciones de los nativos hawaianos.

Su visita tiene lugar cuando solo le quedan meses en la presidencia y busca amarrar un agesivo legado sobre el cambio climático y la protección ambiental.

Después de Midway, Obama planea hacer su viaje final a Asia el sábado, con una visita a China.

of-am

NUEVA YORK.- Cada año entre 22 mil y 25 mil jóvenes están quedando lisiados en la Republica Dominicana como consecuencia de accidentes de tránsito, fundamentalmente en los que se ven envueltas motocicletas, afirmo aquí el vicepresidente ejecutivo de Seguros Banreservas, J. Osiris Mota.

Durante una entrevista concedida a ALMOMENTO.NET, dijo que, ciertamente, el país tiene “un gran problema” porque carece de una política definida en materia de tránsito, razón por la cual se registra  el alto número de accidentes, uno de los más elevados de América.

Mota explica que una de las formas más baratas que la gente ha implementado para poder trasladarse de un lugar a otro, es a través de motocicletas (motoconchos), las cuales han proliferado sin ningún ordenamiento.

Dice que, de cada cien accidentes, en alrededor del 80% están involucrados motociclistas y este es el mismo porcentaje de los dominicanos que mueren en ellos.

Indica que, paralelamente, más del 75 por ciento de los atracos en la ciudad de Santo Domingo son cometidos por motociclistas.

“Por ende,  el Estado debe poner atención al problema de los motoristas. No los podemos eliminar,  no podemos evitar que se monten dos personas en motores, pero alguna solución inteligente tenemos que buscarle, porque estamos siendo hoy uno de los países más siniestrados”, enfatizo Mota, quien fue entrevistado luego de reunirse con el cónsul dominicano Eduardo Selman, con quien discutió asuntos relativos un seguro que sería implementado en favor de dominicanos residentes en el exterior.

Vehículos sin seguro

El Vicepresidente Ejecutivo de Seguros Banreservas afirma que más del 30 por ciento de los vehículos que circulan en la Republica Dominicana carecen del seguro exigido por la ley.

A su juicio, resulta un contrasentido que por un lado estemos tratando de atraer turistas, y por el otro los asustamos con los accidentes de tránsito.

Posibles soluciones

Aunque Mota resalta que el problema debe ser analizado por expertos, dice que una primera medida podría ser obligar a los motociclistas a tener placa en sus vehículos, ya que no es justo que una persona este transitando en un vehiculo, con riesgo de provocar y sufrir daño en las calles, sin estar debidamente identificado.

“Cada motor que entre a nuestras calles debería estar registrado, eso es lo primero; segundo sería bueno que cada motorista ande con un chaleco en el que aparezca el número de su placa bien grande, de forma tal que pueda ser identificado”, sea que cometa un acto delictivo o sufra un accidente, agrega.

Declara que una tercera medida debería ser obligar a los motociclistas que transiten con el casco que les proteja su cabeza.

Situación Seguros Banreservas

Por otra parte, Mota dijo que la situación de Seguros Banreservas es “la mejor del mercado”, como lo demuestra el hecho de que al concluir agosto ha recibido la calificación A doble A Menos, la cual es la más alta que haya recibido una compañía netamente dominicana. “Eso dice mucho de su nivel de confianza, garantía y solidez”, dijo.