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SANTO DOMINGO.- El conflicto bélico entre Irán y Estados Unidos ha provocado un nuevo choque externo a la economía dominicana, con impacto directo en el mercado automotriz por el alza del petróleo y los combustibles, advirtió la Asociación Nacional de Empresas Distribuidoras de Vehículos (Anadive).
Ante ese escenario, la entidad anunció la creación de un “gabinete de crisis” para enfrentar la emergencia.
“Estamos ante grandes retos por los momentos difíciles que atraviesa la economía, amenazada por esta crisis internacional que afecta el mercado petrolero y los combustibles producto de la guerra en el Medio Oriente”, declaró César de los Santos, ratificado como presidente de Anadive para el período 2026-2028.
Explicó que el encarecimiento del crudo y la incertidumbre global han frenado la importación, elevado los costos logísticos y reducido la demanda de vehículos nuevos y usados en el país.
Dijo que Anadive apostará a la unidad de su membresía y a sugerencias de políticas públicas al Gobierno para evitar el deterioro del sector.
“Como en casos anteriores de aprietos y dificultades, crearemos un gabinete de crisis con el objetivo de liderar la respuesta a esta situación de emergencia que nos amenaza”, señaló.
Indicó que aplicará con austeridad y eficiencia el plan estratégico y el Plan Operativo Anual (POA) para que las empresas afiliadas puedan “sobrevivir y salir airosas de la crisis”.
“Nunca la noche es más oscura que cuando va a amanecer. Es una situación conflictiva que el país no ha creado, pero que tenemos que enfrentar con valentía e inteligencia”,afirmó.
LA NUEVA DIRECTIVA
Además de De los Santos, en la nueva directiva fueron escogidos Kelvin Parra como segundo vicepresidente; Carlos Guzmán y Manuel Herrera como tercer y cuarto vicepresidentes, en representación de las filiales Norte y Este, respectivamente.
Frank Hazin fue electo como secretario general y Luis Manuel Candelier como vicesecretario; Ismael Peralta y Enmanuel German, tesorero y vicetesorero, y Manuel Paniagua, secretario de Organización y Tecnología.
Como vocales fueron designados Anselmo Guzmán, Carlos de los Santos, Bryan Rodríguez y John Paniagua Tavarez.
Además, fueron nombrados como asesores especiales en asuntos aduanales, legales y estratégicos Luis Mejía, Marcos Reyes Zaiter, Aquiles Ramírez, Jesús Paniagua y Brahín Hussein.
El Comité Nacional de Ética y Disciplina estará coordinado por Robert Mejía e integrado por Rafael Candelier, José Enrique Mejía, Alvin Marcial, Joel Jiménez y Sandy Castillo.
jt-am
LA CRISIS VIENE POR LA MALA CALIDAD DE LA FABRICACION DE LOS VEHICULOS EN ESPECIAL LOS NUEVOS QUE PARECEN ALGUNOS DESECHABLES PUES NO DURAN MAS DE 3 AÑOS SIN DAR PROBLEMAS
La crisis no es por la guerra, sino por el altos costo, ladrones carrots que no llegan a $50 mil dolares los venden a 60 mil.
Que bueno por que allá no hay espacio
Para un vehiculo mas .
Los yonker en EEUU llenos de vehículos nuevos, la gente los vende por 400 o 500 dólares por cualquier daño menor, mientras en RD las calles están llenas de chatarras, solamente porque los deelers controlan los gobiernos. Y los gobiernos no tienen verdaderos compromisos con los más necesitados, ni con la descontaminación física y ambiental del país.
El gobierno va a recibir los mismos beneficios en impuestos si da facilidades para que los dueños de chatarra cambien sus vehículos, importándolos, desde EEUU con 7 años, no con 5 como es hasta ahora. Con esto, reducen los accidentes de tránsito, vehículos en mejores condiciones con todas sus luces, mayor seguridad y mejora la imagen del país, sobre todo ahora, que tanta preocupación hay por el crecimiento del turismo. Le tienen miedo a Anadive.
Si ellos se están quejando, y en verdad el gobierno está comprometido con los más pobres, por qué no le da facilidad para que las personas puedan llevar los vehículos hasta con 7 años, sobre todo, a los dueños de chatarra para que la saquen de circulación y puedan cambiar sus vehículos. Simplemente para que haya una sustitución, y así inclusive, hay menos contaminación, se reduce el consumo de combustible y la imagen del país cambia.
Señores, a quienes le compran vehículos en Rep. Dom a estos lavadores que tengan cuidado, pues compran vehículos aquí, en las subastas en EEUU, lo reparan aquí mismo, porque ya tienen sus propios talleres aquí, y después engañan a la gente en Santo Domingo, vendiéndolos como nuevo, yo voy a la subasta aquí, en EEUU, y sé lo que les estoy diciendo, tengan mucho cuidado al comprar un vehículo a estos deeler. Mejor gestiónalo aquí vía un familiar.
Muy bien a ver si se controla el tráfico en la capital, muy bien y espero que nadie compre más carro ya que es exclusiva la cantidad de vehículos en el medio.
Huuu es k la gente Les tienes miedo xk la mayoria son pillos pero ellos no se Dan cuenta
A comprar caballos y burros.
En el Palan de Las Matas de Farfan.
EN RD HAY DEMASIADOS VEHICULOS!!!!!!!!!!!!!!
Especialmente ENORMES YIPETAS.
A comprar pasolas!