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Silencio sobre causas cese de operaciones portuarias en Haití
Puerto Príncipe, 13 jun.- La paralización de las actividades en el muelle de Puerto Príncipe sigue siendo hoy un misterio, pues son desconocidas en su totalidad las causas del cese de las operaciones en la terminal haitiana.
Ningún contenedor pudo salir en los últimos días de esa rada, ni de las instalaciones de Caribbean Port Services (CPS), precisa el diario Le Nouvelliste.
Agrega el rotativo que todo comenzó el 7 de junio de 2025, y recuerda que el domingo hubo cierta tensión e intercambios de fuego en el área.
Un importador cuya identidad no fue revelada por Le Nouvelliste explicó que tal situación no era la mejor ni para los camiones y ni el personal, aunque espera que todo mejore.
En enero pasado, el principal operador del puerto de esta capital, CPS, suspendió sus labores debido al clima de inseguridad que mantienen las pandillas en Haití.
La decisión fue adoptada por las presiones que ejerce la banda Wharf Jérémie, liderada por el jefe Micanor Altes alias Wa Mikanò, autor de la masacre de 207 personas en diciembre de 2024.
En marzo de 2023, CPS suspendió sus operaciones por similar motivo, e incluso el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (Unicef) lamentó el saqueo de uno de sus contenedores en Haití, de donde fueron extraídos productos y materiales vitales para la salud de los niños de este país caribeño.
Los delincuentes vaciaron 17 contenedores y uno de ellos contenía artículos para garantizar la supervivencia materna, neonatal e infantil, incluidos resucitadores y equipos relacionados.
También había en su interior productos para la primera infancia, el suministro de agua, y otros equipos, además de elementos esenciales para el desarrollo y la educación de la población.
Unicef calificó este hecho como una violación a los derechos de los niños, pues los priva de materiales sanitarios que salvan vidas en medio de un sistema de salud colapsado.
En 2024 el puerto fue liberado en dos oportunidades, pero siempre los pandilleros regresaban para paralizar ese eslabón importante de comercio nacional e internacional.
of-am
