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Comienza la construcción del aeropuerto Oviedo, Pedernales
Santo Domingo, 17 ene .- La construcción del aeropuerto internacional de Oviedo, en Pedernales, ha arrancado y se espera que en unos 18 meses haya facilidades para recibir aviones comerciales, anunció este viernes el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza.
«¡Arrancó la construcción del aeropuerto! Esta tarde, tuvimos la oportunidad de reunirnos con autoridades, contratistas y miembros de la sociedad civil de Oviedo y su entorno. En unos 18 meses tendremos facilidades para recibir aviones comerciales. Por un sur fecundo, ¡vamos!», escribió Paliza en su cuenta de la red social X.
Esta jornada el ministro estuvo en Oviedo para supervisar la construcción del aeropuerto, después de comprobar la intervención de Arroyo Gurabo en Santiago, dos obras que calificó de «trascendentales».
Según un comunicado del Ministerio de la Presidencia, el Aeropuerto Internacional de Oviedo «busca posicionar la región sur como un importante polo turístico y económico, con infraestructura moderna y estratégica para dinamizar la conectividad de Pedernales con el resto del país y el mundo».
DETALLES DE LA OBRA
El proyecto incluye una pista de 2,400 metros de largo, una terminal de pasajeros de dos niveles, una torre de control, restaurantes y oficinas, así como instalaciones de carga, un helipuerto, una central eléctrica y una planta de tratamiento de agua.
Además, en Pedernales Paliza informó de que en los próximos días se iniciará la construcción del malecón, tras ser adjudicado por el Ministerio de Turismo, una obra que pretende mejorar la calidad de vida de los residentes y reforzar la oferta turística.
También destacó que el Gobierno trabaja para regularizar la tenencia de tierras en la provincia y que todos los pedernalenses puedan obtener sus títulos de propiedad, lo que, en su opinión, facilitará las inversiones y el desarrollo económico.
PROYECTO ARROYO GURABO
Previamente, Paliza supervisó la tercera etapa del proyecto integral Arroyo Gurabo, que beneficiará directamente a más de 2,745 familias de distintas comunidades dentro del programa «Santiago 2025».
De acuerdo con la nota del Ministerio de la Presidencia, Paliza afirmó que se trata de «un ambicioso plan que busca transformar la calidad de vida de miles de familias mediante el saneamiento de este importante afluente del río Yaque del Norte, rehabilitando su canal para mejorar la capacidad de drenaje y reducir la contaminación que afecta a la zona».
El proyecto tiene un enfoque de sostenibilidad ambiental que incluye la reforestación con especies nativas y endémicas, algunas en peligro de extinción, con el objetivo de preservar la biodiversidad local y, en el ámbito social, contempla la construcción del parque lineal más moderno del Caribe, con espacios recreativos y educativos para niños, jóvenes y adultos. EFE
acm
Sin duda hay más obras que tienen mayor prioridad,,,,el de barahona ni las garzas lo usan,,, espero que este listo es 18 meses y no en 18 años…
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En Barahona hay buen aeropuerto, y de nada ha servido. Ponerse a construir un aeropuerto cada 10 kilómetros solo sirve para estimular el narcotráfico, y botar dinero…Lo que el Sur necesita son AUTOPISTAS PARA TRANSPORTE MASIVO. Esa carreterita que hay después de Baní hasta la frontera no sirve para nada. Es difícil construir muchos hoteles en Sur, por que no hay forma de llevar materiales, y si los construyen, tampoco hay forma de abastecerlos
Bahía de Las Águilas,uno de los lugares con hermosísima playa,(me imagino que tú nunca la has visto),es un lugar turístico con ilimitado potencial.Ningún turista,dominicano ni extranjero,soporta ir desde Barahona hasta Pedernales manejando un vehí****.Los turistas buscan y pagan por descanso,no por cansancio y muerte en una larga y estrecha carretera.
Así es. Todo el que ha manejado de Baní hasta San Juan o Barahona, sabe que esos caminitos NO sirven, son vías muy estrechas, que NO soportan alto tránsito vehicular, y de alto riesgo para manejar, por eso el Sur lo que necesita es inversión en desarrollo vial, porque no hay autopistas, solo carreteritas de un solo carril…por eso me encojono cuando veo a arruinader y su pandilla vendiendo fantasías, hablando disparates de hacer gran desarrollo turístico en el Sur…Si en el Sur construyen a penas 50 ó 100 hoteles, son miles o millones de personas que anualmente requerirán abastecimiento… Leer mas »
Yo prefiero disfrutar de esa inigualable belleza de ese litoral del mar . Esa vista que desde barahona hasta oviedo es incomparable .
,,,ENHORABUENA,,,!!!. Otra que se le agrega a la competencia ,entre los presidentes dominicanos,por ser EL ARQUITECTO #1 DE UN PARAISO.
Aunque se vista de sedas Mono se queda
Preguntas: Cuándo se hizo las licitaciones para esas obras…? Y los atracos y asaltos por parte de haitianos que se pasan enmascarados a la terminal portuaria ( Puerto de cruceros ) ? El cabezón no ha dicho el financiamiento de esas obras ni para cuando son…? Hay cosas más importantes y de prioridad que esas obras, por ejemplo la carretera Barahona- Pedernales es de más necesidad…
Esa es una buena pregunta.
Pero este periodiquito no se atreve a servir de manera íntegra los detalles esenciales de la obra, como el presupuesto y la empresa que lo construye.
SR PALIZADA, DEJEN LA COLETILLA DE QUE VAN A MEJORAR LA VIDA DE LOS DOMINICANOS EN EL SUR, MENTIROSO , ESA CARTILLA ESTÁ ESTÁ TAN MANOSEADA QUE NADIE LES CREE A USTEDES, QUE DIOS LOS PERDONE POR BURLARSE DE ESTE NOBLE PUEBLO QUE ES EL DOMINICANO.
Más dinero botado…Pedernales, y el suroeste de RD, solo necesitan dos cosas:1-Frenar la invasión haitiana, poniendo control fronterizo. 2-Vías de alto tránsito que lleguen desde la Capital, algo como la Autovía del Este, porque esa carreterita del Sur, es casi un camino vecinal, eso NO tiene capacidad para transporte masivo de pasajeros, ni de mercancías, y mientras permanezca así, es un disparate hablar de turismo en el Sur…
Hay o ay,, quiera el señor que no sea un tollo,, como los caraterisa as estos demonios,, sean los tollo de obra que hacen estos demonios el ****…
Ese aeropuerto es de Luis paliza y todos sus corruptos del dinero que han cogido prestado que se lo han robado todo bahía de las aguilas se la robo Luis fue una herencia que le dejó su familia
OJALA Y QUE NO COPIEN DE LEONEGATO FERNANDEZ, QUE TODO LO PRIVATISABA, SE LO ROBABA O LO VENDIA
Es muy importante,para protejer los impuestos del pueblo dominicano,que las autoridades comprometan a los constructores de esas obras ,con acuerdos bien rigidos firmados,a qué se contratan obras de calidad y duraderas,con varillas y cemento excelentes,para que las construcciones sean duraderas como lo hacen en los países de verdad,que proteje el dinero de los contribuyentes
Que buena inversion, la pena es que despues se lo dan a una agencia privada por bagatela.
El aeropuerto las Américas era un desastre antes de que lo privatizaron.Ahi había un macuteo y sustracción de equipajes y pertenencias de los viajeros,10,000 veces más que ahora,que no es perfecto,pero es abismal la diferencia. Algunas privatizaciones,valieron las penas.