NUEVA YORK.- El senador estatal Adriano Espaillat, los concejales Ydanis Rodríguez y Mark Levine y otros funcionarios y defensores de los inquilinos llamaron a «poner fin» a los planes para desregularizar un millón de unidades de alquiler y a los aumentos del pago de alquiler en dichas unidades.

Explicó que «Nueva York está en medio de una crisis de la vivienda de la que no podemos esperar salir si seguimos perdiendo viviendas asequibles».

En ese sentido, afirmó que «es imperativo que ampliemos las regulaciones de alquiler para detener los aumentos de alquiler excesivos que están desplazando forzosamente a los neoyorquinos trabajadores de sus casas».

Espaillat, el demócrata de mayor rango en el Comité de Vivienda del Senado Estatal, manifesto que  «ponerle fin a esta pérdida paralizante de la vivienda asequible hará evidente que Albany ha salido de la sombra de grandes cantidades de dinero. Permitir que eso continúe, sería prueba de que los escándalos que sacudieron el Capitolio no ha cambiado nada».  

«Nuestra ciudad está perdiendo más vivienda asequible de la que tenemos recursos para construir», indicó este jueves el Senador de origen dominicano en una rueda de prensa en la escalinata frontal del City Hall.

En la actividad también habló el concejal Rodríguez, quien manifestó que «a medida que comunidades como la nuestra comienzan a transformarse, se transforma su tejido».

«Ahora más que nunca, debemos unirnos con nuestros colegas en el gobierno estatal y luchar por mejores regulaciones de alquiler para que nuestra ciudad pueda combatir esta crisis de la vivienda», dijo.

jt/am

 

NUEVA YORK.- Líderes y activistas comunitarios anunciaron su respaldo al dirigente del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) Silvano Rodríguez quien aspira a diputado por la circunscripción Uno de ultramar, que incluye a Estados Unidos y Canadá.

Lo hicieron durante un acto celebrado la noche de este jueves en un restaurante del Alto Manhattan, en el que Rodríguez anunció que lanzará oficialmente su candidatura a legislador.

Rodríguez, quien es presidente-fundador de la Asociación Dominicana de Trabajadores de la Autoridad Metropoitana de Transporte (MTA, por sus siglas en inglés), dijo que «después de más de 25 años sirviéndole al PLD y a sus dirigentes, ha llegado el tiempo de servirle a nuestra gente desde el exterior».

«Aunque nuestro trabajo como diputado estará basado en legislar para que los dominicanos residentes fuera de su país reciban mejores facilidades y más oportunidades para invertir en República Dominicana, no es menos cierto que lucharemos de la mano con nuestras autoridades electas, especialmente las de origen dominicano, para mejorar la calidad de vida de nuestros compatriotas en las ciudades donde residan», subrayó.

Explicó que «al darnos cuenta de que cualquier extranjero que desea invertir en República Dominicana recibe innumerables concesiones y beneficios fiscales, nos propusimos impulsar medidas para que nuestra diáspora sea receptora de iguales consideraciones».

«No es justo que nuestras autoridades sean tan benébolas con los extranjeros, cuando nuestra diáspora sólo recibe algunas exoneraciones en Navidad para artículos del hogar valorados en menos de 2000 dólares, pero de la que sólamente se pueden beneficiar quienes tienen la oportunidad de viajar a nuestro país en tiempo de pascuas», argumentó.

Además de Rodríguez, en la actividad habló Dionisio Ventura, quien resaltó la trayectoria y trabajo comunitario del primero.

El acto tuvo lugar en el restaurante Albert Mofongo’s House y contó con la presencia del activista Silvestre Antonio Rodríguez y la tambien aspirante a diputada de ultramar, Yomaris Maldonado.

Desde su posición como presidente de la Asociación Dominicana de Trabajadores de Tránsito, Rodríguez ha logrado integrar al trabajo municipal de esta agencia a cientos de dominicanos residentes en el área triestatal, principalmete a conductores de autobuses, mecánicos y electricistas.

Con un autobús del transporte público ha participado en los últimos doce años en el Desfile Anual Dominicano de la Sexta avenida, en Manhattan, donde también ha repartido aplicaciones de trabajo entre los hispanos.

jt/am

NUEVA YORK.- El crecimiento de la actividad manufacturera en el estado de Nueva York se aceleró en mayo después de debilitarse por tres meses consecutivos, mostró este viernes un sondeo de la Reserva Federal de Nueva York.

El índice de las condiciones generales de negocios conocido como Empire State, que elabora la Fed, subió a 3,09 en mayo desde -1,19 en abril.

Los economistas encuestados habían previsto un ascenso a 5,0 este mes. Los datos superiores a cero indican expansión.

Esto sucede justo cuando se espera que la Fed defina cuando elevará las tasas de interés, lo que finalmente pasará una vez que haya suficientes evidencias de que la economía de EEUU ha finalmente despegado.

Fuente: AMBITO.COM

jt/am

NUEVA YORK.- El contralor de la ciudad, Scott M. Stringer, escogió la salida de la estación East Broadway del tren F para criticar el desaseo y el deterioro de las estaciones del metro.

El funcionario presentó los resultados de una auditoría realizada, entre el 1 de julio de 2013 y junio de 2014, que encontró que el personal de limpieza del subway se redujo en un 50%, hay más roedores y basura entre los rieles, y las paredes necesitan pintura, entre otras deficiencias.

El informe sostiene que sólo 3% de los rieles de las 276 estaciones fueron limpiados, según los mismos estándares la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA)

En el reporte del contralor no se responsabiliza a los usuarios por el problema.

Abajo en la estación, junto a los torniquetes, una trabajadora de mantenimiento que se identificó sólo como Mary aseguró que la limpieza ha mejorado pese a los recortes. También mostró el progreso en la pintura en algunas paredes. «Hay trabajo por hacer, pero poco a poco».

«En East Broadway es difícil porque hay muchos restaurantes», argumentó la trabajadora refiriéndose a la zona donde se junta el Lower East Side con Chinatown.

Agregó que «la gente deja la basura sobre las bancas y debajo. Esta es una ciudad acelerada y la gente no piensa en arrojar la basura en el lugar correcto. Todas las personas, de todas las razas, son culpables de la situación».

«Pienso que la MTA podría contratar más gente para el aseo. Hay compañeros que limpian hasta tres o cuatro estaciones», indicó la mujer, tras narrar que las horas en que más se acumula la basura son las 8 a.m. y las 8 p.m., y «también cuando los estudiantes salen de la escuela».

¿Responsabilidad compartida?

El Diario cuestionó al contralor sobre la responsabilidad del público en el mantenimiento de las áreas. «Esa es la ironía de la auditoría: la MTA ha hecho campañas pidiendo ayuda al público de usar los potes de basura, pero ellos deben practicar lo que predican. Tú no puede cortar limpiadores en un 48% y no puedes ignorar el hecho de que los rieles están llenos de basura. Las ratas se mueven libremente como si fueran dueñas de la ciudad», sostuvo Stringer.

El funcionario señaló no sólo a la ciudad, sino al estado y al gobierno federal. «Todos le han fallado a la MTA. Deben hacer más. Es tiempo de que todos nos sentemos en una mesa y le demos más a nuestro sistema de transporte«.

John Raskin, de la organización Riders Alliance, que vela por mejorar el transporte público, respaldó al contralor en sus declaraciones.

«El nivel de usuarios está en punto récord. La basura no es sólo un asunto estético, además produce incendios. No debe haber espacio para el error. Si la ciudad y Albany no hacen lo que se necesita, vamos a seguir viendo problemas como éste», indicó.

Un usuario del tren de origen chileno y que sólo se identificó como González dijo que conoce los sistemas de transporte masivo en varias ciudades de Europa y son impecables. «También conozco el metro de Medellín y el de Santiago de Chile y son limpios. La gente acá es maleducada. Vivo en Nueva York hace 32 años y siempre he visto sucio el subway».

MTA se defiende

Kevin Ortiz, portavoz del MTA, presentó su propio reporte que contradice al del contralor. Ortiz sostiene que los recursos presupuestarios para la limpieza se han incrementado un 25%: de $111 millones, en 2008, a $139 millones, en 2014.

«En marzo se adjudicó un contrato por $23 millones para nuevos trenes aspiradores que enfrentarán las deficiencias que menciona el contralor. Estableceremos seis categorías de limpieza que serán aplicadas según la estación. Continuaremos revisando nuestro número de empleados de limpieza», escribió Ortiz.

Fuente: EL DIARIO

jt/am