La carretera Sánchez en estado de alerta rojo

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El autor es presidente de FundaRed. Reside en Santo Domingo

En tanto los dominicanos seguimos sufriendo los embates del precario sistema semafórico de la ciudad con sus consecuencias económicas y de salud, en el interior del país crece el descuido y desconocimiento de una penosa realidad.

Me referiré en particular a la Carretera Sánchez. El 30 de noviembre del año 2021, el INTRANT en su condición de rector de la movilidad terrestre y su seguridad en la República Dominicana emitió la Resolución 003-2021 con el objetivo de mejorar la cadena de suministro, el medio ambiente, la movilidad segura en el Distrito Nacional desde el Puerto de Haina Oriental.

11 kms. de vía especializada para la logística del transporte que conectaría al Muelle Oriental de Haina con la Av. Tito Mella por la Autopista 30 de Mayo. Esta iniciativa estaría a cargo de una serie de instituciones que planificarían, coordinarían y desarrollarían una serie de trabajos para la viabilización del proyecto que ya tiene cerca de 3 años en ejecución.

Sin embargo, viene presentando una visible debilidad en la supervisión, fiscalización y controles por falta de agentes de la DIGESETT, de manera específica. Para el cumplimiento de los objetivos sería muy difícil sin la participación a toda hora y todos los días de este último componente mencionado. Dicha situación por incumplimiento propicia alto riesgo para los usuarios que por allí transitan.

El documento deja abierta la posibilidad de ampliar la conectividad viaria, por lo cual sugerimos su aprovechamiento para su extensión. El complejo portuario e industrial hacia Nigua demanda una ampliación del corredor en la periferia de la zona urbana para no usar el tramo de la Carretera Sánchez después del Puente Presidente Troncoso que une la provincia de San Cristóbal con la de Santo Domingo, tras cruzar el peaje y viceversa.

Vale la pena repensar la movilidad en esas inmediaciones por la gran cantidad de siniestros escenificados entre el puente y la ciudad de San Cristóbal que consternan a la sociedad en general por la magnitud de los hechos.

La Carretera Sánchez con el flujo vehicular disruptivo que la caracteriza demanda sea de por lo menos de tres estrellas para reducir las víctimas por accidentes de tránsito. Tratamiento que también merece la Autopista 6 de Noviembre luego de realizarse una rápida auditoría de seguridad vial.

jpm-am

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Bambam
Bambam
2 meses hace

fuí a tenares,y quedé sorprendido al ver unas calles bien amplían,cos sus aceras y contenes,como nunca había visto en ninguna otra provincia,averigüe quien las había diseñado y construido,me informaron que lo hizo un extranjero.

Bamban
Bamban
2 meses hace

es sorprendente,la visión de futuro,como rara vez piensan los diseñadores de vías públicas,calles y carreteras dominicanos.luce que diseñan vías,sin pensar en el futuro,que en 10,20 30 años,habrá más gentes y más vehí****s ( sigue)

Bamban
Bamban
Responder a  Bamban
2 meses hace

por ejemplo,hace par de meses,fui a paya,bani a comprar unos dulces para llevar a mis familiares,cuando regresaba observé la recién construida vía de entrada a la nueva carretera de circunvalación de baní,muy estrecha,no es para grandes autobuses si camiones,es como para carritos pequeños.no la diseñaron ni construyeron para fuerte tránsito ni pensando en el futuro donde habrás más vehí****s y más grandes.

alito picc
alito picc
Responder a  Bamban
2 meses hace

peor aun, las aceras y/o contenes ya ni se ven por estar cubiertos de maleza, cuando manejas un vehi**** en periodos de lluvia ni sabes por donde demonios lo haces…. en otros casos no construyen puentes obligatorios, como la 6 de noviembre a la altura de hatillo donde dividieron la montaña y dejaron ese enorme abismo abierto. varios vehi****s cuyos conductores no conocen la via se han desplomado desde lo alto con su enorme secuela de tragedia familiar. pocos dias despues de la inauguracion dos conocidos se fueron al vacio en una moto, sobrevivieron pero quedaron con limitaciones permanentes. cosas… Leer mas »

alito picc
alito picc
Responder a  Bamban
2 meses hace

diseñan pensando en que las vias se deterioren lo mas rapido posible para luego conseguir otra contratacion para los mismos fines perpetuando asi un ciclo perenne de latrocinio y desfalco de las arcas estatales. practicamente ha sido asi desde la desaparicion del criminal chapita trujillo con quien no se atrevian a jugar, de ahi que sus obras aun luzcan rimbombantes y en perfecto estado. en pocas palabras corrupcion al desnudo……