NUEVA YORK.- Tres muestras de roca lunar tomadas durante una misión soviética no tripulada en 1970 fueron compradas en un lote por 855.000 dólares, en un remate organizado el jueves en Nueva York por la casa de subastas Sotheby’s.

Estos fragmentos, traídos a la Tierra por la misión Luna-16, habían sido ofrecidos inicialmente a la esposa de Serguéi Korolev, considerado el padre del programa espacial soviético y fallecido en 1966.

El precio final, que incluye comisiones y gastos, representa casi el doble de lo esperado (442.500 dólares) en la primera venta de estas muestras, también en Sotheby’s.

El precio de venta lo ubica en la mitad del rango de la oferta estimada de la casa de subastas, que osciló entre 700.000 y un millón de dólares.

Según Sotheby’s, los ofrecidos a fines de noviembre son los únicos de todos los fragmentos enumerados tomados de la Luna, tanto por misiones estadounidenses como soviéticas, que no son propiedad de algún gobierno.

Una señal de que las misiones lunares tienen un fuerte poder de atracción entre coleccionistas fue la subasta de un estuche que Neil Armstrong usó para almacenar las primeras muestras lunares que recogió por 1,8 millones de dólares en una venta en Sotheby’s de Nueva York, en julio de 2017.

Aunque China logró en 2013 posar un módulo en la Luna, las únicas muestras que se han traído a la Tierra hasta la fecha provienen de misiones de Estados Unidos y de la Unión Soviética.

Estados Unidos no regresó allí desde que fue en 1972 la misión Apolo 17, y Rusia no ha estado en la Luna desde el fin de la era soviética y el vuelo Luna-24 en 1976.

La NASA planea regresar con un vuelo tripulado en 2023 y China pretende construir en la Luna una base habitada.

Antes de eso, una organización privada israelí sin fines de lucro quiere enviar en diciembre un módulo no tripulado, cuyo alunizaje está previsto para mediados de febrero de 2019.

NUEVA YORK.- La estatua de la “Niña desafiante”que inspiró a millones de mujeres con su apariencia de retar el célebre toro de Wall Street ha sido retirada y será trasladada a un pedestal frente a la sede de la Bolsa de Valores de Nueva York, informaron el miércoles autoridades.

La empresa financiera State Street Global Advisors dijo que la escultura fue removida el martes por la noche. No dio fecha para su reubicación frente a la sede bursátil.

Ahora lo que queda es una placa con la huella de los dos pies de la niña, en una isla en medio de una vía en el extremo sur de Manhattan. «La Chica Desafiante se ha mudado a la sede de la Bolsa de Valores de Nueva York”, dice la placa. “Hasta que ella llegue a su nuevo hogar, reemplácela usted”.

La estatua de la niña de 1.3 metros (4 pies) con las manos a las caderas iba a ser solo una exposición temporal cuando State Street, una firma con sede en Boston, la colocó allí en marzo del 2017 como símbolo de la necesidad de las empresas de tener más directoras femeninas. La municipalidad prorrogó la exposición en vista de la popularidad de la escultura, ante la cual miles de turistas posaban para selfies.

Una persona que no estaba nada satisfecha con la obra fue Arturo Di Modica, el artista que creó la estatua del “Toro de Bronce” y lo instaló en el bajo Manhattan en 1989 sin permiso. Di Modica se quejó de que su obra tenía la intención de reflejar “fortaleza, poder y amor” pero que la presencia de la chica había transformado al toro en un personaje antagónico.

“La chica está ahí como diciendo, ‘Aquí estoy, ‘¿qué vas a hacer al respecto?’”, manifestó Di Modica el año pasado.

Las autoridades municipales decidieron en abril del 2018 trasladar ambas esculturas porque las multitudes a su alrededor se habían convertido en un peligro vial.

Una portavoz del alcalde Bill de Blasio dijo que no hay información disponible por ahora sobre cuándo o a dónde sería trasladado el toro de 3 metros (11 pies) de alto.

Di Modica, quien vive en Italia, ha insistido en que la municipalidad no tiene derecho de mudar unilateralmente al toro. Su abogado Noman Siegel dijo que el artista por ahora no tiene comentario sobre la posible reubicación de la estatua.

La escultora de la “Niña desafiante”, Kristen Visbal, no respondió de inmediato a una llamada pidiéndole comentario.

SANTO DOMINGO.- La joven estrella de la bachata Nextar ya tiene el terreno listo para lanzar su nueva producción musical en abril 2019, titulado “El quinto sol” el cual cuenta con cuatro colaboraciones internacionales teniendo como carta de presentación el sencillo “Dime” en colaboración al grupo mexicano Palomo.

Con este tema de promoción, el artista está teniendo una buena aceptación en el gusto popular evidenciando el trabajo de calidad con el que viene su disco de estudio. Cabe destacar que, para el álbum con esta misma agrupación, realizó otra canción llamada “Te metiste en mi cama”

Además, otras de las colaboraciones que el público podrá disfrutar será con el grupo “Mi Banda el Mexicano”, con quien le dio vida al tema “No Bailes Caballito”, Don Miguel Montoya con el tema Tengo Miedo y Samuel Rosales con “Hermosa”, todos producidos por Moisés Sánchez.

“Estamos trabajando fuete en Sudamérica y Estado Unidos. También le doy las gracias a Omero Palomo por danos la oportunidad de anexarnos en su nuevo disco celebrando sus 26 años en la música junto a grandes artistas internacionales”, expresa el artista.

Por otra parte, Nextar estará a partir del 15 de diciembre en México firmando los videos de las canciones con los artistas ya nombrados para impregnarle más calidad al debut de su disco.

“Todo lo que está pasando en mi carrera es gracias a Dios y a mi hermano Bolívar Báez, a mi familia por su apoyo incondicional a mi carrera. Agradecido por mi nuevo equipo de trabajo encabezado por Reyna Vargas y sus colaboradores de México, Estados Unidos y Republica Dominicana” agregó.

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A nivel estético, el Hyundai Saga EV saca todo el partido al concepto de SUV compacto coupé con un diseño agresivo. Con una carrocería de tres puertas, presenta una parilla con unos amplios marcos, así como un paragolpes con notables protecciones en color de contraste. Estas mismas protecciones se extienden por los pasos de rueda y las taloneras. La caída de techo queda acentuada por el perfil de sus ventanas, mientras que en su zaga presenta también un paragolpes con grandes protecciones y unos grupos ópticos LED de gran tamaño.

Tan reconocible como su diseño es su mecánica. No obstante, el Hyundai Saga EV equipa el mismo tren motriz que el Hyundai Kona EV. Presenta así un motor de 150 kW y un sistema de baterías de 64 kWh, lo que en teoría le permite ofrecer una autonomía de 482 kilómetros, según ciclo WLTP. Según los datos ofrecidos por la marca, las baterías de este nuevo SUV Coupé se peuden recargar hasta en un 80 por ciento en tan sólo 54 minutos.

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