NUEVA YORK.- A Metro-North le preocupa más la puntualidad que la que debería ser su prioridad principal: la seguridad de los pasajeros, según un informe de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA por su sigla en inglés), publicado el viernes.
Para revertir esta situación, la FRA le concede a la segunda red de trenes más grande del país 60 días para que presente un plan de mejoramiento, y organice programas de entrenamiento de sus trabajadores.
La revisión de Metro-North por la autoridad federal fue impulsada por los recientes accidentes sufridos por este ferrocarril, que conecta la ciudad con los suburbios del norte del estado y Connecticut, y transporta más de 800 millones de pasajeros anualmente. El últim el descarrilamiento de un tren el pasado 1º de diciembre, en El Bronx, que causó 4 muertos y 70 heridos.
“Para Metro-North la seguridad es el factor más importante en sus operaciones ferroviarias, y damos la bienvenida a la FRA para que continúe ayudándonos a establecer una cultura ferroviaria en la que prime la seguridad”, indicó en un comunicado Joseph Giulietti, presidente de Metro-North desde enero.
En su evaluación, la FRA destaca que los horarios se cumplen en detrimento de la seguridad y del mantenimiento de su infraestructura; que los jefes presionan a los trabajadores para que aceleren cuando las señales no funcionan, los inspectores de vías no están adecuadamente entrenados, hay un pobre mantenimiento de las vías y el uso de celulares personales en el trabajo es habitual y aceptado.
Además, establecen 25 recomendaciones que Metro-North debe adoptar, entre ellas: establecimiento de estándares de seguridad en las vías, requerimiento de certificación para los ingenieros y conductores de las locomotoras, y entrenamiento de seguridad y manejo de la fatiga para trabajadores de mantenimiento de las vías.
Fuente: EDLP
jt/am

NUEVA YORK.- La Policía persigue a catorce presuntos pandilleros hispanos que propinaron una paliza a dos adolescentes en la estación del tren del Jardín Botánico, en Brooklyn.
El ataque contra los menores de 15 y de 16 años ocurrió alrededor de las 3:00 de la tarde del 27 de febrero.
Tras la agresión, el grupo escapó caminando por la estación del metro de la avenida Franklin.
Las edades de los agresores fluctúan entre 16 y 20 años, según los investigadores.
Si cree tener información que conduzca al arresto de los involucrados, por favor llame al (800) 577-TIPS (8477).
jt/am

MANHATTAN.- La muerte de ocho personas después de una explosión de gas en East Harlem esta semana ha vuelto a reabrir el debate sobre el mal estado de las infraestructuras de Nueva York, muchas de ellas centenarias, donde según algunos expertos se necesitan inversiones por $47,000 millones.
Vagones de metro con piezas demasiado antiguas para ser reemplazadas, 47 puentes bajo riesgo de fractura, un 30 % de las carreteras en mal estado o los problemas de tuberías o su red de alcantarillado, son solo algunas de las deficiencias detectadas en un informe publicado un día antes de la tragedia.
El laboratorio de ideas «The Center for an Urban Future» asegura en su estudio que «la mayor parte» de las tuberías, carreteras, puentes, pasos subterráneos y edificios públicos de la ciudad tienen más de cincuenta años, de ahí que puedan sufrir desperfectos o dejar de funcionar.
«Aunque es imposible hacer un desembolso tan grande de inmediato, las autoridades de Nueva York deben planteárselo a largo plazo y encontrar fuentes de financiación para hacerlo», indicó a Efe uno de los responsables del estudio, Adam Forman.
Las infraestructuras de gas tienen, de media, más de 56 años, las de agua 69 años y las de alcantarillas 84 años, según el informe, que revela también que más de 1,000 kilómetros de la red de agua superan los cien años, mientras que de los 160 puentes centenarios de la ciudad, 47 se encuentran «en estado crítico».
Aunque no se sabe con exactitud cuando se construyeron las tuberías de los edificios derrumbaron tras la explosión del miércoles, la mayor parte de la línea de gas en El Barrio fue hecha con hierro fundido en 1887, hace más de cien años, según publicaron diferentes medios.
Fuente: EDLP
jt/am

NUEVA YORK.- A solo dos semanas de lanzar su candidatura para la Cámara de Representantes, dominicano elAdriano Espaillat ha logrado asegurar varios respaldos clave en su segundo intento por desbancar el veterano congresista Charles Rangel.
Este viernes, el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU) se convirtió en la primera unión laboral en darle su respaldo oficial al senador estatal de origen dominicano.
«Estamos confiados en que él es la mejor persona para pelear por nosotros en Washington y estamos listos para trabajar en convertirlo en el próximo representante del Distrito 13», declaró Samuelsen en una conferencia de prensa en Brooklyn.
La TWU, que también respaldó a Espaillat en 2012, cuenta con unos 64,000 miembros, 3,000 de éstos en el distrito congresional 13, que abarca El Barrio, Washington Heights y partes de El Bronx.
Espaillat también se anotó el importante respaldo de la presidenta del Concejo Municipal, Melissa Mark-Viverito, quien cambió de bando tras apoyar en las elecciones pasadas la 22ª reelección del congresista de Harlem.
A la lista de funcionarios también se suma el asambleísta Karim Camara, de Brooklyn, líder del Caucus Negro, Latino y Asiático de la Legislatura estatal, cuyo simbólico apoyo busca mostrar que Espaillat está ganando terreno entre la comunidad afroamericana. En las primarias de 2012 entre Rangel y Espaillat, Camara no respaldó a ninguno de los dos.
«Posiblemente esta candidatura la emulen muchas personas por la inclusividad que estamos proyectando», comentó Espaillat.
Los que apoyan a Rangel
Por otro lado, Rangel cuenta con el apoyo de los asambleístas Keith Wright y Danny O’Donnell, ambos también representantes de Manhattan.
«Ya sea por presionar por un salario mínimo más alto, vivienda asequible, seguro de desempleo o una reforma migratoria real, el congresista Rangel siempre ha defendido a las familias trabajadoras, y por eso su apoyo crece todos los días», dijo su portavoz de campaña James Freedland.
Una tercera candidatura es la del novato Mike Walrond, un pastor de Harlem respaldado por Al Sharpton.
Hasta ahora, los clubes del Partido Demócrata de Manhattan han dividido su respaldo. El William Jefferson Clinton Club y el West Harlem Progressive Democratic Club están con Rangel, mientras el Barack Obama Democratic Club of Upper Manhattan y el de East Harlem respaldan a Espaillat.
Fuente: EDLP
jt/am

NUEVA YORK.-El Consulado de la República Dominicana en esta ciudad ampliará por una hora el horario de labores los sábados, a los fines de dar mayor facilidad a las personas que acuden a tramitar o solicitar documentos.
El cónsul Luis Lithgow explicó que el personal comenzará a operar a partir de las 8:30 de la mañana y concluirá a la 1:30 de la tarde.
De lunes a viernes las labores continuarán de 9:00 de la mañana a 3:30 de la tarde.
Lithgow dijo que adoptó la medida con el objetivo de que la comunidad tenga mayores oportunidades para obtener cualquier documento consular.
“Nos hemos esforzado en hacer un trabajo esmerado para que nuestro personal realice una labor con eficiencia y de calidad.
eg-am
jt/am