Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Embajadora dominicana destaca impacto positivo del DR-CAFTA
El Presidente Abinader inicia la entrega del Bono Navideño 2024
RD recibió más de 9 millones de visitantes de enero a octubre
EE.UU. “consideraría” ayudar a Edmundo regresar a Venezuela
20 haitianos indocumentados son detenidos en zonas de RD
ProUsuario ordena devolver $116 millones entre enero y septiembre
La ONU evacúa de Haití personal no esencial debido a la violencia
El cautiverio de los animales
ARGENTINA: Alberto Fernández critica la acusación en su contra
RD refuerza seguridad puertos y aeropuertos por fiestas Navidad
Superintendencia Electricidad realza avance regulación movilidad eléctrica
SANTO DOMINGO.- La Superintendencia de Electricidad (SIE), como ente regulador del sector eléctrico dominicano y la reglamentación para la movilidad eléctrica, inició en marzo pasado la consultoría “Elaboración Normativa para la Electro-Movilidad en República Dominicana” con el objetivo de abarcar los estudios necesarios para el desarrollo de esta regulación.
La consultoría, a cargo de la empresa alemana Energynautics y el grupo argentino Mercados Energéticos, cuenta con la colaboración técnica y los fondos otorgados por la Agencia de Cooperación Alemana (GIZ) a través de su Proyecto de Transición Energética.
La mesa de trabajo técnica, liderada por la SIE y conformada por el Ministerio de Energía y Minas (MEM), la Comisión Nacional de Energía (CNE) y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y el Proyecto Transición Energética, ha demostrado grandes avances desde su inicio.
Los participantes han agotado varias sesiones con el objetivo de desarrollar capacidades sobre los aspectos fundamentales para la regulación de la movilidad eléctrica como la comercialización, interoperabilidad, tarifas, aspectos técnicos y de seguridad, impacto en la red y consumo de energía, carga inteligente, registro y transacciones de las estaciones de carga, aspectos jurídicos y mejores prácticas internacionales, entre otros.
La necesidad de un marco regulatorio para la movilidad eléctrica surge por el crecimiento de manera sostenida de vehículos eléctricos en el país. Su importación se ha multiplicado exponencialmente en los últimos años pasando de 124 vehículos en el 2014 a 1,905 en el 2020.
En tal sentido, se requiere de un marco regulatorio que incentive y norme su uso, así como la búsqueda de una solución definitiva a los problemas del transporte terrestre y de la seguridad vial, siendo a la vez, una alternativa de futuro para cerrar el ciclo del uso de combustibles fósiles, por su alta fiabilidad y por sus prácticas amigables con el medioambiente.
wj/am