SFM: CRD aboga por el desarrollo de la República Dominicana
SAN FRANCISCO DE MACORIS.- En pro de impulsar el desarrollo de República Dominicana, especialmente en la región del Cibao, el gran Santo Domingo y las demás zonas del país, el Consejo Regional de Desarrollo (CRD) envió una serie de propuestas al gobierno dominicano.
Los diseños, planes y estrategias para la implementación de los mismos, fueron elaborados por las diferentes direcciones que conforman el CRD.
Las iniciativas recogen las áreas vitales y prioritarias para un desarrollo nacional real y sustentable de cara al presente y al futuro.
Con ellas, el CRD procura colaborar en impulsar un bienestar integral en favor de las presentes y futuras generaciones, sin excepción, en todas las comunidades que conforman la nación.
Conjuntamente con estas propuestas los organismos del CRD incluyeron la elaboración de las Estrategias Globales 2024-2034 para el Desarrollo del Cibao y del País.
PROPUESTAS
Las propuestas incluyen la reformulación del Ferrocarril Internacional Nordeste-Dominicana-Puerto Rico-Haití-Cuba-La Florida, con conexión en todos los puertos y aeropuertos; sus diferentes regiones y las fronteras con Haití.
Vías concebidas como soporte eficaz del desarrollo de las estructuras y las fuerzas productivas y el progreso agroempresarial y agroindustrial y la mejor utilización de los recursos mineros.
En relación al Ferrocarril Internacional y Haití, llama a contemplar que las problemáticas políticas y sociales que afectan a esa nación no son para la eternidad y que la vecina nación se proyecta como uno de los mejores destinos comerciales.
También, visualizan la prioridad de dar paso al Aeródromo Múltiple del Nordeste para el soporte y el desarrollo de las fuerzas y estructuras productivas.
Junto a dichas ideas, el CRD solicitó al gobierno central y organismos internacionales asumir sus planes para el desarrollo de nuevos sistemas en el sector salud, la seguridad social y la educación y en igualdad para todos los estratos sociales.
mpv/of-am
Lo del ferrocarril internacional, lo veo como un sueño ingenuo. Pero con sueños se han hecho otros grandes proyectos. No es una taréa, o decisión del presidente de un país. Es una decisión regional, con aceptación de los demás paises. Por el desafío en su ingeniería y el costo, eso suena más bién como algo que China haría en su nación. Financiarlo sería una monstruosidad. Sería viable entre PR y RD, si encuentran los inversionistas.
Especialmente? Decir en todo el país sería lo correcto.
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MEJOR DE AHÍ SE DAÑA😍.
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Esta gente están profundamente dormido; despierten.
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Yo estoy pujando solo por 🇩🇴nuestro 🇩🇴tren . Respeto la opinión de los demás .