La Habana, (PL) La efectividad del factor de crecimiento humano recombinante en el tratamiento de la úlcera del pie diabético obtuvo el premio especial al resultado de mayor integración del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de Cuba. Fruto de la colaboración científica en el campo de la salud, este trabajo muestra la eficacia y seguridad de la aplicación intralesional del factor de crecimiento epidérmico recombinante humano en el tratamiento de las úlceras del pie diabético avanzadas, con beneficio incluso para pacientes isquémicos. Durante la ceremonia, realizada en el Aula Magna de la Universidad de La Habana (UH), se conoció que el premio a la relevancia científica recayó en Hiram Pérez y Ana María Plutín, de la Facultad de Química, Ello por Nuevos derivados de aciltioureas y sus complejos metálicos que muestran actividad antifúngica frente a patógenos que afectan cultivos agrícolas importantes.Por su impacto social, mereció el lauro Medardo Taboada, del Colegio Universitario San Gerónimo, por la Evolución conceptual de la intervención constructiva en la Arquitectura Patrimonial. El premio a la relevancia medioambiental fue para el libro El sector forestal cubano y el cambio climático, de Arnaldo Álvarez y Alicia Mercadet, del Instituto de Investigaciones Agro-Forestales. Los premios nacionales a la Innovación Tecnológica, que entrega esa cartera ministerial, fueron para Desarrollo, introducción y generalización de las peptonas bacteriológicas Z, de la investigadora Raiza Zhurbenko, que reduce la importación de medios de cultivo en más de 95 por ciento. Esta obra también obtuvo el premio especial por el impacto económico.Asimismo, para una familia de equipos y productos de soluciones integradas mediante hardwares, softwares y procedimientos nacionales e internacionales, con aplicaciones en varias ramas de la economía y ahorro de importaciones.Este sábado también fueron otorgados los premios nacionales de la Academia de Ciencias de Cuba de 2013. Uno de los galardones recayó en la vacuna Vaxira, un producto terapéutico para el cáncer de pulmón avanzado de células no pequeñas, desarrollado por investigadores del Centro de Inmunología Molecular. Este producto convierte a Cuba en el único país del mundo en disponer de dos fármacos validados por las autoridades regulatorias nacionales para tratar esa enfermedad, que constituye la primera causa de muerte en la mayor de las Antillas por neoplasias. El anterior fue la vacuna CIMAvax-EGF, registrada en 2008.Ambos medicamentos, que retardan o detienen la progresión del tumor, transforman el cáncer avanzado de pulmón en una dolencia crónica controlada.

SANTO DOMINGO.- Referencia Laboratorio Clínico informó a la clase médica y científica del país la adquisición del equipo Cobas 4800, para la realización de la genotipificación del Virus del Papiloma Humano (HPV, por sus siglas en inglés) y otras pruebas moleculares de gran importancia. Patricia León, directora ejecutiva, destacó que esta prueba de Genotipificación de HPV, aprobada por la FDA, tiene la ventaja de que con una sola toma de muestra y en un solo proceso ofrecer tres resultados, como son la identificación de los genotipos HPV 16, HPV 18, y la de alto riesg 31, 33, 35, 39, 45, 51, 52, 56, 58, 59, 66 y 68. Se cree que el HPV, un virus de transmisión sexual, provoca la mayoría de los cánceres cervicales, ya que ciertas cepas como el HPV 16 y 18 se vinculan con mayor firmeza con estos tumores. Este virus también provoca verrugas genitales en ambos sexos. Además, las mujeres que no tienen los genotipos HPV 16 ó 18 y tienen otros genotipos de alto riesgo, se someterían entonces a un frotis de Papanicolaou para ver si se necesita una Colposcopía. Los datos que el Comité de la FDA revisó en su decisión provienen de un ensayo llamado ATHENA, que incluyó a más de 47,000 mujeres. Actualmente, la prueba del HPV está aprobada para su uso en las mujeres a partir de los 21 años que ya han recibido un frotis de Papanicolaou anómalo. Además, está aprobada para realizarse de manera conjunta al frotis de Papanicolaou estándar en las mujeres de 30 a 65 años. La infección persistente por el Virus del Papiloma Humano es la principal causa de cáncer cervical en las mujeres. Se estima que los genotipos 16 y 18, son los causantes del 99.7% del cáncer cérvico uterino que afecta un porcentaje cada vez mayor al sexo femenino. Según la Sociedad Americana del Cáncer, se estima que probablemente 12,360 nuevos casos de cáncer invasivo del cuello uterino serán diagnosticados en los Estados Unidos, y alrededor de 4,020 mujeres podrían morir de cáncer de cuello uterino. La Organización Mundial de la Salud estima que hay 470,000 nuevos casos de cáncer cervical cada año.

El accidente de tránsito, de tráfico o vial es catalogado como la causa de muerte número uno del mundo en las personas que tienen entre 15 y 29 años, al mismo tiempo es la segunda causa de muerte en niños entre 5 y 14 años, según reporta la Organización Mundial de la Salud en su informe de la situación de la seguridad vial dado a conocer en el año 2013. En la actualidad mueren cada año en el planeta alrededor de un millón tres cientos mil personas por esta causa. La primera muerte por un accidente de tránsito reportada en el mundo fue en el año 1896 en Irlanda y se trató de una mujer llamada, Mary Word, de 42 años. Cada año mueren más de 260 mil peatones en las calles, avenidas y carreteras de la tierra. Por lo que debemos hacer esfuerzos por prevenir estas muertes. La cifra va en aumento, de acuerdo a estudios reportados en el año 2013 por la Organización Mundial de la Salud esas muertes alcanzan el 46 por ciento de las personas que fallecen en el mundo a conseguencia de accidentes de tránsito. Las muertes producidas en personas que caen en los rieles de los trenes, también están entre las que afectan a los peatones, algunas con fines suicidas y otras por accidentes, en el tren de Nueva York, para el año 2012, las autoridades reportaron que 141 personas fueron atropelladas por el tren y 55 murieron. Lo lamentable es que todos estos fallecimientos se pudieron evitar con simples medidas preventivas por parte de los afectados, que muchas veces se les cayó algo, bajaron a buscarlo y fueron atropellados por el tren. Las defunciones de los que viajan en motocicletas constituyen una variable importante dentro de los accidentes de tráfico y es muy fácil prevenir estos fallecimientos. Con el simple hecho de llevar casco protector puesto se evitaría el 40 por ciento de las muertes por esta causa. Los accidentes de tráfico dejan cada año alrededor de 50 millones de heridos o discapacitados en el mundo. Esto produce muchos gastos en medicamentos y procedimientos, además reduce el rendimiento laboral y aumenta el sufrimiento y el dolor al afectado y a su familia. La Organización de las Naciones Unidas designó, mediante resolución en su Asamblea General del 2005, al tercer domingo del mes de noviembre de cada año como el Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de los Accidentes de Tráfico. Lo más triste es que el 90 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito suceden en países de ingresos bajos y medianos. Las personas del sexo masculino son los que mueren más por esta causa. Según la Organización Mundial de la Salud y el Banco Mundial en los países en desarrollo se gasta el 1 por ciento de Producto Interno Bruto en accidentes de tránsito. Como medida importante para prevenir este problema se ha propuesto trabajar en la educación de seguridad vial, vía de tránsito, movilidad más segura, vehículos más seguros y usuarios de vías de tránsito más seguros. En marzo del 2010 la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas proclamó el período 2011-2020 como el “Decenio de la Acción para la Seguridad Vial”. La finalidad general del decenio es estabilizar y reducir las cifras de víctimas mortales por accidentes de tránsito en todo el mundo antes del 2020. Para prevenir los accidentes de tránsito se propusieron muchas actividades entre ellas aumentar la comunicación sobre los factores de riesgo de la seguridad vial y las medidas preventivas. Así como establecer y vigilar el cumplimiento de los límites de velocidad. También se recomendó el cumplimiento de las leyes que castigan la conducción bajo los efectos del alcohol y dar permisos a los conductores jóvenes para que asuman la responsabilidad de conducir un vehículo. Se aconsejó, además, desarrollar actividades educativas y preventivas entre los jóvenes. Esto por ser el segmento poblacional con mayor riesgo de morir en un accidente de tránsito. Según el informe de la OMS del año 2013, unos 3,500 seres humanos mueren cada día por accidentes de tránsito y se estima que el 27 por ciento de estas muertes afectó a peatones. En los países de bajos ingresos la cifra es más alta, está en alrededor del 33 por ciento, donde el 5 por ciento correspondió a ciclistas y el 23 por ciento a moticiclistas. Se estima que las lesiones graves y las muertes se reducirían en el 50 por ciento si las personas que van dentro de un vehiculo en marcha llevaran el cinturón de seguridad abrochado. Por eso se recomienda a todos los que transitan en un automóvil lleven el cinturón abrochado y que además, los niños vayan en el asiento trasero hasta que tengan los doce años de edad. En algunos países se extiende esa medida hasta que la persona obtenga la mayoría de edad.