La otra cara de una moneda llamada Friusa

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EL AUTOR es político. Reside en Raleigh, Estados Unidos.

Así como Europa saborea su problema migratorio, República Dominicana tiene sus propios demonios con la inmigración extranjera. Ceuta y Melilla son dos ciudades españolas autónomas en la costa de África que hacen frontera física con Marruecos; esto permite que los migrantes marroquíes inunden a España de norte a sur y de este a oeste.

Todas las personas que leen las noticias no condicionadas del mundo, conocen que el mar Mediterráneo es un gran cementerio, donde los naufragios de frágiles embarcaciones producen con frecuencia cientos de víctimas humanas, principalmente africanos que, por múltiples razones huyen de sus lugares de origen.

En la República Dominicana, en el siglo pasado gobernó por 22 años el estadista Dr. Joaquín Balaguer Ricardo; durante sus primeros mandatos, el presidente Balaguer firmó con el vecino país acuerdos de contratación de braceros haitianos para el corte de la caña en los ingenios estatales. En  Haití gobernaba para ese tiempo Francois Duvalier, doctor en medicina, de ahí el apodo de Papa Doc.

Vía céntrica en Friusa

Los braceros haitianos eran traídos al territorio dominicano por camiones del Consejo Estatal del Azúcar, con el compromiso de llevarlos a sus lugares de origen cuando terminara la zafra azucarera. Si bien los términos del acuerdo parecían claros, en la práctica se daban algunos escollos que contradecían la fiabilidad total de los términos.

¿Quién podía confiar en que las cifras de braceros que llegaban a los ingenios, eran las mismas que retornaban? ¿Qué impedía que funcionarios y finqueros, amigos de administradores de ingenios, reclutaran una parte de los trabajadores para usarlos en sus propiedades?

Trujillo

Si existieran estadísticas claras de aquella época, estuviéramos bien edificados de los porcentajes de personas no retornadas a Haití en ese tiempo; pero, además, conseguimos que los haitianos recordaran el camino a una tierra donde se vive con mucho menos penurias que en la suya,  camino que ya conocían con anterioridad hasta que llegó la orden del “Corte” con aquel dictamen de Trujillo en 1937.

Ahora bien, ¿Por qué la inmigración haitiana en las 3 décadas posteriores a la muerte de Rafael L Trujillo no se veía como un peligro? Pues, porque en Haití existía estabilidad política; allí gobernaban con mano de hierro los Duvaliers,  quiénes al margen de sus métodos dictatoriales mantenían al país con estabilidad institucional y política.

Las consideraciones de como Haití llegó al caos que vive en la actualidad, luego de la caída de Jean Claude Duvalier en 1986, son harina de otro costal.

Pero  ya en el período de los últimos 10 años del presidente Balaguer, había organismos internacionales planteándole la posibilidad de tener campos de refugiados haitianos en el territorio dominicano.

Esos campos de refugiados nunca han sido aceptados por ningún gobernante dominicano, pero en sus políticas laxas con respecto a la inmigración de la vecina nación,  han permitido la creación de guetos haitianos en diferentes regiones de nuestro país. Friusa es solo uno de ellos.

Una de las ventajas del “democratismo” que se ha instalado en el mundo por las redes sociales, es lo que significó el intelectual italiano Humberto Eco: “las redes sociales han venido a dar voz a los idiotas”.

¿Cómo puede afirmar un sociólogo que la movilidad social del dominicano, ha dejado espacio a los inmigrantes haitianos? Y entonces, ¿Quiénes han engrosado los cinturones de miseria de nuestras ciudades?

Si bien en República Dominicana hemos tenido alguna movilidad social, como consecuencia del crecimiento económico reconocido y pregonado en los últimos 50 años, el fenómeno de la alta mano de obra haitiana en los diferentes escenarios de la economía dominicana, no está relacionado con esta movilidad social.

Está relacionado con el detrimento de las condiciones materiales de existencia del sujeto social al cual sustituye esta mano de obra haitiana, y por las condiciones ilegales en que es contratada esta mano de obra, que garantiza el pago de muy bajos salarios a los empleadores.

¿Por qué decimos esto? Porque la movilización de los campesinos y de gente del interior del país a las ciudades, no significa ascenso social; en el 85% de los casos significa arrabalización.

Cuando un pobre campesino se muda a vivir a un cinturón de miseria de cualquier ciudad, cambia a existir en condiciones peores que las que tenía en su lugar de origen; lugar en el cual, producía lo que necesitaba para vivir, y ahora en la ciudad tiene que pagar por todo.

Friusa

Friusa es parte del pasivo social asentado en nuestros cinturones de miseria, creado por la iniquidad de la explotación laboral y la irresponsabilidad gubernamental en su rol social.

Este pasivo social, extenso a todo lo largo y lo ancho de nuestro país, también se manifiesta en la inmigración haitiana descontrolada y permitida por gobiernos cómplices con un empresariado voraz.

Este gobierno se comprometió en campaña a resolver el problema migratorio en sus primeros 2 años. Está camino a su quinto año y el problema empeora,  pero esta promesa, aunque es la más delicada, no es la única incumplida… ¡hay cientos que nunca cumplirá!

jpm-am 

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Bert Garne
Bert Garne
14 dias hace

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Manuel
Manuel
14 dias hace

Buena reflexión por parte de usted

Manuel
Manuel
14 dias hace
Responder a  Manuel

Buenas reflexión por parte de usted señor máximos Sánchez , al gobierno que ponga atención a eso

Angel
Angel
15 dias hace

Llegó la hora de saber para lo que da Luis abinader

Pablo
Pablo
15 dias hace

Muy buena reflexion

Lesa Forbe
Lesa Forbe
15 dias hace

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ASURBANIPA
ASURBANIPA
16 dias hace

LA DIFERENCIA ERA QUE TRUJILLO Y BALAGUER SI TENÍAN CONTRATOS CON PAPA DOC ELLOS SE COMPROMETIAN A REPATRUARLOS Y PAPA DOC A RECIBIRLOS ENTONCES LA ISLA TENIA GOBIERNO EN AMBOS LADOS AHORA LO QUE HAY ES UNA SIMULACION

Juan Ramón
Juan Ramón
15 dias hace
Responder a  ASURBANIPA

Esa es una realidad Trujillo Abia k respetarlo y a dubalier también hoy los gobierno son unos flojo k se dejan dominar de sus jefes de controles del país