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Ideas para reducir consumo de combustibles
POR MARCELINO LARA
No es la primera ni la última vez que se produce una guerra en Medio Oriente. De hecho es una de las regiones más inestable del mundo debido a los intereses geopolíticos que convergen en esa zona del planeta.
Desde hace muchos años atrás siempre han sucedido grandes enfrentamientos bélicos que desestabilizan dicha zona impactando negativamente en el comportamiento del comercio internacional.
Todos recordamos acontecimientos relativamente recientes como la guerra entre Irán e Irak, los bombardeos de USA contra Irak. La invasión de USA a Afganistán, los constantes bombardeos de Israel sobre la franja de Gaza y sobre el Líbano. El derrocamiento del gobierno en Libia y en Siria.
Y actualmente los bombardeos de Israel y USA sobre Irán.
Todos esos hechos recurrentes han contribuido a desestabilizar a la economía mundial impactando de una forma u otra a las últimas cinco gestiones presidenciales de República Dominicana. Es decir los últimos 5 presidentes que ha tenido nuestro país han tenido que lidiar con problemas similares.
Y hasta este momento siempre hemos salido bien librado de cada uno de esos acontecimientos escenificados en Medio Oriente y esperamos que en esta ocasión suceda lo mismo.
Recordamos que en 2013 los precios del barril de petróleo se dispararon hasta 150 dólares el barril en algunas semanas, pero aun así, las autoridades de turno supieron manejar bien la situación para no poner toda la carga sobre el consumidor dominicano.
Con el propósito de aportar soluciones al posible impacto negativo del cierre del estrecho de Ormuz en el comercio global, y de manera especial en República Dominicana, tenemos a bien presentar algunas ideas que recomendamos ejecutar a las actuales autoridades para reducir el consumo de combustible.
Sugerencias
A continuación pasaremos a enumerarlas sin tener en cuenta su importancia ni el orden de ejecución:
- Reducir semana laboral a tan sólo 4 días tanto en el sector público como en el privado
- Reducir y/o congelar la nómina del sector público
- Eliminar programas de combustibles subsidiados a grandes empresas con excepción de la de transporte y la agroindustria
- Limitar horario para vender combustible hasta las doce de la noche
- Programar transporte público por días según placas pares e impares
- Reducir al mínimo la publicidad del estado
- Realizar compras de combustibles a futuro en mercados internacionales
- Prohibir tránsito de vehículos públicos y de vehículos pesados en los fines de semana
- Hacer un mayor uso de las plantas generadoras a carbón
- Cobrar impuestos pendientes por exportación de oro de empresa Pueblo Viejo
- Implementar más trabajo y educación virtual
- Mejorar sustancialmente la Administración Tributaria
- Reducir exenciones fiscales
- Profundizar en transformación de matriz energética
- Eliminar pensiones especiales innecesarias
- Ampliación inmediata de Punta Catalina
- Congelar compras de vehículos en el sector público
- Limitar viajes de funcionarios al exterior
- Reducir flotillas de vehículos del sector público
- Limitar consumo de tarjetas de crédito de funcionarios pagadas por el Estado
- Suspender exoneraciones de vehículos a senadores, diputados y a todo el sector público y privado
- Reducir sustancialmente las pérdidas del sector eléctrico
- Reducir o eliminar impuestos a importación de paneles solares
- Prohibir todo tipo de eventos festivos en instituciones públicas
- Limitar compras y contrataciones tan sólo a actividades estrictamente necesarias para el funcionamiento institucional
En definitiva estas son ideas que pretenden provocar un fuerte ajuste del gasto público para que la población dominicana pueda dar credibilidad a los esfuerzos y sacrificios del gobierno por no cargar todo el peso de la crisis en la clase media y en los más pobres.
Es el gobierno quien debe dar ejemplo ajustando su excesivo gasto corriente. Los sectores de clase media y los pobres tienen 5 años disminuyendo su consumo para soportar el alza en los precios de los bienes y servicios que consume y la pérdida en su salario real.
Poner más impuestos al consumo de las personas es condenar a la miseria a ese grupo poblacional que ha venido pagando las consecuencias del despilfarro de las actuales autoridades a través de su incontrolable gasto público corriente.
El ajuste es más que necesario pero no para ser aplicado a la clase trabajadora que vive de sus devaluados ingresos fijos.
jpm-am