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Envían a EE.UU. las cajas negras del avión accidentado en el AILA
SANTO DOMINGO.- La Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos (CIAA) estará enviando a Estados Unidos las cajas negras del avión que el miércoles se precipitó cerca de la cabecera de una de las pistas del Aeropuerto Internacional de Las Américas, para determinar las causas del siniestro, que dejó nueve muertos.
El presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Marte Piantini, informó a través de Twitter de que «los registradores de data y de voces conocidos comúnmente como las cajas negras» se remitirán este domingo a los laboratorios de la National Transportation Safety Board NTSB en Washington DC, Estado unidos.
Según indicó, «una vez recibidos estos registradores se fijará una fecha para obtener la información que estos contienen y así poder recrear el vuelo», cuyo impacto durante un intento de toma de tierra causó la muerte de todos los ocupantes del aparato.
La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA) es el organismo encargado de dilucidar las causas del accidente de la aeronave, matricula HI 1050, en el que viajaban seis pasajeros y tres tripulantes.
El vuelo privado, que partió del aeropuerto de La Isabela, en Santo Domingo, a las 05.09 de la tarde con destino a Orlando, Florida (EE.UU.), era operado por la compañía dominicana Helidosa.
La aeronave se estrelló 16 minutos más tarde al tratar de hacer un aterrizaje de emergencia en Las Américas, cerca de la cabecera sur de la pista de aterrizaje, pero fuera del perímetro del aeropuerto, según informaciones de la operadora de la terminal aérea, Aerodom.
Entre los fallecidos se encuentra el productor de reguetón puertorriqueño José Ángel Hernández, conocido como Flow La Movie, quien viajaba con su mujer Debbie Jiménez y otros cuatro familiares, entre ellos dos niños, según datos del manifiesto de vuelo, al que tuvo acceso Efe.
Los otros tres fallecidos son los dos pilotos, uno de nacionalidad dominicana y otro venezolana, y una azafata dominicana.
la aviación es muy bonita, pero en estos lamentables accidentes siempre surgen muchos intereces, (me explico).orita empiezan a decir que fue «un herror humano» si, como los muertos no hablan, ahora pueden manipular las investigaciones y las reales pruebas, de esa manera la empresa que fabricó la aeronave y la empresa que la compró se van a limpiar las manos y le hecha tan la culpa a los pobres pilotos fallecido (aún siendo pilotos de máxima expe
esasí paso con el piloto de koby brayan, le echaron la culpa y la dos empresas quedaron limpias de cargos mayores, también paso lo mismo cuando se estrelló una aeronave en el malecón de santo domingo que murieron 2 pilotos, le echaron la culpa a ellos, pero nadie hablo del que estaba en tierra dirigiendo la aeronaves que por culpa de una mala coordenada de este, la aeronave se estrelló, y esa persona duro como 3 meses presos en la base militar.
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nos jodimos no sabemos descifrar la caja negra de los aviones, se supone que debemos tener un personal para eso y si no lo tenemos mándenlos a prepararse al extranjeroporque el avión sufrió el accidente aquí
he leido de países mucho mas avanzados que nosotros, que en caso de siniestro aéreo, envían las cajas negra a usa. esas cajas no se pueden analizar en cualquier laboratorio, cualquier error en su manipulación y adios a la información que contienen.
por eso es que mi país será siempre un. patio trasero de los gringuito siempre con su lambedera ahora tienen que mandar la caja esa pa que la habrán los gringos por qué si no ellos c quillan ajajajajaja por eso es que me gusta lo del comandante maduro aquí en venezuela que los gringuito pueden brincar patalear llorar y aquí c hace lo que diga el comandante maduro y más naaaa ajajajaj
pero el comandante maduro la manda a cuba o a rusia
ah y te a dado cuenta por qué el imperio se quedó con solo bla bla bla sabe dónde dice peligro verdad ajajajajj
en venezuela el comandante maduro dira lo que quiera sobre la información de las cajas negras y el pueblo no tiene mas opción que creerse lo que sea que le diga. por otro lado, son limitados en el planeta los laboratorios capacitados para el manejo de las cajas negras, estos trabajan de mano con los fabricantes, nada que ver con lambedera.
la mayoría de quienes comentan no saben que las cajas negras son de color naranja para que las puedan encontrar.a lo mejor yo me creo que he dicho la gran cosa.
lamentablemente ese accidente es un mal augurio para gonzalo castillo y elidosa, primero lamentar las pérdidas humanas y lo que sigue puede desencadenar una serie de eventos no muy favorable para su industria con los organismos internacionales aún salga bien, seguirá en el ojo de una investigación de la que nadie quiere cerca.
no sueñe pilarin,estamos en dominicana o quizá sea cierto porque el es enemigo y eso se tocan y los amigos no , ejemplo leonel , macarrulla , etc…….
uhh ese accidente es exteaño, al otro dia salen eb los medios qye una compañia cok inversion venezola va a operar aqui, vuelos a niven nacional e internacional, y los pilitos del penco eran venezolanos, saquen los inteligentes sus conclusiones, yo tengo la mia, no serua para sacar al penco del mercado? feo feo
tenía que mandar al penco también. así nos ahorramos los trámites . ya es hora de que recojan a todos esos ladrones.
o sea, en r.d. no tienen los equipos necesarios para analizar los datos.eso es una clara evidencia que los funcionarios públicos son unos incompetentes empeñados en desfalcar al estado.
y si mañana el gobierno dijera que va a invertir 10 millones de dólares para tener un laboratorio para investigar accidentes aéreos en la república dominicana, usted fuese de los primeros en condenar eso. mejor póngase a trabajar. tiene que resignarse a que usted perdió esa tarjetica de tono gas de $300 que le daba el pld. buen vago.
en europa oriental se está armando un peo bien fuerte.. son muchas la cajas fuertes que van a tener que buscar… esos misiles rusos no fallan..
ooooh son solamente los ruso quetienen misiles , los otros no tienen tecnología y fallan por eso rusia es la potencia más grande del mundoentonces que ataquen para que le salga la vecina respondona
tantamier…da que viven anunciando en esta pocil…ga mediatica de que la «technologia» que el desarrollo, que los industriales y los empresarios….bah bla blah….hasta una caja negra no pueden abrir sin que los «tecnicos gringos»» este en el medio….mal…dito…cipa…yos
eso casi siempre se hase en estados unidos sin importar el pais donde alla ocurrido el accidente, no muchos paises preparan personal y equipo para eso porque es algo que ocurre muy poco y tambien las companias que fabrican aviones necesitan analizar lo ocurrido por si se necesita correjir algo en otros aviones.
de donde carajo que aparecen estos ****es. dime si francia, alemania, inglaterra, rusia, india, china, japon, vietnam, iran, grecia, italia o la mayoria de paises mandan las cajas negras a eeuu para «investigarlas»….campesino….el primer avion de combustible que volo fue hecho en brazil.el sol no sale en eeuu ni se acuesta en eeuu.
si la aeronaves es de procedencia estadounidense se envía a usa.
pues fijate que si lo hacen.
lo hacen allá porque somos países subdesarrollados y no tenemos la tecnología , debió hacerse aquí porque el accidentefue aquí y el avión tenía matrícula dominicana hi
rosa……tomate la pastilla.
tanta m…. que viven anunciando en esta pocilga mediatica de que la «technologia» que el desarrollo, que los industriales y los empresarios….bah bla blah….hasta una caja negra no pueden abrir sin que los «technicos gringos este en el medio….malditocipayos
de que la pueden abrir, seguro que pueden. lo que no creo que puedan es sacar la información sin que esta corra peligro de dañarse porque para eso se necesita un laboratorio especializado en esa área, además estos laboratorios trabajan junto a los fabricantes.