NUEVA YORK.- Un juez autorizó Lyft, una aplicación que propicia el contacto entre vehículos con conductor y con posibles pasajeros, que vayan a un destino común y tras alcanzar un acuerdo con las autoridades.
Los responsables de la empresa pactaron con la oficina del Fiscal General del Estado, Eric Schneiderman, fijar tarifas de viaje, a diferencia del sistema de donaciones que utiliza en otros estados de EE.UU., y a operar solo con vehículos comerciales.
«Después de alcanzar un acuerdo con las autoridades locales y estatales por fin vamos a lanzar nuestro servicio en la ciudad de Nueva York», ha anunciado Lyft en un comunicado.
Los coches propios de este servicio son muy característicos porque portan un gran bigote rosa pegado en la parte delantera del coche.
Otra aplicación muy popular que ofrece el mismo tipo de servicio que Lyft es Uber, que no ha estado exenta de polémica.
Uber no ha sido bien recibida entre el gremio de los taxistas, ya que consideran que es un sistema «fraudulento» y que propicia el intrusismo laboral, con la consecuente pérdida de ganancias.
Por eso mismo y tras repetidas demandas al Ejecutivo para su prohibición, recibiendo la callada por respuesta, la Asociación Gremial de Auto Taxi y la Federación Profesional del Taxi convocó el pasado 11 de junio una huelga de 24 horas en protesta a esta situación.
Fuente: ABC.es
jt/am

NUEVA YORK.- Un agente del Departamento de Policía de Nueva York fue apartado el viernes del servicio tras aparecer en un vídeo pateando a un detenido cuando este se encontraba en el suelo, informó el diario New York Daily News.
El incidente se produce pocos días después del fallecimiento de un hombre en Staten Island tras ser reducido por un agente que, aparentemente, utilizó con él una llave de estrangulamiento prohibida.
Ese suceso, al igual que el más reciente, fue registrado en vídeo por un testigo y ha hecho resurgir en la ciudad el debate sobre las tácticas policiales.
El nuevo episodio violento se dio el miércoles en el barrio de Bedford-Stuyvesant (Brooklyn), cuando una patrulla de policía arrestó a un hombre por supuestamente consumir marihuana en la calle.
Según se ve en el vídeo, cuando el sospechoso se encontraba en el suelo, sujetado por varios agentes, fue pateado por otro de los policías, identificado por el New York Daily News como Joel Edouard, de 36 años.
Como consecuencia del suceso, el Departamento de Policía de Nueva York obligó a Edouard a entregar su placa y su pistola.
El detenido, mientras tanto, fue trasladado a un hospital con lesiones en el cuello y la cabeza y acusado de resistirse al arresto, desorden público y posesión de marihuana.
Fuente: EL NUEVO HERALD
jt/am

NUEVA YORK.- La aprobación de una entrada separada para los ocupantes de apartamentos asequibles en una nueva torre de viviendas en Nueva York ha vuelto a convertir las llamadas 'puertas para pobres' en el gran debate urbanístico en la Gran Manzana.
La práctica, que recibió luz verde durante el mandato del anterior alcalde, Michael Bloomberg, podría tener los días contados, pues el nuevo regidor de la ciudad, Bill de Blasio, y numerosos políticos locales quieren acabar con ella.
«El sistema de dos puertas es una afrenta para la creencia de los neoyorquinos en la justicia y la diversidad en nuestra ciudad», denunció la presidenta del distrito de Manhattan, Gale Brewer, en declaraciones recogidas el sábado por el diario New York Daily News.
El criticado sistema surgió como consecuencia de los incentivos que la ciudad ofrece a los constructores para que incluyan viviendas asequibles en sus desarrollos.
A cambio de incluir apartamentos que se alquilan a precios más reducidos, los promotores inmobiliarios pueden recibir permiso para construir más unidades y beneficiarse de descuentos fiscales, en una medida diseñada para aumentar la cartera de pisos baratos a disposición de familias con ingresos bajos.
Así, en el caso que ha reavivado la polémica en los últimos días, la constructora diseñó un proyecto con 219 exclusivas unidades a precio de mercado con vistas al río Hudson y con otras 55 de precios «asequibles» que dan a la calle en un segmento separado del edificio y a las que, además, se accederá por otra puerta.
La idea choca frontalmente con los principios de la campaña que llevó a De Blasio a la alcaldía, centrada en la lucha contra las desigualdades y en la necesidad de ofrecer vivienda asequible para cientos de miles de neoyorquinos.
El Ejecutivo municipal, sin embargo, considera que no puede hacer nada en el caso de este proyecto en cuestión, pues ya estaba en construcción, aunque sí pretende reformar las normas para evitar que se repita la situación.
«La anterior Administración cambió la ley para permitir este tipo de desarrollo. Nosotros estamos en total desacuerdo con ese enfoque y estamos en proceso de cambiarlo para que refleje nuestros valores y prioridades», indicó a los medios el portavoz municipal, Wiley Norvell.
El precio de la vivienda en Nueva York, una ciudad con muy profundas desigualdades económicas, se ha disparado en las últimas décadas, hasta situar la media de los alquileres por encima de los 3.000 dólares mensuales. EFE
–> La práctica, que recibió luz verde durante el mandato del anterior alcalde, Michael Bloomberg, podría tener los días contados, pues el nuevo regidor de la ciudad, Bill de Blasio, y numerosos políticos locales quieren acabar con ella.
«El sistema de dos puertas es una afrenta para la creencia de los neoyorquinos en la justicia y la diversidad en nuestra ciudad», denunció la presidenta del distrito de Manhattan, Gale Brewer, en declaraciones recogidas el sábado por el diario New York Daily News.
El criticado sistema surgió como consecuencia de los incentivos que la ciudad ofrece a los constructores para que incluyan viviendas asequibles en sus desarrollos.
A cambio de incluir apartamentos que se alquilan a precios más reducidos, los promotores inmobiliarios pueden recibir permiso para construir más unidades y beneficiarse de descuentos fiscales, en una medida diseñada para aumentar la cartera de pisos baratos a disposición de familias con ingresos bajos.
Así, en el caso que ha reavivado la polémica en los últimos días, la constructora diseñó un proyecto con 219 exclusivas unidades a precio de mercado con vistas al río Hudson y con otras 55 de precios «asequibles» que dan a la calle en un segmento separado del edificio y a las que, además, se accederá por otra puerta.
La idea choca frontalmente con los principios de la campaña que llevó a De Blasio a la alcaldía, centrada en la lucha contra las desigualdades y en la necesidad de ofrecer vivienda asequible para cientos de miles de neoyorquinos.
El Ejecutivo municipal, sin embargo, considera que no puede hacer nada en el caso de este proyecto en cuestión, pues ya estaba en construcción, aunque sí pretende reformar las normas para evitar que se repita la situación.
«La anterior Administración cambió la ley para permitir este tipo de desarrollo. Nosotros estamos en total desacuerdo con ese enfoque y estamos en proceso de cambiarlo para que refleje nuestros valores y prioridades», indicó a los medios el portavoz municipal, Wiley Norvell.
El precio de la vivienda en Nueva York, una ciudad con muy profundas desigualdades económicas, se ha disparado en las últimas décadas, hasta situar la media de los alquileres por encima de los 3.000 dólares mensuales.
Fuente: PORTAFOLIO.co
jt/am