Durante décadas, Miami ha sido el destino preferencial de miles de cubanos que huían de la Revolución. Luego, con cada trauma político o económico, una ola de recién llegados latinoamericanos claramente identificable. Venezolanos huyendo de la inestabilidad política antes y ahora del modelo bolivariano, miles de colombianos dejando su patria a causa de la violencia de narcos y paramilitares, otros tantos nicaragüenses que dejaron la guerra civil detrás, haitianos despavoridos por el terror, la desesperanza, el terremoto y varias oleadas de dominicanos tratando de escapar de las devaluaciones, la pobreza,  el desorden. De todas partes han venido y cada uno tiene una historia de horror supuesta o real que contar.

Miami, por los cubanos que desde el siglo XIX establecieron su presencia en Tampa y luego en gran medida por la llegada de cubanos a partir de 1959 fue la única ciudad en acoger una cantidad apreciable de profesionales en diferentes áreas, gente con experiencia política y administrativa, con conexiones, ambiciones y unida por la imposibilidad o por la decisión de no volver a su país de origen. La idea de que los latinos podían disputarle el control de la ciudad o de la región de Miami a los “anglos” debe haber nacido entre los cubanos por ese nivel de formación profesional, la estabilidad económica del primer exilio, las conexiones con el establishment y sobre todo por las circunstancias de una emigración masiva, politizada en la que echó raíces temprano la sospecha de que jamás regresarían a  Cuba pese a la promesa de ese mismo exilio de lograrlo.

Los braceros mexicanos de Texas y California nunca hubieran podido ni siquiera imaginar lo que se planteó y logró el exilio cubano en Miami. Las obreras dominicanas de Massachussets, los salvadoreños de Washington, ni en sueños podían haberse planteado metas semejantes. Miami, pues, ha ido forjando una personalidad sui generis en el entorno urbano de los Estados Unidos y no precisamente por la presencia masiva de latinos condición que, en todo caso, está presente en numerosas ciudades de California, Texas, Massachussetts y otros estados.

Toda esa enorme población latina asentada en Miami hoy tiene un fuerte rechazo al país y al entorno que dejó atrás como un factor común de unificación que es, generalmente, mas fuerte que la visión a futuro. El habitante promedio de Miami no se define por el amor a la ciudad ni al país de acogida sino por el desamor por su país, ciudad  o región de origen.

Una de las características que mas claramente diferencia la población latina en el área de Miami de la que reside en Boston o Nueva York es la nostalgia o ausencia de ella. Los latinos del norte de los Estados Unidos, en su mayoría gente de origen mas humilde y con escolaridad o formación profesional inferior es mas propensa al recuerdo, la evocación.  Sufren resignados el desajuste  ambiental permanente de vivir en un lugar que asumen de antemano que no pueden cambiar (aunque en esto están equivocados porque si que lo han cambiado) y con el cual, aunque logren adaptarse nunca llegan a establecer una relación de identidad y pertenencia. A diferencia de Boston, por ejemplo, una parte de cuya población se identifica con la historia de la ciudad y al menos de palabra comulga con los valores que profesa, nada de eso sucede en Miami, ciudad donde no hay otro Dios que el proyecto individual de cada cual. Para el habitante promedio de Miami, la famosa frase de J.F. Kennedy: “No preguntes que puede hacer tu país por ti, sino que puedes hacer tú por tu país” es, en el mejor de los casos, un mal chiste.

Lo que sucede en Miami es singular también porque:

1.-Cada nacionalidad ha construido o ha tratado de construir su propio ghetto definido, con fronteras, comidas, olores, conductas y una versión propia del pasado que desató la decisión de emigrar. Naturalmente, ahora, este no es un rasgo exclusivo de esta ciudad pero si lo fue el esfuerzo intencional de sustraer influencia a los “anglos” para favorecer a los latinos como en efecto sucedió.

2.-Cada nacionalidad y dentro de esta, cada generación u oleada de emigrantes ha traído a la ciudad, y allí los ha implantado, cierto número de vicios de manejo vial, conductas sociales, prácticas de negocio, niveles de ruido, manejo de basura etc.  con lo que, una parte del proceso de “americanizarse” los individuos se mezcla con la “latinoamericanización” de la ciudad como entidad. Los dos procesos convergen y actúan en paralelo.

3.- Una parte no pequeña de la cultura de la trampa, la informalidad y el desorden como se practica en Latinoamérica aparece incorporada a la vida política y a las prácticas de negocio en Miami; una gran ciudad que contiene a todas las ciudades del continente mas con sus defectos que con sus virtudes.

4.- A pesar del efecto causado por los factores anteriores y en parte debido a esos mismos defectos, Miami es también una ciudad de gran vitalidad que se nutre constantemente de recién llegados de clase media, profesionales ambiciosos, resueltos y capaces, aventureros modernos y también, aunque en mucho menor medida, mafiosos, corruptos, torturadores y asesinos.

Miami ha sido una ciudad Republicana, adherida a las posiciones mas conservadoras del espectro político norteamericano  donde la sagacidad y posicionamiento del exilio cubano original, consiguió para sus nacionales, condiciones únicas de acogida y trato migratorio. Miami chantajeó con éxito y secuestró parte de la política exterior de los Estados Unidos nunca a la escala de Israel pero ciertamente de forma notoria y por un largo periodo. Ahora, cuando empieza la etapa de normalización de las relaciones entre Cuba y los Estados Unidos una parte de la ciudad se lanzará con indisimulada voracidad a buscar negocios y oportunidades en Cuba mientras otros grupos tratarán de incidentarlo. De todos modos, lo mas importante parece ser la demostración esperable de que Miami, mas que la sede del exilio cubano y de la derecha republicana  que la han definido como ciudad, se consagra como la capital comercial de América Latina lo cual la hará menos cubana pero no por eso menos derechista.

Por JESUS BATISTA

Que bueno saber que el gobierno dominicano entendió la importancia de brindarle paz y salud mental al pueblo, con la determinación de ponerle un alto y enfrentar la contaminación sónica, a través del Sistema Nacional de Emergencia 911.

Permanentemente tenemos ciudadanos que actúan como enajenados mentales, argumentando que están en sus casas, que la radio es de ellos, y que no se lo deben a nadie,  llevando intranquilidad a muchos hogares dominicanos y violando los niveles de sonidos legalmente establecidos, sin control de nadie.

Justo es reconocer, que en el desarrollo de  este artículo, tomaré como base el “Proyecto de Normativa Control de Ruidos Cargas Fijas”, proyecto del Regidor Dr. Julián Roa, con quien tuve el honor de trabajar en mi calidad de Presidente de la Comisión de Medio Ambiente del  A.D.N.  El objetivo primordial de dicha propuesta fué dotar al Ayuntamiento del Distrito Nacional de un mecanismo técnico legal, que le diera la potestad de controlar el nivel de ruidos producidos por emisiones de cargas fijas. En esta oportunidad trataré de enfocarlo a nivel nacional.

En el estudio realizado por técnicos japoneses y del Ayuntamiento del Distrito Nacional, la medición en las fuentes de emisión de ruidos, en las tres circunscripciones del Distrito Nacional, están por encima de lo máximo permitido. Santo Domingo está sometida a una contaminación sónica mayor al 30% de la permitida y en muchos casos, más del doble de los  niveles  de ruidos permitidos. El promedio de ruido por zona es: Circunscripción no.1: 86.9 Db(A),  Circunscripción no. 2: 88.1 Db(A)  y Circunscripción no. 3: 88.5 Db(A).

Los ayuntamientos de las principales ciudades de República Dominicana, deben tener departamentos de control de ruido, con el apoyo del Gobierno Central, compuestos por técnicos especialista en el área, que realicen  levantamiento de las diferentes zonas,  con el objetivo de realizar una especie de mapa estratégico de control del ruido. De esta manera darían respuestas a los munícipes, demostrándoles que los ayuntamientos sí están en capacidad de llevar paz, tranquilidad y salud, controlando la contaminación sónica desbordada.

La ley 176-07. artículo 18, parrafo lV, establece que los ayuntamientos podrán solicitar la delegación de determinadas competencias al Gobierno Central, respondiendo a la demanda de la población y a partir de la demostración de que pueden hacer un ejercicio de las mismas más eficiente, eficaz, transparente y participativa. Los ayuntamientos están facultados por la ley para satisfacer las necesidades de sus comunidades, por ello, entendemos que está dentro de sus competencias implementar un programa como este.

El personal  encargado de dar seguimiento a este programa, debe estar dotado de sonómetros, que son los instrumentos utilizados para la medición de la presión acústica expresada en decibeles (dB).  Es de vital importancia integrar las instituciones oficiales, autónomas y gobiernos locales  en la planificación, gestión, manejo, administración y reglamentación para la preservación y protección del medio ambiente, ahora dispersos en varias instituciones, lo cual dificulta la aplicación de una política integral por parte del Estado.

Los valores producidos, fruto de las recaudaciones por las multas administrativas que pudieren producir la aplicación de esta normativa, serán distribuidos  entre los ayuntamientos  y el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, a fin de que los mismos sean utilizados en la ampliación de este programa de  prevención y  control de ruidos.  Los inspectores actuante en la aplicación de esta norma, serán juramentados y dotados de fe pública  por el Alcalde de la ciudad, el  Ministro del Medio Ambiente y el Procurador General de la República.

La Organización Mundial de la Salud (OMS),  considera el ruido como uno de los mayores contaminantes de la sociedad.  Los efectos del ruido sobre la salud son síntomas como: dolores de cabeza, estrés, irritabilidad, hipertensión, insomnio, taquicardia, sordera, efectos sobre el sistema cardiovascular, glándulas endocrinas, el aparato digestivo. Por otro lado, no solo existen efectos del ruido sobre la salud, sino sobre la naturaleza.  Para crear conciencia, la OMS declaró el 27 de abril como el “Día Mundial Contra el Ruido”.

Los estándares internacionales establecen que, los niveles permisibles de ruido ambiental en el área residencial deben ser de 50 decibeles al día y 50 por la noche; en el comercio y la industria los niveles deben ser de 70 en el día y 55 en la noche. La contaminación auditiva producido, entre otros factores, por el  creciente flujo de vehículos en las calles;  la proliferación de radios y televisores con altos volúmenes en lugares públicos, como cafés, restaurantes y los insoportables colmadones  en lugares residenciales. Es urgente ponerle un stop.

En la concienciación a los ciudadanos y la colaboración de instituciones públicas y privadas, es donde debe estar enfocado este Programa de Control del Ruido, llevando cursos, talleres, seminarios a las diferentes escuelas, universidades, instituciones públicas y privadas.   De esta manera se crearía la cultura del respeto a los demás, a través de controlar la contaminación sónica producida  por bocinas de radios, vehículos, plantas eléctricas, motores, talleres, construciones de todo tipo y demás fuente de contaminación.

Excelente la iniciativa del Ayuntamiento del Distrito Nacional, al poner en funcionamiento el “Circuito Bici Por tu ciudad”, en una sabia decisión del Alcalde Roberto Salcedo.  Ojalá, la comunidad asuma la bicicleta como un eficiente y económico medio de transporte público urbano, para de esta manera contribuir con la reducción del ruido, el medio ambiente,  la salud física y mental, y porque no decirlo, también ayudaría en la economía de las personas.  Por tales razones, entendemos que esta iniciativa  debe ser aplaudida  por todos.