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Invierten RD$1700 millones para carretera Guayubín-Cruce Copey
MONTECRISTI, República Dominicana.- A un costo de RD$1,700 millones, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) reconstruye la carretera Guayubín-Cruce de Copey, que enlaza distintas comunidades de gran tradición de producción agrícola y pecuaria en esta provincia.
La vía, con una extensión de 36 kilómetros, además constituye una conexión directa de las regiones Norte y Noroeste con el puerto de Manzanillo.
Durante una visita de supervisión, el titular del MOPC, Deligne Ascención, destacó la importancia estratégica de esta carretera, “sobre todo en momentos que el presidente Luis Abinader ha concentrado esfuerzos en el desarrollo del puerto de Manzanillo”.
Resaltó que esta obra, conjuntamente con la remodelación y ampliación de la autopista Duarte en el tramo Navarrete-Montecristi, van a constituir un par vial que servirá de soporte al desarrollo del puerto de Manzanillo, cuyos trabajos -adelantó-serán iniciados el próximo año.
La carretera en reconstrucción enlaza unas ocho comunidades productoras de arroz, guineos, plátanos, yuca, sábila, ganado, además de que es una vía directa con el puerto de Manzanillo.
“Este puerto va a potenciar el desarrollo de toda la región Norte, dado el hecho que esta región, tanto en las exportaciones de banano como de zona franca, es una de las partes que más contribuye a las exportaciones del país”, explicó Ascención,
El MOPC programa la entrega de la obra para antes del 27 de febrero.
Acompañaron a Ascención en el recorrido la gobernadora de Montecristi, Nelsy Cruz, el senador Ramón Pimentel Gómez, el diputado Rosendy Polanco y el alcalde de Guayubín, Samuel Toribio.
El ejecutivo local señaló que constituye un gran alivio para todos los munícipes ver que luego de décadas de reclamos, se ha hecho realidad la construcción de la carretera Guayubín-Copey.
cfl-am
donde creo que esa obra no se va ha terminar es cuando mencionan a el jodido muelle de manzanillo, van 78 veces que este gobierno menciona el muelle de manzanillo y todavia no se puesto una piedrecita
ya era hora que se hiciera esa carretera para el beneficiode esas comunidades y de todo el viaja por esa zona.
señores esto se le pagó dos veces al gobierno ladron del pld y nunca la hicieron, se robaron el dinero, aparentemente y por como va el gobierno del prm la va hacer
honorables ejecutivos gobierno prm, hagan el bendito paso a desnivel de pinturas, que es lo que buscan haciendo inversiones que aparentemente solo les conviene a ustedes, resuelvan lo básico y dejen de hablar tantas mentira, vote por ustedes pero yo no esperaba esta vaina, les van a pasar factura, ya este pueblo al que no funcione lo echan pa fuera
se esta trabajando y se esta buscando soluciones a los problemas pero son dos años.tenga confianza que eso esta en carpeta.
si fuera una obras del pld costara al dobles porque todos era robar y robar
arrancó la guagua anunciadora(prm) a ofrecer obras. el presidente que más bulto hace. ellos nada más se preocupan por el turismo. y las ciudades llenas de locos y basura que la gente no encuentra por dónde caminar
en 20 años se pueden hacer muchísimas cosas si hay un interés nacional. al pld no le intereso resolver el problema de los locos ni de la basura ni del agua ni de la electricidad ,ni de la delincuencia ni ningún otro.más bien el pld es responsable de regalar todas las empresas del estado y de sobrevaluar todas las obras que realizaron con la finalidad de robar al estado. en dos años es mucho lo que se esta ejecutando. veremos.
cojoyo $1700 millones esperamos que no haya sobrevaluacion..
creo que no porque hay que ampliar muchos puente incluyendo el puente de el macuteo que es el de manga construido en 1948 y hacer muchos relleno,la gente de la ciudad no sabes la importancia de esa carretera, de ahi salen mas de dos millones de quintales de arroz, y la producion de mas de 300 mil tareas,mas por ahi es que se van las exportaciones hacia haiti
ah si esa obra no esta mas adelantada en relleno se debe a que esa compañia constructora tiene bastante tiempo con una deuda con los camionero de el pocit guayubin