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Informe turístico: Saltos de la Damajagua recibe 70 mil excursionistas en el 2014
Buenas noticias !. El Monumento Natural Saltos de la Damajagua estableció por cuarto año consecutivo records de visitas. Durante el 2014 ingresaron 66,816 excursionistas, representando un aumento de las visitas de 16 % en comparación con el año 2013.
El mayor aumento se reflejó en los excursionistas nacionales, los cuales aumentaron en 35 %, en tanto los internacionales incrementaron en un 10 % con relación al citado periodo.
El mayor flujo de visitantes extranjeros provinieron de Estados Unidos, Canadá, Alemania, Francia, Holanda, Rusia y España, en tanto los nacionales provinieron de Santo Domingo, San Cristóbal, San Pedro de Macorís, Santiago, San Cristóbal, La Vega, Montecristi, Valverde y Puerto Plata.
Los Saltos de la Damajagua están ubicados en la sección Llano de Pérez, del municipio Imbert, provincia de Puerto Plata. El proyecto se administra bajo la modalidad de co-manejo entre el Ministerio de Medio Ambiente y la Asociación de Guías Río Damajagua con la participación del Ministerio de Turismo, la Gobernación Provincial, el Ayuntamiento de Imbert, la Asociación de Hoteles y Condominios de Playa Dorada y un representante de los propietarios de terrenos.
BUENA CALIFICACION AL COSTA LUMINOSA
Como los buques de Costa Crociere tocan habitualmente la República Dominicana (generalmente lo hacen por La Romana), la siguiente información es de alto interés para la comunidad turística nacional:
Un buque de Costa, que ofrece cruceros en el Caribe, puntuó 100 de 100 en una
inspección de los Centros por el Control y Prevención de Enfermedades en los Estados Unidos (US-CDC, según sus siglas en inglés).
El Costa Luminosa, miembro de la flota de Costa Cruceros, recibió la máxima puntuación (100) en una inspección llevada a cabo recientemente por los CDC (Centers for Disease Control and Prevention) en los Estados Unidos. La inspección se realizó el pasado 20 de diciembre durante la escala del buque en Miami, puerto base del Costa Luminosa durante la temporada de invierno de 2014/15.
Las inspecciones de los CDC son parte del Programa de Saneamiento en Buques (VSP,
Vessel Sanitation Program), que fue introducido a principios de la década de 1970 y en el cual participan todos los buques con escalas en puertos americanos.
Se trata de inspecciones no anunciadas dirigidas por oficiales de los Servicios de Sanidad Pública de los Estados Unidos (USPHS, United States Public Health Service) dos veces cada año. La puntuación, en una escala que va del 1 al 100, es asignada según una lista de criterios que engloba 48 áreas de evaluación y que incluyen tanto la higiene y tratamiento de alimentos (desde su almacenamiento hasta su preparación), el agua, personal de a bordo y el barco en todo su conjunto.
Esta es la 12a vez que la flota de Costa Cruceros ha recibido la máxima puntuación por parte de los inspectores de los CDC. El primer buque en obtener el 100 perfecto fue el Costa Atlántica en 2001, 2005, 2009, 2010, 2011 y 2012; mientras el Costa Mediterránea obtenía la máxima puntuación en 2004, 2005 y 2006; el Costa Deliziosa obtuvo la «nota perfecta» en una inspección que tuvo lugar el 2 de febrero de 2012 en Honolulu, una de las escalas incluidas en su crucero de Vuelta al Mundo de 100 días. El Costa Luminosa la obtuvo también en diciembre de 2013.
CONFLICTO POR LAGUNA DE BAVARO
El Clúster Turístico de la provincia La Altagracia exigió al Ministerio de Medio Ambiente el respeto del acuerdo firmado por ambas entidades para el manejo de Laguna Bávaro. Asimismo, le pidió el rechazo al pacto de co-manejo suscrito recientemente por ese ministerio con la empresa privada Marinarium.
Ernesto Veloz aseguró que ese clúster “no había sido informado, no se nos consultó en torno al nuevo convenio con la empresa Marinarium. «Tampoco se tomó en cuenta que en el pasado reciente nos habíamos opuesto a la incursión de esa empresa en la laguna, actitud conocida por los funcionarios que manejaron y procesaron ese acuerdo”.
Reiteró que el Clúster Turístico de la provincia La Altagracia desconocía el acuerdo de co-manejo firmado con esa empresa privada en septiembre de este año. “Nos enteramos de su existencia cuando la cuadrilla de obreros de Marinarium comenzó a depredar el manglar del lado Norte de la laguna para construir un sendero de acceso desde la playa”.
Veloz asegura que «la osadía de incluir el Clúster en el contrato servía para crear la percepción de que como administrador delegado, nuestra organización estaba de acuerdo y ahora la osadía de afirmarlo públicamente, es el último esfuerzo desesperado para mantener la farsa».
“Nuestra posición reclamando respeto para el acuerdo del Ministerio con el Clúster y los derechos adquiridos por las inversiones y el tiempo dedicado a Laguna de Bávaro, no es cuestión personal. Es un reclamo institucional, de respeto a los acuerdos, a las leyes y a la buena fe que se supone en la firma de los acuerdos entre las partes. Es una posición institucional que no tiene nada que ver con el señor Vásquez y su empresa Marinarium, que repetimos, durante su presencia en Punta Cana no hemos conocido ninguna demostración de su aprecio por los temas ambientales”, sostiene.
