Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
La PN hace convocatoria para integrar 5,000 nuevos agentes
Ejército envía a justicia a otros traficantes de indocumentados
59 % estadounidenses respalda como Trump gestiona transición
Villa Altagracia dedica “Semana Cultural” al poeta Ramón Saba
Club de Judo Casa Nacional conquista II Copa Invitacional
Contraloría inicia inclusión de colaboradores con discapacidad
China y Canadá advierten tras amenaza Trump sobre aranceles
Jueza desestima casos contra Trump por asalto al Capitolio
El dólar subió 2 centavos y era vendido este martes a RD$60.38
Sociedad ecológica de SC pide cierre de minería en El Pomier
Director de OPRET ve «teleférico SD es vulnerable, lento y costoso»
SANTO DOMINGO.- El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) consideró que el teleférico es un sistema de movilidad de pasajeros muy vulnerable, lento, y con un mantenimiento bastante elevado.
Rafael Santos entiende que ese sistema de transporte es recomendable para comunicar ciudades montañosas, que no es el caso de Santo Domingo, aunque dijo que la Línea 1 tiene su importancia porque cruza el río Ozama dos vences, y la 2 que se construye en los Alcarrizos es ideal por su alta densidad población y poca panificación.
Indicó que el pasado gobierno se decidió por construir un Teleférico motivado por buscar una marca diferente al Metro, para proyectar su acción en el sentido de recolección en el transporte masivo de pasajeros.
Entrevistado por el periodista Héctor Herrera Cabral en el programa D´Agenda, el funcionario explicó que al optar por el Teleférico, el pasado gobierno detuvo las ejecutorias del Metro, a tal punto que cuando él llego al puesto que hoy ocupa por disposición del presidente Luis Abinader, encontraron que la gestión de Danilo Medina tenía la intención de construir un Teleférico desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta Los Alcarrizos, y tenían su ruta, el dinero y el contrato.
“Todo era el Teleférico, entonces el presidente sabiamente, al yo decirle móntese aquí para que usted vea esto y después decida, y decidió continuar con el Metro como estaba previsto, porque los estudios decían que había que ampliar la línea 1 como se está haciendo, y la 2 que iniciaremos a mediado de este año, y que había que hacer la extensión hasta Los Alcarrizos, eso es lo que está escrito y lo que se había estudiado”, expresó.
Agregó que el presidente Abinader dispuso que se continuara con las recomendaciones, porque los Teleféricos, el que está hecho tiene un poquito de justificación porque dos veces sobre el río Ozama, une dos sectores distantes, pero es un medio de transporte para unir situaciones geográficamente difíciles, usted va a Colombia y ve que es para comunicar una montaña con otra, no en terreno donde se puede hacer otra cosa.
“El Teleférico para una ciudad plana no es un medio de transporte masivo adecuado porque es muy vulnerable, si hay viento de una velocidad en adelante hay que pararlo, si hay tormenta eléctrica hay que parar el servicio, si está lloviendo la gente no tiene como protegerse totalmente”, argumentó.
a veces los presidentes le toman el pelo en medio de su ignorancia y buena voluntad, asesores sin capacidad más para ver lo que se pueden ganar.ese proyecto es una metida de pata de danilo medina y de quien le dió la idea. lo las lamentable es que escuché que planificaban esa quimera para santiago.ojalá y el preside te se deja asesorar por ese director que no lo conozco pero su opinión es técnicamente acertada.
bueno considero que danile pie hizo bien en la construccionde estos telefericos. han sido muy utiles para la ciudadania. ojala continuaran con mas telefericos. fue un gobierno corrupto pero hizo algunas cosas positivas. de todas maneras no lo quiero ver jamas acercarse al palacio nacional.pues completaria la unificacion de la isla.. afuera esta que se quede ahi mismo fuera.
tu opinión es de ignorancia. quizás nunca has salido del país y ver para que realmente es que se usa eso.
porquerioso, lo que tiene que hacer es mejorar y dejar de hablar del pasado.
falta vision en nuestros politicos en lo relativo a desarrollo. el pais no cuenta con un plan de desarrollo lo cual permite a cada presidente traer su plan de accion sin responder a un plan general de la nacion. cada presidente emprende acciones ignorando las del anterior, lo que le resulta muy caro al pais. si el pais contara con un plan de desarrollo, cada presidente lo que tendria que hacer seria realizar las tareas que mandara el plan.
un teleferico no es un medio apropiado para transporte masivo, no se puede utilizar en tiempos lluviosos o de tormentas, a la larga los cables se desgastan y habria que reemplazarlos por nuevos, lo cual es costoso. su duracion no se compara con la de un metro. el metro resulta costosa su instalacion, pero el manteniemiento y su vida util compensan, resultando a largo plazo, la inversion menos costosa.
eres ingeniero? si la respuesta es no, hablas **** y si es si y egresado de cualquier universidad de rd hablas las mimas ****, pues saben tanto que saben a mier….das
y se atreven a construir un metro para subir a constanza, valle nuevo y a jamao
eso solo funciona en comunidades o ciudades con montañas, eso lo sabe todo el vivo, pero nos construyeron teleférico a los mudos dominicanos.
bueno de los errores se aprende, que sea el que está en construcción el último, porque rafael santos tiene todas las razones del mundo al explicar que en terreno llano no se construye teleférico. en la cuidad de ny el cual es llana igual que santo domingo hay un solo teleférico y es porque cruza el east river y llega a la isla llamada roosevelt. en lo llano se construye metros motivado al costo de operación, la agilidad y protección atmosférica.
monoriel, como el que esta en el jhon f kennedy,eso es lo que necesita el arrabal que le llaman sto dgo capital dominicana
que mal vivir tienen estas gentes, no hacen nada y desacreditan lo ya realizado y que está dando frutos, cómo se llama esto: envidia
eso no funciona, lo mal está mal, dejé el fanatismo
el no está desacreditando lo anterior, al revés, está diciendo que tenia sentido en el sitio que se hizo y a la vez diciendo que ampliarlo no tiene tanto sentido porque sería sobre superficie plana y ahí es mejor otro medio. ===== aprendan a leer===
estos son demonio grande,, porque,, ellos todos todos.. los relacionado con elevar el niver de vidad de este sufrido,, martratado,, humillado,, y saqueado pueblo quisqueyano el preocupa.. sea los servicios publicos de esta aldea el ****..
que desastre de gobierno
si el sistema no tenía sentido, y tenían el dinero, pero no se había iniciado, entonces debió de haberse cancelado y usar ese dinero para la ampliación del metro hasta los alcarrizos, que era lo que sus habitantes querían desde el principio. pero en vez ****n otro préstamo para la extensión del metro, cuando pudieron ahorrarce parte de ese dinero. ahora lo critican y a la vez lo alaban, porque beneficia el territorio que recorre.
todo lo que tenía que decir fué que debido a que el telesférico es más beneficioso en lugares motañosos, ya no continuarán su uso en ciudades. pero que continuarán añadiendo otras lineas al metro como fué planeado desde su principio. aunque, hay que notar que el de santiago fué decidido, planeado e iniciado totalmente por ésta administración. decir lo que dijo por mera razones políticas fué muy bajo de su parte.
te entendí la mala seña. lo desacreditan y luego lo «fideicomisan». políticos descarados y sin dignidad.
lo que no entiendo en este caso, si es una crítica a lo que ya está hecho, porque están haciendo uno en los alcarrizo
buena pregunta
en otras palabras deja poco para robar y da un servicio que beneficia alas personas no sirven se necesita uno que podamos ****r lo nuestro
si tu vez la entrevista completa, no te expresa asi,un monoriel seria lo ideal para ese desorden que le llaman ciudad