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ANADIVE pide enfrentar evasión en sector informal de vehículos
SANTO DOMINGO.- La Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos (ANADIVE) pidió a las autoridades enfrentar la evasión fiscal de un grupo de empresas del sector informal de vehículos
Dijo que las empresas legales pagan locales, seguridad social, impuesto sobre la Renta e INFOTEP, entre otros compromisos, y generan miles de empleos de calidad y bien remunerados.
Desmintió informaciones difundidas en X (antiguo Twitter) afirmando que “una gran cantidad de dealers o distribuidores de vehículos evaden impuestos fiscales». «Eso no se corresponde con la verdad», declaró.
Aclaró que «las más de 400 empresas afiliadas en ANADIVE operan con una licencia de Distribuidor y Vendedor de Vehículos, están registradas en la base de datos de la Dirección General de Aduanas como importadores frecuentes, adicionalmente están regidas y fiscalizadas por la Ley de Lavado a de Activos y varias normas de la Dirección General de Impuestos Internos».
Precisó que «a nuestras empresasd le exigen la presentación de las pruebas fehacientes de sus operaciones. Además, realizan grandes aportes en las recaudaciones aduanales y fiscales a través de la DGA y la DGII, destinados al sostenimiento del Estado Dominicano».
Destacó que según el Estudio de Mercado de Vehículos de la República Dominicana, realizado en el 2022, la Partida Arancelaria Automóviles aportó RD$25,880.30 millones, de los cuales el segmento vehículos usados aportó RD$15,528.1 millones. «Eso es equivalentes al 60% del total recaudado por la DGA en 2021», explicó.
«Mientras los vehículos nuevos pagaron RD$10,352.20 millones (40%), lo que significa que los usados pagaron 1.5 veces más impuestos que los nuevos», abundó.
Los impuestos recaudados en la DGA para ese año, en orden de importancia, según su participación: ITBIS 65.12 %, Gravamen 22.12 %, Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) 9.95 % y otros 2.71 %.
Según el referido estudio los aportes del sector automotriz a las recaudaciones de la DGII para el año base, ascendieron a RD$21,255.3 millones, con un incremento de RD$10,024 millones en comparación con el año anterior. De los RD$21,255.3 millones recaudados, el subsector de vehículos usados pagó RD$13,815.9 millones, equivalentes al 65 %.
La participación porcentual de los impuestos pagados en DGII por los vehículos en los diferentes conceptos fue: registro primera placa 71.46 %, renovación de marbetes 13.56 %, traspasos 8.97 %, emisiones CO2 5.18 %, renovación de placas (operación) 0.77 % y duplicado de matriculas 0.29 %.
«Como puede notarse, las aseveraciones de marra sobre evasión fiscal que podrían sembrar dudas sobre el comportamiento del sector formal de distribución y comercialización no son ciertas y carecen de base de sustentación, según las cifras presentadas», indicó ANADIVE en un comunicado.
Atención, Atención: A quienes le compran vehículos a Anadive que tengan mucho cuidado. Ellos compran los vehículos chocados y explotados en las subastas, aquí en EEUU, ya tienen sus propios talleres aquí donde los reparan y después se los llevan para Santo Domingo como si fueran nuevos. Aquí se publica si el título del vehículo es limpio, o sea, si no ha tenido algún accidente, y esos que han sido descartados los compran a bajo precio.
Cuando importaran tractores instrumentos de labranza asi como maquinas para construir casas Y edificios Y dejen de especular con la obsolesencia programada de algunos vehiculos y otros procedentes del ultimo ciclon de Miami
abinader! cuanto se ahorraría el gobierno en diciembre 2024 nada mas con la eliminación de; bonificaciones ,exoneraciones ,viajes , barrilito , dietas con familiares , guarda espaldas dobles , gasolina a queridas ,doble vehí****s oficiales a funcionarios ,,sin contar los exagerados innecesarios puestos diplomáticos ? piense y calcule y no pedirá prestado!
NO HAY UN COSA QUE SE LAVE MAS DINERO SUCIO QUE LOS SUPUESTO DEALER DE VEHICULO DE LO QUE HAY EN USA,POR ESO EL PAIS ESTA LLENO DE VEHICULO DE LUJOS,ESO ES COMPLICIDAD CON SENADORES,DIPUTADOS SINDICO ALCALDE, ALGUNOS REGIDORES Y MILITARES
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se supone que todo vehiculo que entra al pais pasa por una aduana, luego la primera placa es en la DGII, y los posteriores traspasos y el marbete son todos a traves del filtro del gobierno, no por donde evaden un bien tan notorio como un vehiculo. Lo que si hay es mucho lavado por ahi.