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Ambientalistas objetan construcción aeropuerto internacional en Bávaro
Santo Domingo, 30 ago.- La construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro constituiría una amenaza para los acuíferos de la zona y, además, frustraría la construcción del acueducto proyectado para detener la salinización de las aguas subterráneas que abastecen los hoteles y la comunidad circundante.
La opinión este domingo de un grupo de ambientalistas sobre la proyectada terminal es el resultado de un análisis que, aseguran, realizan técnicos en la materia como el arqueólogo Domingo Abreu; el agrónomo Milton Martínez; el ornitólogo Yeral Segura, y el cartógrafo Tomás Montilla.
El grupo aseguró que la construcción del aeropuerto significaría un «avance severo en la salinización de las aguas subterráneas en la zona».
Consideraron que la construcción de estructuras en esa zona de Bávaro pone bajo amenaza a las aguas que se están contemplando como la solución al problema de salinización con la construcción de un acueducto.
Asimismo, que existe en el lugar un farallón y «miles de cuevas de interés natural y cultural».
Explicaron en un documento que la pluviometría en el área comprendida entre la desembocadura de los ríos Maimón y Yuma «hace de esta zona uno de los segmentos del Llano Costero Oriental con mayor caudal de agua subterránea, visto que solamente existe un río superficial entre ambas desembocaduras citadas, el Anamuya, cuyas aguas provienen desde las alturas del extremo este de la cordillera Oriental».
El análisis refiere que en 2004 se ejecutaron estudios en la zona que recomendaron la construir otro aeropuerto en el área ni la extensión de más ocupaciones de territorio como lo implicaría la presencia de esta estructura para recepción de vuelos internacionales.
Los ambientalistas aseguraron que solo en Bávaro-Punta Cana hay al menos 140 pozos operando para centros hoteleros, y en la zona de Verón, entre pozos y filtrantes hay más de 2,000.
En julio pasado, el entonces presidente Danilo Medina emitió el decreto 270-20, que autoriza la construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro, infraestructura que estará ubicada en el paraje Tres Piezas, del sector Salado en el municipio Salvaleón de Higüey.
La obra, bajo la autorización y fiscalización del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), se designará «como puerto de entrada y de salida para el tráfico aéreo internacional en el que se llevarán a cabo trámites y formalidades de aduana, migración, salud pública, reglamentación veterinaria, fitosanitarias y zoosanitarias, seguridad aeroportuaria y otros requerimientos gubernamentales», indica el documento.
El grupo Abrisa es el accionista mayoritario de la terminal a construir.
of-am
bien hecho. como pueden haber 2 aeropuertos en un radio de menos de 70 kms? solo para favorecer a grupo de empresarios venezolanos del pld. cuanto daño hizo el vizco. por que no està preso junto con leonel?
cuando quiera podemos tratar esa afirmación que hace en los tribunales.
cuál es la urgencia de construir un aeropuerto en medio de dos no tengo muchos conocimientos de aeronáutica pero creo que están muy cerca y que en cualquier momento se puede presentar un acidente de grande proporciones. no se puede arriesgar vidas para complacer a mafiosos y corruptos
los italianos se han apoderado de las riquezas de nuestro país…y si encuentran a alguien que se opone a sus intereses…entonces hay problemas…los dueños del este ( un solo apellido ) no quieren competencia y apostaron a este gobierno para que les quite los obsta****s y competecias en sus negocios. luis no es hombre de eso. así que ese aeropuerto va como quiera. yo apuesto a que ese aeropuerto se haga realidad, para beneficio del pais.
cada comentario antes de ser publicado deberia pasar por un filtro de verificacion de palabras y expresiones consideradas vulgares y obsenas en el pais.los diectores de estos medios, y en especial el director de este almomento.net se hace participe de esas vulgaridades y obsenidades.el bloqueo al usuario no esta funcionando, es necesario bloquear el contenido antes de ser publicado.
ese antiecológico aeropuerto de bávaro hay que prohibirlo.fue la última gran mafia del ladrón danilo
abinader a favor de rainieri
cojollo!!y porque no dijeron nada con el de punta cana no por favor asi noque no se vea el refajo cojollo!!
resulta que sin estudio de impacto ambiental, no se puede construir una estructura del tamaÑo de un aeropuerto. por eso se llama estudio de impacto ambiental. cuando se hace ese estudio, se toman en consideracion todas las areas que deben ser preservadas y no a lo loco, o como dicen, por lo que****mi bon. comprende?
porque en ese momento no habían la cantidad de hoteles y resorts que existen hoy
es decir que este continente llamado rd, es tan grande y tiene 200 millones de gentes, que los aerpuertos que tenemos no dan? eso huele a dame lo mio, y cogete edo paea ti….babososss
lo que asombra aun mas, es la rapidez con que todos esos depertamentos autorizaron ese proyecto. usted va a buascar un acta de nacimiento suya, y para legalizarla, se toma dos dias cuando menos. entonces todas esas burrocracias logradas tan rapido, pone a uno a pensar en todo ese $$$ que movieron o dejaron caer para conseguir todas esas firmas de aprobacion. cuanta celeridad en un estado plagado de burrocacia.
ambientalistas o gente pagada por el grupo raineri punta cana
unmju, el cambio. estos tigres creen k van a engañar a uno. safa pph
aque obra de construcion gigante ellos no se oponen? lo que debe de hacer es asegurarse de que no hayan daños al medio ambiente
pero estupido eso es lo que dicen los ambientalistas
no es problema de aeropuerto, es problema del traslado de turistas. los turistas de cap acana no pueden usar la terminal de punta cana, esa es la verdad. entonces, como punta cana tiene su aeropuerto privado, solo los turistas que van a punta cana pueden usarlo y a los dueños de cap cana los tienen bloqueados. es esto verdad o es falso. por favor alguien con conocimiento del caso que me responda.
es totalmente falso yo es biajado por punta cana y no me preguntaron a donde yo iba
eso es falso tú no puede privar a nadie de ir y venir por un aeropuerto , pues el aeropuerto no es el dueño de las líneas aéreas . señores traten de leer antes de opinar . que licuar es esta jaajjporque no invierten en un parque temático que no existe o en un muelle de cruceros ? e
quién le dijo eso a usted porque mi esposa tuvo una emergencia y voló a punta cana y ahí tomó un taxi para santiago
nadie se puede oponer hay desarrollo del turismo.
el grupo abrisa ha acometido dos proyectos de mucha importancia para el país, uno fue el contrato de concesión de los aeropuerto y el otro, el desarrollo de cap cana, ambos proyectos han sido una vulgar estafa para el país, no invirtieron lo que se comprometieron en los aeropuertos y lo vendieron a una empresa mexicana, en cap cana, tomaron un préstamo a través de una emisión de bonos, para luego declararse en default, estafadores
el aeropuerto va pero en perdenakes.