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IDAC cancela obra Aeropuerto Bávaro; dice que es “lesivo al interés público”
SANTO DOMINGO.- El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) declaró lesivo al interés público el proyectado Aeropuerto Internacional de Bávaro y ordenó que sea suspendida su construcción.
En una resolución publicada este jueves, el director del IDAC, Román Caamaño Vélez, señala que la aprobación de la obra violó los principios, normas y procedimientos establecidos en el ordenamiento jurídico vigente, lo cual justifica su nulidad.
En el documento se consignan irregularidades en el proceso de aprobación y se destaca la insuficiencia de estudios que garanticen la seguridad operativa del aeropuerto y su conformidad con regulaciones vigentes, incluyendo las ambientales.
“Es deber del Estado que las infraestructuras aeroportuarias sean instaladas sin poner en riesgo la seguridad aeronáutica del país y la operación de otras infraestructuras existentes, cuidando así de la seguridad ciudadana”, indica.
Dice que de construirse, habría apenas dos minutos de vuelo entre el nuevo aeropuerto y de Punta Cana, por lo que un grupo de controladores aéreos advirtió las dificultades técnicas y peligro que esa cercanía acarrea.
Como confirmación de por lo menos negligencia en la autorización del proyecto, la resolución señala la ausencia de una serie de estudios esenciales para la autorización del proyecto, entre ellos los siguientes:
Estudios que demuestren si el proyecto reduce, constriñe o limita la capacidad operativa y comercial de los aeropuertos circundantes, tanto en llegadas como en las salidas al momento de su posible ejecución.
Estudios de viento (para la orientación de pistas) y temperatura (para definir dimensión de pista) por un período de 5 años exigidos por el RAD 14.
Estudio relacionado al peligro de aves (RAD 14) ya que el proyecto se desarrollaría en una zona donde operan tres vertederos.
an/am/sp
frank rainieri, el faraón de punta cana, se salió con la suya.
hay que construir ese aeropuerto porque hay un monopolio de una familia que hace lo que le da la ganas en punta cana, ellos stan abusando.
señores vamos a ser claro, detras de todos esto esta frank rainieri que esta opuesto a ese proyecto.el quiere mantener un monopolio en la zona de bavaro – puntacana.
higueyanisimo28, pero como un monopolio con un eeropuerto en la romana a 35 minutos, un aerodromo que en 5 años facil es un aeropuerto internacional en nisibon? como monopolio sin las tarifas la define el gobierno?. hermano aqui lo que hace falta es parques tematicos, muelle, etc. ya aeropuerto estamos cubiertos hasta el 2050
era absurdo en su totalidad, ademas necesitamos mas verdor no mas concreto, o nos quedaremos si aire limpio y agua potable.
solamente en la republica dominicana le dan el ok a la construccion de un aeropuerto pegado al otro,eso es totalmente ridi****.
el aeropuerto kennedy y la guardia están a 16 kms de distancia. cada uno cuenta con varias pistas que operan simultáneamente y equivalen a 4 y 6 aereopuertos como punta cana.
«lesivo a los intereses de los rainieri solamente»
no seas apasionado. solo sientate tranquilo a pensar en que beneficia otro aeropuerto? en absolutamente nada, pues a 10 minutos de distancia es distribuir los vuelos lo cual lo que hace es incrementar el costo para el estado al tener que aumentar plantillas personal seguridad y demas. pero si tienen recursos que haga otro tipo de inversion. un aeropuerto no es una banca de loteria o ul colmado que se coloca uno donde quiera. solo medita sin pasio
deben hacer 10 aeropuertos, en punta cana el aeropuerto es de una familia y hacen ahi lo que le da la gana, que me importa que el pld lo haya aprobado, ese aeropuerto traera trabajo y turistas al pais.
pedro un momento por favor,como es posible que un aeropuerto este pegado al otro,eso no es posible y no es bueno para la seguridad del area,no es que si lo mando a construir el pld,no,es que es ridi**** tener dos aeropuerto uno cerca del otro cuando no es necesario.
about 10 miles jfk is only about 10 miles from laguardia airport,
a los hazoury que hagan ese aeropuerto en pedernales y así todo queda bien. en verdad que sus intereses están en cap-cana…ellos podrían considerar la idea de construir su aeropuerto en ese nuevo polo turistico…hasta podrían construir hoteles y marinas por allí mismo…sólo falta la voluntad de los italianos, quienes son los que verdaderamente mandan en este país.
ganaron los italianos. se han apoderado del país. los dueños de todas las tierras del país ( los bikinis ) son los dueños de la electricidad, de equipos de beisbol, de hoteles, ingenios…y son los que dirigen este gobieno. siendo abinader árabe de origen, no apoyó a su coterraneo ( hazoury )…pero el italiano apoyó al presidente en su búsqueda del poder…se jodió este país, en manos de extranjeros. la culpa es de trujillo, por lambón y racista
manuel cuantas empresas o negocios tienes operando en el pais?. en base a que analisis tu entiendes que la razon la tenian los inversionistas del otro aeropuerto? tienes todos los argumentos para dar tu opinion? conoce la parte tecnica de operar un aeropuerto?
cuando someteran los funcionarios que habian aprovado ese desorden.
y si era tan desorden, porque esperaron tanto para tumbar ese proyecto?
abinader debe redoblar su seguridad, pues los poderosos hazoury, llevan décadas haciendo negocios que solo por arte de magia se explican, como ese que salvó de la quiebra su proyecto cap-cana. banreservas asumió toda la deuda en dólares, pero ellos siguen siendo los dueños. esta gente está acostumbrada a dar órdenes al palacio y que se les obedezca al instante. deben estar echando chispas contra el presidente.
eso se esperaba, esa autorización fue hecha a la carrera por el corrupto danilo medina y el pld, lo grave es que además de las violaciones esenciales y el no pago de impuesto, estoy seguro que se movió millones de dólares, ya que el pld no hace nada que beneficie al país, solo que llene su cuentas, ahora tendrán que regresar los sobornos que recibieron de ese grupo económico. recuerden los corruptos del pld que los ricos no juegan con su dinero.
muy muy bien es una diablura de los peledeistas ladrones , no no y no al aereopuerto!!!
por que no?? tienes acciones en el aeropuerto privado de una familia de punta cana?
confiamos en camacho yeni y mirian g son 3 super serios k darn ej como nunca
bueno es desmantelando la estructura mafiosa de pld.
si los peledeitas recibieron a avances que devuelvan
la creaciÓn de fuentes de trabajo para los dominicanos debe de ser una prioridad nacional, los intereces particulares deben de ser dejados fuera, el sol sale para todos, es una necesidad en un un pais pobre.uno tienen que ver vainas. ..solo un grupo quiere dominar el este, cojoyo.
amigo,pero si se dividen los clientes que van a ser los mismos ninguno de los 2 va a ser operativo y ambos cerrarían, así habrá más empleos,por dios?,eso fue para satisfacer al penco que es accionista mayoritario en esto,por eso lo aprobaron a la carrera y sin los estudios necesarios.
la guardia y el jfk..mia, y fort lauderdale..miches, sabana de la mar toda la costa de la bahia futuramente se desarrollara..esperamos que el penco caiga preso…
la prioridad, si a eso vamos, debe ser la seguridad de los dominicanos, y no los bolsillos repletos de algunos, que son tan dominicanos que por unos millones de dolares, vendieron la soberania total de nuestro pais. vendieron una pesadilla de aeropuerto, una seguridad que es mas sucial que otra cosa. un codigo que garantizta de impunidad delincuencial y lo peor, la salud se la donaron a los haitianos ilegales con todo y documentos de identidad.
el aeropuerto de miami y fort lauderdale..el de la guardia y jfk están más cerca uno de otros que ese..en el futuro, sabana de la mar miches y toda la bahia se desarrollara turisticamente..porque solo los rainieri pueden tener todo en el este..sobre los corruptos hay nuevo gobierno que caigan presos..
se ve que nunca has estado en los estados unidos
muy de acuerdo con usted en las creación de trabajo ahora bien hay cosa que se caen de la mata como decimos los dominicanos ese aeropuerto a mi entender no creo que generaría más empleo ese permiso solo fue para satisfacer compromiso político sin importar la seguridad del viajero y del país
los corruptos que caigan presos, si la inversión es de ladrones..pero futuramente toda esa bahía se desarrollara turisticamente y se necesitara un aeropuerto, sea dominicano o extranjero, pero no se puede.dejar como monopolio a todo el este de la isla a una familia..los aeropuertos jfk y la ga el de fort lauderdale y miami están más cerca uno del otro que ese..
mira buen baboso esta gente construyó aeropuertos en todo el país y que apenas se usan como barahona,constanza, en samaná hay dos
mcñm, tmm.
pero cual creacion de trabajo patriota, si ese aeropuerto lo que va a hacer es bajar la operacion del existente y los choferes que ya no tendran la cantidad de movimiento en uno se transladaran para el otro? todo lo contrario sera mas lesivo para el estado con mayor carga de personal de seguridad y aduanas, por igual con la exencion que le dieron, ingresos que entren por este nuevo aeropuerto el estado no cobrara, mientras que por pc cobran
se le daño el plan al mafioso y delincuente danilo (preso con permiso). ahí iba estar invertido la mayoría de capital robado al estado que tiene en manos de testaferros.
ahora que hagan las cosas bien. saquen todos los permisos que les pidan y hagan un aeropuerto que añada valor a la zona no problemas
que significa, ‘ interés público ‘. señores los paises progresan según las inversiones que las personas puedan hacer, el aeropuerto de santiago está construido en una zona de mayor peligro. ahora bien, como dice esta noticia, reduce la capacidad operativa del aeropuerto de punta cana, por tanto como los dueños de punta cana son los dueños del este no se puede hacer un aeropuerto que le de salida a los visitantes de cap cana. digan la verdad.
esta parte del este del país no se puede dejar desarrollar porque el este está controlado por romana corporation y los rainieri en punta cana dos poderes económicos que no dejan que nadie entre a su territorio y por tanto si este nuevo gobierno habla de abrir inversiones futuras ya comenzó mal poniendo un huevo donde no había nido. cap cana tiene derecho a desarrollarse esto es un abuso.
amigo,pero se están exponiendo las violaciones, que más ud quiere?,que el país continúe por el desastre en que estaba cuando el cártel pldeista hacía todo para complacer a su grupo y en este caso también el penco testaferro de danilo medina estaba de accionista,por eso lo aprobaron sin estudios.
cual aeropuerto hay cerca del aeropuerto de santiago? desvetir un santo para vestir a otro, no beneficia a ninguno, pero los perjudica a ambos.
el de puerto plata está muy cerca…y desde la apertura del aeropuerto del cibao, se fue a pique el de puerto plata…y ahí está la diferencia. este nuevo aeropuerto podría tumbar al de punta cana…son intereses de poderosos a poderosos…el interés público es lo de ménos…
no hay interés público…lo que hay es intereses de poderosos, quienes se disputan 7 millones de pasajeros que transitan por ese terminal de punta cana y los rainieri no quieren ceder esa teta. lo que ménos le interesa al gobierno y los rainieri es el pueblo.
no me digas, no sabía que había otro aeropuerto en santiago
se les dió el plan a los rainieri, que pena…
bien. una rastreria de parte del pld y los mafiosinis del capicani
la guardia y kennedy están a 2 minutos, también !lo cancelaron porque las comisiones tenían dueños pre/aprobados .
pero en el caco tuyo estan la guardia y el jfk a dos minutos, pldeista rrastrero, jablador
jajajaja
estan a 10 millas de distancia terrestres… cuanto es eso en avion???
con la technologia de hoy ; no veo cuál es el problema de dos aeropuertos cerca.los k auspician el nuevo aeropuerto de bavaro , no son analfabetos .
primero el jfk es un aeropuerto internacional y la guardia es solo para vuelos locales o domesticos, asi que no se puede comparar
y no son aviones que aterrizan y despegan?? aunque sean domesticos o internacionales??
o usted no conoce esos aeropuertos o esta hablando plumas de burro. kennedy es internacional, pero la guardia es domestico. la distancia es de 17 kilómetros que los separan. sabra diferenciar entre los dos o hay que definirselos a ver si lo comprende.
y no son aviones que aterrizan y despegan?? aunque sean domesticos o internacionales??
doméstico serás tú animal
será después que te fuma una piedra que lo encuentras a dos minutos
te hace el tonto o loes de verdad.cada piloto tiene su hoja de vuelo asignada.el espacio aéreo es bien congestionado y cada avión sigue su vÍctor . tu no puede cambiar de victor sin hablar con el operador de tráfico aéreo.el grupo de bavaro hizo sus estudios ante de decidirse a invertir .