Proponen plan para combatir tapones en el Distrito Nacional

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Tapón de tránsito en Santo Domingo. (Foto: Elinformadordominicano.com)

SANTO DOMINGO.– La Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET) propuso este lunes un plan estratégico para combatir los taponamientos que afectan a miles de ciudadanos en el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo.

En un documento de prensa  que firma su  presidente, Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno),  la entidad sugiere la ampliación y modernización de los corredores de autobuses públicos y privados así  como una mejor integración entre el Metro, Teleférico y corredores de la OMSA.

A su juicio, el Gobierno debe continuar con la renovación del parque vehicular, el cual, dice, es obsoleto.

Observó que aunque los vehículos chatarra obstruyen las vías y contaminan el ambiente, el Gobierno no ha querido resolver definitivamente el problema que ellos representan.

LLAMADO A LAS AUTORIDADES

Reynaldo Pérez Sánchez

Pérez Sánchez también hizo un llamado directo al Gobierno y al INTRANT para que escuchen a los actores del transporte que están comprometidos con una visión moderna y sostenible del sector.

“Desde UNET reafirmamos nuestro compromiso con una transformación real. Estamos listos para trabajar con el Estado y con todos los sectores para que el transporte deje de ser un problema y se convierta en parte de la solución”, expresó.

Enfatizó que el crecimiento poblacional y vehicular requiere con urgencia una transformación profunda en la movilidad urbana, que priorice los sistemas colectivos y modernos de transporte.

“No hay forma de que podamos resolver el caos del tránsito si no priorizamos el transporte masivo como eje central. Necesitamos soluciones estructurales, no parches”, señaló.

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L. Sanchez
L. Sanchez
5 meses hace

Hay que sacar de las via principal las guaguitas voladores, los choferes de carro publico asignarle una zonaexclusiva para recoger pasajeros. Los vehiculos pesado prohivirle el transito por el centro de la ciudad. Los Amet que limiten a detener el transito no mas de un minuto.

Francisco
Francisco
5 meses hace

La única salida es mudarse a Marte ahora que no
Vive nadie antes que lo arrabalicen, porque los gobiernos no Ponen ninguna regla a quien les ayuda a ganar unas elecciones.

William
William
5 meses hace

Pero este. Pana lo q esta es pidiendo. Para su sector, cuales el plan

Jose Garci
Jose Garci
5 meses hace

Pero cual es el Plan?
Cual es la propuesta?

Raudelis
Raudelis
5 meses hace

El problema con el metro de SD es que no se han desarrollado las vias TRIBUTARIAS desde y hacia el metro. De ahi que se arme igual tapones a cada entrada y salida de las estaciones. Ademas del tiempo LARGO de espera para abordar los trenes, con largas vilas afuera. Recuerdo lo desesperante que era esperar 30 segundos en el metro de moscu… imaginen esperando aqui

Raudelis
Raudelis
5 meses hace

Recuerdo que viviendo en Paraguay vi el trasporte publico de su capital, asuncion. Habia una FILA continua de autobuses que literalmente llenaba el carril de las avenidas !Continuo! como un gran acordeon hechos de autobuses. La distancia entre autobuses era minima. Para hacer algo similar en el DN se requeririan unas 1000 onzas , unas detras de las otras, solo para la kennedy

TUKIS
TUKIS
5 meses hace
Responder a  Raudelis

Paraguay le dicen a un barrio de cabo haitiano

Raudelis
Raudelis
5 meses hace
Responder a  TUKIS

En tu limitado mapa isleño asi es. Solo que el mundo REAL es mas amplio

Don Marcos
Don Marcos
5 meses hace

Esas son propuestas para largo plazo. Ahora se deben implementar medidas inmediatas, como serían: Prohibir estacionamientos en calles y avenidas de gran circulación 2. Utilizar parques temporales en solares baldíos 3 Cambio horarios entradas oficinas públicas y escuelas 4. Compra inmediata mil autobuses 5. Ferry marítimo y fluvial para transporte Haina- las Americas- Malecón – los Minas

Fernando
Fernando
5 meses hace

Si se quiere minimizar el problema del caos en el tránsito, basta con sacar a los agentes de debajo de los semáforos y colocarlos en las esquinas para multar a los que bloquean las intersecciones y a los que violen la linea peatonal. Usted verá como el tránsito fluye.

Dominicano
Dominicano
5 meses hace

El plan debe ser horarios diferentes entre empleados públicos y los privados, los empleados públicos entrada a las 8 de la mañana y salida a las 4 de la tarde, los privados entrada 9 de la mañana y salida 5 de la tarde, pero eso no lo quieren hacer porque afecta el consumo de combustible a los empresarios.

Eduardo
Eduardo
5 meses hace
Responder a  Dominicano

Muyyyyy de acuerdo, todos salimos a la misma hora,y los vehículos de tres ejes son los más causante de tapones en el distrito y zona este.

La MAMI
La MAMI
5 meses hace

Eso lo resuelvo yo en 5 minutos, pensionar a todos esos viejitos con más de 60 años, con un sueldo de 30 mil, y demoler todas esas chatarras, y ya eso yo, ahorita se inventan un plan para el gobierno gastar millones que no resuelven nada, el gobierno de las promesas, este gobierno no tiene ni una letrina que excibir, oder tio

Frankie
Frankie
5 meses hace

Eso está más difícil q sacar los haitianos de éste país

Eduardo Gu
Eduardo Gu
5 meses hace

Resolver el problema de los vehículos chatarras es bien fácil, pero sucede que probablemente hay intereses de por medio. La solución es importar carros usados desde EE.UU.

Raudelis
Raudelis
5 meses hace

¿Quien de verdad se beneficia con los tapones? !El que vende combustible y el que recuada impuestos de esas ventas!

Frankie
Frankie
5 meses hace
Responder a  Raudelis

Se benefician los vendedores de limpia vidrios y chinas, los haitianos pidiendo. Los inválidos haciéndose y otras más. Por suerte las antenas ya no se ve

Raudelis
Raudelis
5 meses hace
Responder a  Frankie

Afirmas cosas con una gran profundidad que solo es comparable a tu gran desconocimiento en el tema sobre el que hablas

Raudelis
Raudelis
5 meses hace

MAS PLANES… la verdadera causa de los tapones radica en que los genios diseñaron solo vias principales EN PARALELO unas a las otras (Keneddy, 27 febrero, etc), sin tomarse el menor trabajo en desarrollar con el mismo volumen las PERPENDICULARES es estas. Es como si tirasemos enormes tuberias de agua en paralelo mientras que las tributarias se diseñan estrechas y escasas. !El tapon es INHERENTE al diseño!

Eduardo Gu
Eduardo Gu
5 meses hace
Responder a  Raudelis

La primera causa de los tapones es el volúmen de los vehículos.

Raudelis
Raudelis
5 meses hace
Responder a  Eduardo Gu

El volumen es elevado ante la incapacidad de los trasportes publicos, agravados por la MAFIA de los concheros que impiden aliviar ese volumen de pasajeros ya que solo ellos se creen dueños de llevarlos o traerlos. Y el trasporte publico es GRAVE debido a la falta de VIAS adecuadas. Un circulo vicioso

Jose E ure
Jose E ure
5 meses hace
Responder a  Raudelis

Una humilde opinión es en los horarios ahí sin importar las chatarras, o calles principales solo el horario de trabajo esto puedo agilizar el transporte

Raudelis
Raudelis
5 meses hace
Responder a  Jose E ure

Si cambias el horario de trabajo …cambiarias las horas de demanda de trasporte e igual habria tapones

JLG
JLG
5 meses hace

No les conviene resolver el caos del tránsito. Mientras mantengan a la población entretenida con todos los problemas que además se suman , el maldito Gobierno feliz🙆😳😱😡🤬

ELVIA
ELVIA
5 meses hace

Tantas instituciones para regular el transito y ningunas han servido ni siquiera para organizar el transito; Abinader tu gobierno ha sido un fiasco. Ahora te la pasa viajando y hablando del problema haitiano como que eres el presidente de Haiti, ocupate de RD, que para eso te eligieron.

La MAMI
La MAMI
5 meses hace

La primera medida es sacar todos esos carros viejos y darles una pensión de 49 mil a todos esos viejitos de más 59 años de edad, no les importa, ahí los políticos no ganan comisiones, y verán como se alinera el tránsito

Pedro
Pedro
5 meses hace

No hay PEOR CIEGO, Que el que se hace!
Siguen pensando qué hay que llamar a la NASA para solucionar este problema?
ustedes no se imaginan el combustible que se quema en tapones?
no recuerdan que esa medida de placas por día SE IMPLEMENTÓ ase algún tiempo CON MUY BUENOS RESULTADOS ( pero se quitó) PORQUE AFECTABA INTE$$$$$reses particulares?
Y continúan creyendo en estos asaltantes????
el lema de un pueblo IGNORANTE, dales pan y circo .

RAKIGNA
RAKIGNA
5 meses hace

EN CUBA HAY TRANSPORTACION EN TODO EL PAIS Y NO HAY TAPONES….EN ALGO SIRVE NO TENER ESE CAPITALISMO SALVAJE VANIDO E INDIVIDUALISTA. LO MISMO SUCEDE EN COREA DEL NORTE, AIRE LIMPIO, MENOS RUIDOS Y MAS SEGURIDAD.

jose
jose
5 meses hace
Responder a  RAKIGNA

RESUELVE TU PROBLEMA Y MUDATE PARA CUBA O COREA DEL NORTE.

RAKIGNA
RAKIGNA
5 meses hace
Responder a  jose

OH! y yo vivo en tu casa?. tu me mantiene? o el pais es tuyo?….

Miguel
Miguel
5 meses hace
Responder a  RAKIGNA

Pero en cuba no hay para comer meno para tener vehículos. Y en Corea solo tienen el gobierno y el poder militar no compare…..

DEMETRIO
DEMETRIO
5 meses hace
Responder a  RAKIGNA

Cuanta mi/erda hablan los comunistas…Si en Cuba no hay carros…¿Como rayos puede haber tapones?…En Cuba solo hay carretas, y unos cuantos cacharros de los años cuarenta y cincuenta, que se mueven con motores rusos adaptados

Miguel
Miguel
5 meses hace
Responder a  RAKIGNA

En serio hermano En qué planeta usted vive a comparar el tránsito de República Dominicana con el tránsito de Cuba por Dios santo

Frankie
Frankie
5 meses hace
Responder a  RAKIGNA

En Cuba no hay tapones porque los vehículos son como las muelas de mi abuela…EXCASAS

Yohan
Yohan
5 meses hace

Si. Eliminan los carros de concho se resuelve el problema.

Fraganciop
Fraganciop
5 meses hace

El problema es que no hay semáforos en el país ese es uno de los problemas y otros gran problema es que no hay sibimo en el país.

felix u.
felix u.
5 meses hace

Ponerlo por número de placa y riaaaaaaan se acabó

felix u.
felix u.
5 meses hace

Por número de placa pare un día y none otro día y riaaaaaaaan se acabó

felix u.
felix u.
5 meses hace

Aunque le pique a quien le pique ponerlo como estuvo una ves por número de placa y ponerle
multa a los que violen esa medida como están en algunos países y riaaaaaaan se acabó

TEX
TEX
5 meses hace

Salir de abinader y del prm, ese es el primer paso para resolver cualquier problema en RD

Chivoloco
Chivoloco
5 meses hace
Responder a  TEX

Callese PLDista comesolo y frustrado